Kereta api Manahan

Peta rute
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta

Kereta api Manahan
	Kereta api Manahan setelah melintasi JPL 81, Bekasi
	; Kereta api Manahan Wikipedia \| Kode sumber \| Tata penggunaan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api antarkota
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Mulai beroperasi	1 Juni 2023
Operator saat ini	Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Solo Balapan
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Gambir
Jarak tempuh	571 km
Waktu tempuh rerata	7 jam 47 menit
Frekuensi perjalanan	Dua kali keberangkatan tiap hari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada
Fasilitas bagasi	Ada (bukan kereta bagasi)
Fasilitas lain	Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	60 s.d 120 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	61-64
Peta rute
Peta rute
	Legenda
	Jawa Tengah
	DI Yogyakarta
	DI Yogyakarta
	Jawa Tengah
	Jawa Tengah
	Jawa Barat
	Jawa Barat
	DKI Jakarta

Kereta api Manahan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia melayani relasi Solo Balapan–Gambir melalui lintas selatan Jawa (via Purwokerto–Cirebon).

Asal usul jenama

Nama Manahan merupakan nama tokoh yang berasal dari Jawa Tengah yang bernama Ki Ageng Pamanahan, seorang perintis Wangsa Mataram sosok panutan serta merupakan saudara tiri dari Sultan Adiwijaya, yang lebih dikenal dengan Joko Tingkir.

Saat ini, jenama Manahan dikenal sebagai sebuah nama kelurahan sekaligus kompleks olahraga yang terletak di kecamatan Banjarsari, Kota Surakarta, Jawa Tengah. Kelurahan tersebut berada di dekat Stasiun Solo Balapan.^[1]

Sejarah

Awal pengoperasian

Kereta api Manahan merupakan penjenamaan ulang layanan kereta api Argo Lawu Fakultatif dan Argo Dwipangga Fakultatif dengan relasi Solo Balapan–Gambir, yang telah beroperasi sejak 2016. Keduanya merupakan layanan fakultatif, yang berarti hanya beroperasi pada hari tertentu, dengan menggunakan rangkaian berjenis kereta eksekutif baja ringan.

Pengoperasian saat ini (2023–)

Setelah mengalami penjenamaan ulang pada Grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2023, kereta api Manahan mulai beroperasi pada 1 Juni 2023, namun tetap berstatus fakultatif, yang berarti hanya beroperasi pada hari-hari tertentu. Namun oleh karena permintaan yang tinggi, kereta api Manahan beroperasi setiap hari.

Pada Gapeka 2025 yang mulai berlaku 1 Februari 2025, kereta api Manahan berubah status menjadi kereta api reguler. Kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian jenis baja nirkarat generasi pertama, yang mana merupakan bekas rangkaian Kereta api Taksaka dan Bima.

Stasiun pemberhentian

Berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Manahan.^[2]

Provinsi	Kota/Kabupaten	Stasiun	Keterangan	Status
Daerah Khusus Ibukota Jakarta		Gambir	Stasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta	★
Daerah Khusus Ibukota Jakarta		Jatinegara	Hanya mengarah ke Gambir untuk menurunkan penumpang dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta	▲
Jawa Barat	Kota Bekasi	Bekasi	Kecuali jadwal pagi arah Gambir dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang	○
	Bekasi	Cikarang	LW Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Walahar, dan Jatiluhur	■
	Kota Cirebon	Cirebon	Terletak di Jalur Lintas Utara Jawa	■
Daerah Istimewa Yogyakarta	Kota Yogyakarta	Yogyakarta	Y P YA Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, Prambanan Ekspres, Lin YIA, layanan bus Trans Jogja, dan Teman Bus Yogyakarta	■
Jawa Tengah	Banyumas	Purwokerto	Terintegrasi dengan Teman Bus dan Trans Jateng di terminal Pasar Pon	■
	Cilacap	Kroya	–	■
	Kebumen	Kebumen	–	■
	Purworejo	Kutoarjo	P Stasiun ujung barat Commuter Line Prambanan Ekspres dan terintegrasi dengan bus Trans Jateng	■
	Klaten	Klaten	Y AS Stasiun ujung dari kereta bandara Adi Soemarmo, stasiun ini merupakan pemberhentian dari Commuter Line Yogyakarta	■
	Kota Surakarta	Solo Balapan	Y AS Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan kereta bandara BIAS serta terintegrasi dengan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di terminal Tirtonadi.	★

Legenda


★	Stasiun ujung (terminus)
■	Berhenti untuk semua arah
○	Berhenti untuk sebagian jadwal
▲	Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

Insiden

Pada tanggal 15 Februari 2024, lokomotif pada KA 79A Manahan menuju Gambir mengalami anjlokan setelah menabrak truk pasir di perlintasan sebidang di km 261+2 petak jalan antara Ketanggungan–Ciledug, tepatnya di Tanjung, Brebes, Jawa Tengah. Pada kejadian ini, dua orang yang terdiri dari seorang ayah dan anak yang berada di dalam truk meninggal dunia. Kemudian lokomotif CC 203 01 07 mengalami kerusakan ringan pada bagian depan. Insiden ini menyebabkan gangguan jalur kereta api Cirebon–Prupuk pada sebelah hilir.^[3]