Model terowongan angin standar

Model terowongan angin standar, juga dikenal sebagai model referensi, model kalibrasi (bahasa Prancis : maquettes d'étalonnage) atau standar uji-cek adalah objek dengan bentuk yang relatif sederhana dan terdefinisi secara tepat, yang memiliki karakteristik aerodinamis yang diketahui, yang diuji di terowongan angin. Model standar digunakan untuk memverifikasi, dengan membandingkan hasil uji terowongan angin dengan hasil yang dipublikasikan sebelumnya, rangkaian pengukuran lengkap di terowongan angin, termasuk struktur terowongan angin, kualitas aliran udara, posisi model, transduser dan keseimbangan gaya, sistem akuisisi data, dan perangkat lunak reduksi data.^[1]^[2]

Lebih khusus lagi, model terowongan angin standar digunakan untuk:

konfirmasi keandalan data dari terowongan angin baru dengan membandingkannya dengan hasil dari fasilitas terowongan angin lainnya;
menyediakan dasar untuk korelasi hasil dari terowongan angin yang berbeda;
pemeriksaan pengulangan data dari waktu ke waktu;
pemeriksaan pengulangan data setelah perbaikan atau modifikasi struktur terowongan angin;
penilaian dampak interferensi dinding;
identifikasi masalah dan kesalahan dalam pengoperasian terowongan angin;
verifikasi teknik atau perangkat pengukuran baru;
pelatihan personel terowongan angin.
Selain itu, hasil pengujian terowongan angin model standar digunakan sebagai kasus uji untuk verifikasi kode komputer dinamika fluida komputasional (CFD).

Di sebagian besar terowongan angin, model standar diuji selama komisioning dan kalibrasi fasilitas tersebut. Hal ini terkadang memiliki efek yang tidak diharapkan yaitu hasil pengujian tidak sebaik yang diharapkan, karena terowongan angin dan sistem pengukurannya belum disetel secara optimal pada saat pengujian. Namun, beberapa laboratorium telah mengadopsi praktik pengujian berkala model standar setiap beberapa tahun untuk memberikan keyakinan berkelanjutan terhadap keandalan pengukuran di terowongan angin mereka.

Model terowongan angin standar biasanya (tetapi tidak selalu) ditujukan untuk salah satu jenis pengukuran terowongan angin dasar, seperti pengukuran gaya dan momen dengan keseimbangan gaya atau pengukuran distribusi tekanan. Hasil pengujian terowongan angin dari model-model ini umumnya diterbitkan dalam bentuk koefisien aerodinamis nondimensional (dengan demikian dibuat independen dari ukuran model) dan disediakan untuk komunitas terowongan angin, sering kali dalam laporan tinjauan yang berisi perbandingan data antar fasilitas, membahas hamburan hasil yang diamati, kondisi pengujian yang berbeda, perbedaan produksi antara model, dll.

Lihat pula

Referensi

^ Reed T.D., Pope T.C., Coksey T.M., "Calibration of Transonic and Supersonic Wind Tunnels", NASA CR 2920, NASA, 1977
^ Pope A., "Wind Tunnel Calibration Techniques", AGARDograph 54, AGARD, 1961

[ReedPope-1] Reed T.D., Pope T.C., Coksey T.M., "Calibration of Transonic and Supersonic Wind Tunnels", NASA CR 2920, NASA, 1977

[AG54-2] Pope A., "Wind Tunnel Calibration Techniques", AGARDograph 54, AGARD, 1961

[1]

[2]