Wikipedia

Grand Prix F1 Tiongkok 2024

Grand Prix Tiongkok 2024 (secara resmi dikenal sebagai Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024) merupakan sebuah acara perlombaan balapan mobil Formula Satu yang diselenggarakan pada tanggal 21 April 2024 di Sirkuit Internasional Shanghai di Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok. Balapan ini adalah putaran yang kelima dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024 dan menandai akhir pekan Grand Prix yang pertama dimusim ini yang menggunakan format sprint. Balapan ini juga merupakan Grand Prix Tiongkok yang pertama sejak musim 2019, karena rencana balapan ini dari musim 2020 hingga 2023 dibatalkan karena pandemi COVID-19 di negara ini. Lando Norris dari tim McLaren berhasil mengambil posisi terdepan di dalam sesi kualifikasi untuk sprint yang terkena dampak hujan lebat. Pada akhirnya, kedua balapan tersebut berhasil dimenangkan oleh Max Verstappen dari tim Red Bull Racing, yang juga berhasil mengambil posisi terdepan untuk balapan utama. Zhou Guanyu menjadi pembalap Formula Satu asal Tiongkok yang pertama yang berkompetisi di balapan yang berlangsung di kandangnya sendiri.

Grand Prix Tiongkok 2024
Lomba ke-5 dari 24 dalam Formula Satu musim 2024
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata Letak Sirkuit Internasional Shanghai.
Tata Letak Sirkuit Internasional Shanghai.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 21 April 2024
Nama resmi Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024
Lokasi Sirkuit Internasional Shanghai
Shanghai, Republik Rakyat Tiongkok
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 5.451 km (3.387 mi)
Jarak tempuh 56 putaran, 305.066 km (189.559 mi)
Cuaca Berawan
Penonton 200,000[2]
Posisi pole
Pembalap
Red Bull Racing-Honda RBPT
Waktu 1:33.660
Putaran tercepat
Pembalap Spanyol Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes
Waktu 1:37.810 putaran ke-45
Podium
Pertama
Red Bull Racing-Honda RBPT
Kedua
McLaren-Mercedes
Ketiga
Red Bull Racing-Honda RBPT
Pemimpin perlombaan

Latar belakang sebelum lomba

sunting

Acara balapan ini diadakan di Sirkuit Internasional Shanghai di kota Shanghai untuk yang ke-17 kalinya di dalam sejarah sirkuit ini, dan untuk yang pertama kalinya sejak musim 2019 karena pandemi COVID-19 di negara ini, tepatnya di sepanjang akhir pekan tanggal 19–21 April.[3] Grand Prix ini adalah putaran yang kelima dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2024, dan menandai putaran yang ke-17 dari Grand Prix Tiongkok.[4]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

sunting

Menjelang balapan akhir pekan kali ini, Max Verstappen memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 77 poin, dengan keunggulan sebanyak 13 poin dari rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, yang berada di urutan kedua, dan 18 poin dari Charles Leclerc yang berada di posisi ketiga. Tim Red Bull Racing memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 141 poin, dipisahkan dari tim Ferrari dengan 21 poin dan dari tim McLaren dengan 72 poin, masing-masing berada di posisi kedua dan ketiga.[5]

Peserta

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2024 § Tim dan pembalap

Pembalap dan tim sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya tambahan pembalap pengganti untuk balapan kali ini.[6] Zhou Guanyu dari tim Sauber menjadi pembalap mobil profesional asal Tiongkok yang pertama yang berkompetisi di Grand Prix yang berlangsung di rumahnya sendiri.[7]

Pemilihan ban

sunting
Informasi lebih lanjut: Ban Formula Satu

Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C4 masing-masing dengan sebutan keras, sedang, dan lunak, untuk digunakan oleh para tim di dalam acara balapan tersebut.[8]

Format sprint

sunting

Balapan di akhir pekan kali ini adalah balapan yang pertama dari enam balapan di musim ini yang menggunakan format sprint.[9] FIA telah dikritik oleh beberapa pembalap karena lebih memilih untuk menjalankan format sprint di tempat yang sudah beberapa tahun tidak menjadi tuan rumah balapan mobil Formula Satu, dengan para pembalap yang merasa khawatir bahwa satu sesi latihan bebas saja tidak akan cukup bagi mereka semua untuk melakukan persiapan yang memadai.[10][11][12]

Sesi latihan bebas

sunting

Satu-satunya sesi latihan bebas diadakan pada tanggal 19 April 2024, pukul 11:30 waktu setempat (UTC+8),[13] dan diakhiri oleh Lance Stroll dari tim Aston Martin, dengan mengungguli Oscar Piastri dari tim McLaren dan Max Verstappen dari tim Red Bull Racing. Periode bendera merah secara singkat sempat terjadi setelah sebidang rumput di sisi trek di tikungan ke-7 terbakar.[14]

Kualifikasi sprint

sunting

Sesi kualifikasi untuk sprint diadakan pada tanggal 19 April 2024, pukul 15:30 waktu setempat (UTC+8), dan menentukan urutan start di grid untuk sprint.[1]

Laporan jalannya kualifikasi sprint

sunting
 
Fernando Alonso selama sesi kualifikasi untuk sprint.

Dalam sesi yang sangat dipengaruhi oleh hujan lebat ini, Lando Norris dari tim McLaren berhasil mengambil posisi terdepan di depan Lewis Hamilton dan Fernando Alonso.[15][16] Catatan waktu posisi terdepan Norris pada awalnya sempat dihapus karena adanya pelanggaran batas lintasan di tikungan ke-17 pada putaran sebelumnya. Namun, waktu tersebut diaktifkan kembali, karena pelanggaran batas lintasan di tikungan ke-17 tidak mengakibatkan catatan waktu putaran tidak valid secara otomatis (seperti yang ditentukan oleh catatan direktur balapan), dan analisis menunjukkan bahwa Norris telah kehilangan waktu karena telah melebihi batas lintasan.[17] Ini menandai posisi terdepan untuk sprint yang kedua secara berturut-turut bagi Norris setelah sebelumnya dia juga sudah berhasil meraih posisi terdepan untuk sprint di Grand Prix São Paulo 2023.[18]

Awal babak kedua dari sesi kualifikasi untuk sprint (SQ2) sempat tertunda setelah petak rumput yang sama dengan yang terbakar pada saat sesi latihan bebas kembali lagi terbakar. Di sesi SQ3, duet pembalap Sauber, yaitu Zhou Guanyu dan Valtteri Bottas, tampil untuk yang pertama kalinya di segmen terakhir dari semua jenis sesi kualifikasi di musim ini, dengan Zhou yang menyelesaikan sesi kualifikasi untuk sprint di posisi ke-10 dan Bottas di urutan ke-9.[15][16]

Hasil lengkap kualifikasi sprint

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
Sprint
SQ1 SQ2 SQ3
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:36.384 1:36.047 1:57.940 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:37.181 1:36.287 1:59.201 2
3 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36.883 1:36.119 1:59.915 3
4 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:36.456 1:35.606 2:00.028 4
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:36.719 1:36.052 2:00.214 5
6 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:36.110 1:35.781 2:00.375 6
7 16   Charles Leclerc Ferrari 1:36.537 1:35.711 2:00.566 7
8 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:36.542 1:35.853 2:00.990 8
9 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:37.112 1:36.056 2:01.044 9
10 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:37.544 1:36.307 2:03.537 10
11 63   George Russell Mercedes 1:37.310 1:36.345 N/A 11
12 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:37.033 1:36.473 N/A 12
13 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:36.924 1:36.478 N/A 13
14 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:37.321 1:36.553 N/A 14
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36.961 1:36.677 N/A 15
16 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:37.632 N/A N/A 16
17 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:37.720 N/A N/A 17
18 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:37.812 N/A N/A 18
19 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:37.892 N/A N/A 19
20 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:37.923 N/A N/A 20
Waktu 107%: 1:42.837
Sumber:[19][20]

Sprint

sunting

Sprint dilaksanakan pada tanggal 20 April 2024 pukul 11.00 waktu setempat (UTC+8), dan dijalankan sebanyak 19 putaran.[1]

Laporan jalannya sprint

sunting

Verstappen berhasil memenangkan sprint di depan Hamilton dan rekan setim Verstappen, yaitu Sergio Pérez.[21] Sprint pole-sitter, yaitu Norris, turun ke posisi keenam di belakang duet Leclerc dan Sainz dari tim Ferrari, yang masing-masing finis di posisi keempat dan kelima.[21] Alonso, yang start di posisi ketiga, terpaksa harus rela mundur dari balapan sprint ini setelah mengalami pecah ban akibat bertabrakan dengan Sainz.[21]

Usai sprint berakhir, Alonso mendapatkan penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena telah menyebabkan tabrakan tersebut terjadi.[22][23]

Hasil lengkap sprint

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 19 32:04.660 4 8
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 19 +13.043 2 7
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 19 +15.258 6 6
4 16   Charles Leclerc Ferrari 19 +17.486 7 5
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 19 +20.696 5 4
6 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 19 +22.088 1 3
7 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 19 +24.713 8 2
8 63   George Russell Mercedes 19 +25.696 11 1
9 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 19 +31.951 10
10 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 +37.398 12
11 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 19 +37.840 14
12 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 +38.295 9
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 19 +39.841 17
14 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 19 +40.299 15
15 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 19 +40.838 16
16 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 19 +41.870 19
17 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 19 +42.998 18
18 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 19 +46.352 20
19 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 19 +49.630 13
201 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 17 Tabrakan kerusakan 3
Putaran tercepat:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:40.331 (putaran ke-3)
Source:[20][23]

Catatan

  • ^1 – Fernando Alonso tetap diklasifikasikan karena dia telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak tempuh pemenang sprint. Dia juga menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik pasca-sprint karena telah menyebabkan tabrakan dengan Carlos Sainz Jr.. Penalti yang telah diterima olehnya sama sekali tidak ada bedanya, karena dia sudah diklasifikasikan di posisi yang paling terakhir.[23]

Kualifikasi

sunting

Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 20 April 2024 pukul 15.00 waktu setempat (UTC+8), dan menentukan urutan start di grid untuk balapan utama.[1]

Laporan jalannya kualifikasi

sunting

Verstappen berhasil mencatatkan waktu putaran tercepat di semua sesi, sehingga menghasilkan posisi terdepan yang ke-100 bagi tim Red Bull Racing di dalam sejarah mereka.[24] Dia bergabung bersama dengan rekan setimnya, yaitu Pérez, di barisan depan grid, di depan Alonso dan Norris, yang masing-masing start dari posisi ketiga dan keempat.[25] Sesi ini sempat dihentikan untuk sementara waktu, yang ditandai dengan dikibarkannya bendera merah, di sesi Q2 setelah Sainz terpeleset di tikungan terakhir.[25] Sementara itu, Hamilton terpaksa harus rela tersingkir di sesi Q1 untuk yang pertama kalinya sejak Grand Prix Arab Saudi 2022.[26][27]

Hasil lengkap kualifikasi

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:34.742 1:33.794 1:33.660 1
2 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:35.457 1:34.026 1:33.982 2
3 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:35.116 1:34.652 1:34.148 3
4 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:34.842 1:34.460 1:34.165 4
5 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:35.014 1:34.659 1:34.273 5
6 16   Charles Leclerc Ferrari 1:34.797 1:34.399 1:34.289 6
7 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:34.970 1:34.368 1:34.297 7
8 63   George Russell Mercedes 1:35.084 1:34.609 1:34.433 8
9 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:35.068 1:34.667 1:34.604 9
10 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:35.169 1:34.769 1:34.665 10
11 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:35.334 1:34.838 N/A 11
12 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 1:35.443 1:34.934 N/A 12
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:35.356 1:35.223 N/A 13
14 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:35.384 1:35.241 N/A 14
15 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:35.287 1:35.463 N/A 15
16 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:35.505 N/A N/A 16
17 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:35.516 N/A N/A 17
18 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:35.573 N/A N/A 18
19 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:35.746 N/A N/A 19
20 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:36.358 N/A N/A PL1
Waktu 107%: 1:41.373
Sumber:[28][29]

Catatan

  • ^1 – Logan Sargeant lolos ke urutan ke-20, tetapi kemudian dia diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit karena mobilnya dimodifikasi selama berada di bawah kondisi parc fermé.[29]

Balapan

sunting

Balapan ini dilaksanakan pada tanggal 21 April 2024 pukul 15.00 waktu setempat (UTC+8), dan dijalankan sebanyak 56 putaran.[1]

Laporan jalannya balapan

sunting

Logan Sargeant memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit setelah mobil tim Williams miliknya telah melanggar kondisi parc fermé.[30][31] Pada saat balapan ini dimulai, Fernando Alonso memindahkan mobil Aston Martin miliknya di depan Sergio Pérez dari tim Red Bull Racing untuk meluncur ke posisi kedua di belakang pembalap Red Bull yang lainnya, yaitu Max Verstappen, yang terus menciptakan celah yang besar. Pérez segera mendapatkan kembali posisinya ketika kontak singkat antara Nico Hülkenberg dari tim Haas dan rekan setim Alonso di tim Aston Martin, yaitu Lance Stroll, diamati dan diselidiki oleh petugas. Kejadian serupa antara Alexander Albon dan Pierre Gasly dari Alpine juga diselidiki.[32]

Para pembalap memulai pit stop rutin yang pertama bagi mereka pada putaran kesembilan. Namun, Pierre Gasly keluar dari kotaknya lebih cepat dari yang diperkirakan, sebelum keempat ban dipasang, sehingga menyebabkan seorang insinyur terjatuh. Meskipun tidak ada cedera besar yang dilaporkan, namun tim Alpine diberikan hukuman berupa denda sebesar €10.000 setelah perlombaan ini berakhir dikarenakan prosedur yang tidak aman.[33] Pada saat Max Verstappen berhenti, Lando Norris tetap berada di luar, sehingga dia bisa mewarisi keunggulan balapan untuk sementara waktu. Tidak lama kemudian, Valtteri Bottas dari tim Sauber berhenti, di mana mesin mobilnya mati pada saat dia memasuki tikungan ke-11. Para marshal di trek kesulitan untuk menggerakkan mobilnya karena tampaknya terjebak di gigi, mengibarkan bendera kuning-ganda, sebelum diputuskan bahwa periode mobil keselamatan virtual diperlukan. Selama periode waktu ini, banyak pembalap yang belum melakukan pit stop lebih memilih untuk mengganti ban di mobil mereka seiring dengan transisi periode mobil keselamatan virtual menjadi periode mobil keselamatan secara penuh. Selama jangka waktu ini, para pembalap memutuskan untuk melakukan pit stop sekali lagi, terutama Zhou Guanyu, yang mengalami pengereman yang lambat.[32]

Mobil keselamatan dipanggil untuk masuk ke dalam pit pada putaran ke-26. Pada saat start ulang, Alonso mengunci roda mobilnya di tikungan ke-14, sehingga menciptakan efek konsertina, yang berpuncak pada Lance Stroll, yang menghantam bagian belakang mobil Ricciardo, dan melemparkannya ke atas karena benturan tersebut, dan mendorongnya ke arah bagian belakang mobil McLaren yang dikendarai oleh Oscar Piastri. Baik Ricciardo maupun Piastri mengalami kerusakan parah pada diffuser mobilnya, dan Ricciardo terpaksa harus rela mundur dari balapan ini beberapa putaran kemudian. Piastri masih tetap bisa melanjutkan balapan, tetapi dengan performa mobilnya yang berkurang. Stroll diberikan penalti waktu sebanyak sepuluh detik dan juga dua poin penalti oleh pengawas perlombaan. Di dalam sebuah wawancara usai balapan ini berakhir, Ricciardo, yang sempat berada di posisi untuk mencetak poin untuk yang pertama kalinya di musim ini, mengungkapkan bahwa dia sama sekali merasa tidak senang dengan kecelakaan tersebut, dan mengkritik kurangnya tanggung jawab dari Stroll terkait insiden tersebut.[34] Setelah start ulang, pembalap RB, yaitu Yuki Tsunoda, dikirim ke putaran oleh Kevin Magnussen di tikungan ke-6. Tsunoda mengalami kerusakan parah di sisi kanan belakang dan berhenti di tempat, dan petugas juga mengalami kesulitan dalam menggerakkan mobil. Magnussen masih tetap bisa melanjutkan balapan, dan menyelesaikan balapan ini di posisi ke-15, namun diturunkan ke posisi ke-16 setelah diberikan penalti waktu sebanyak 10 detik karena telah menyebabkan tabrakan tersebut.[35] Para pengawas perlombaan kemudian menyelidiki pelanggaran mobil keselamatan yang melibatkan Sargeant dan Hülkenberg, dan menghukum Sargeant dengan penalti waktu sebanyak sepuluh detik.[32]

Kedua insiden tersebut memfasilitasi periode mobil keselamatan untuk yang kedua kalinya, dengan para pembalap yang lebih memilih untuk mengganti ban di mobil mereka sekali lagi; Alonso menggunakan ban lunak daripada ban keras, jadi dia harus berhenti sekali lagi untuk beralih ke ban medium. Ricciardo "berhasil" menyalip Nico Hülkenberg selama periode mobil keselamatan ini; pengawas balapan menjatuhkan penalti waktu sebanyak sepuluh detik untuk Ricciardo, yang kemudian berubah menjadi penurunan tiga tempat di grid, karena dia tidak dapat menjalani penalti tersebut, pada balapan berikutnya di Grand Prix Miami.[36] Periode mobil keselamatan berakhir pada putaran ke-31, dengan Verstappen yang memimpin jalannya balapan ini di depan Norris dan Charles Leclerc dari tim Ferrari. Selama periode ini, mobil Alonso sempat terhenti di lintasan lurus yang terakhir, tetapi dengan cepat berhasil pulih untuk mendapatkan DRS, dan Stroll dan Magnussen, yang sama-sama mendapatkan penalti waktu sebanyak sepuluh detik, saling bertarung satu sama lain secara singkat untuk memperebutkan posisi keenam belas. Stroll berhasil memenangkan pertarungan ini setelah dia berhasil melewati Magnussen pada dua tikungan pertama. Sementara itu, Zhou dan Gasly bertarung melawan Sargeant, dan Gasly merasa tidak senang dengan manuver defensif yang telah dilancarkan oleh Sargeant. Zhou berhasil melewati Magnussen untuk finis di urutan keempat belas di dalam balapan di kandang sendiri yang pertama baginya, dan menerima tempat parkir perayaan untuk menghormatinya setelah dia berhasil menyentuh garis finis.[32]

Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Max Verstappen dari tim Red Bull Racing, dengan Lando Norris yang finis di belakangnya dan rekan setim Verstappen, yaitu Sergio Pérez, yang berhasil menyelesaikan posisi podium. Sementara itu, Fernando Alonso berhasil meraih putaran tercepat pada balapan tersebut.[32]

Hasil lengkap balapan

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 56 1:40:52.554 1 25
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 56 +13.773 4 18
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 56 +19.160 2 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 56 +23.623 6 12
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 56 +33.983 7 10
6 63   George Russell Mercedes 56 +38.724 8 8
7 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +43.414 3 71
8 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 56 +56.198 5 4
9 44   Lewis Hamilton Mercedes 56 +57.986 18 2
10 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 56 +1:00.476 9 1
11 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 56 +1:02.812 13
12 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 56 +1:05.506 14
13 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 56 +1:09.223 15
14 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 56 +1:11.689 16
15 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 56 +1:22.786 11
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56 +1:27.5332 17
17 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 56 +1:35.1103 PL
Ret 3   Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 33 Tabrakan kerusakan 12
Ret 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 26 Tabrakan 19
Ret 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 19 Mesin 10
Putaran tercepat:   Fernando Alonso (Aston Martin Aramco-Mercedes) – 1:37.810 (putaran ke-45)
Sumber:[29][37][38][39]

Catatan

  • ^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk raihan putaran tercepat.[38]
  • ^2 – Kevin Magnussen aslinya finis di urutan ke-15, tetapi kemudian dia mendapatkan penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena telah menyebabkan tabrakan dengan Yuki Tsunoda.[37][40]
  • ^3 – Logan Sargeant menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena telah menyalip Nico Hülkenberg di dalam kondisi mobil keselamatan. Posisi terakhirnya sama sekali tidak terpengaruh oleh penalti ini, karena dia diklasifikasikan di posisi yang paling terakhir.[37][41]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

sunting
Untuk klasemen musim penuh, lihat Formula Satu musim 2024 § Hasil dan klasemen.

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Referensi

sunting
  1. ^ a b c d e "Chinese Grand Prix 2024 – F1 Race". Formula1.com. Diakses tanggal 7 April 2024. 
  2. ^ "F1中国大奖赛三天近20万人次现场观赛 外地外国观众占八成". Shanghai Municipal People's Government. April 21, 2024. Diakses tanggal May 24, 2024. 
  3. ^ "F1 2024 calendar revealed: Saturday night Grands Prix in Bahrain and Saudi Arabia to kick off record 24-race season". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 5 July 2023. 
  4. ^ "China". StatsF1.com. Diakses tanggal 14 April 2024. 
  5. ^ "Japan 2024 – Championship". Stats F1. 7 April 2024. Diakses tanggal 7 April 2024. 
  6. ^ "2024 Chinese Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 April 2024. Diakses tanggal 19 April 2024. 
  7. ^ Richards, Giles (19 April 2024). "'This journey has been not easy': Zhou relishing home debut in F1 Chinese GP". The Guardian (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 April 2024. 
  8. ^ "These are the P Zero compounds for Suzuka, Shanghai and Miami". Pirelli. 14 March 2024. Diakses tanggal 14 March 2024. 
  9. ^ "Formula 1 announces 2024 Sprint Calendar". Formula 1. 5 December 2023. Diakses tanggal 5 December 2023. 
  10. ^ Collantine, Keith (2024-04-09). "Drivers warned F1 and FIA a sprint race at Chinese GP is "not a good choice"". RaceFans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-04-20. 
  11. ^ "Verstappen: 'Not smart' to pick returning China for F1 sprint weekend". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). 2024-04-15. Diakses tanggal 2024-04-20. 
  12. ^ "Verstappen, Perez and Sainz question widsom of running F1 sprint race in China after 4-year absence". AP News (dalam bahasa Inggris). 2024-04-07. Diakses tanggal 2024-04-20. 
  13. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama GP China
  14. ^ "FP1: Stroll leads Piastri and Verstappen in busy first practice as F1 returns to China". Formula One. 19 April 2024. 
  15. ^ a b "Norris claims P1 ahead of Hamilton during frenetic wet Sprint Qualifying in China". Formula One. 19 April 2024. 
  16. ^ a b Boxall-Legge, Jake (19 April 2024). "F1 Chinese GP: Norris takes sprint pole in chaotic dry-to-wet qualifying". Autosport. 
  17. ^ Cleeren, Filip (19 April 2024). "Why Norris' China F1 sprint pole lap was deleted and reinstated". Autosport. 
  18. ^ Nichol, Jake (19 April 2024). "Norris survives treacherous conditions and stewards scare for China Sprint pole". RacingNews365.com. Diakses tanggal 19 April 2024. 
  19. ^ "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Sprint Qualifying". Formula 1. 19 April 2024. Diakses tanggal 19 April 2024. 
  20. ^ a b "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Sprint Grid". Formula 1. 19 April 2024. Diakses tanggal 19 April 2024. 
  21. ^ a b c "Verstappen beats Hamilton in dramatic Shanghai Sprint" (dalam bahasa Inggris). Formula One. 20 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  22. ^ Noble, Jonathan (20 April 2024). "Alonso hit with penalty for Sainz clash in China F1 sprint". Autosport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 21 April 2024. 
  23. ^ a b c "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Sprint". Formula 1. 20 April 2024. Diakses tanggal 20 April 2024. 
  24. ^ Boxall-Legge, Jake (20 April 2024). "F1 Chinese GP: Verstappen claims Red Bull's 100th pole, Perez second". Motorsport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 21 April 2024. 
  25. ^ a b "Verstappen seals pole position for Chinese GP" (dalam bahasa Inggris). Formula One. 20 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  26. ^ "Ricciardo out-qualifies teammate as Hamilton suffer 'seriously painful' shock Q1 exit in 'disaster'" (dalam bahasa Inggris). FOX Sports. 20 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  27. ^ "'My mistake' admits Hamilton after Q1 exit in China" (dalam bahasa Inggris). Formula One. 20 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  28. ^ "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Qualifying". Formula 1. 20 April 2024. Diakses tanggal 20 April 2024. 
  29. ^ a b c "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Starting Grid". Formula 1. 20 April 2024. Diakses tanggal 20 April 2024. 
  30. ^ "Official grid for the 2024 Chinese Grand Prix" (dalam bahasa Inggris). Formula One. 21 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  31. ^ Foster, Michelle (21 April 2024). "Williams sacrifice Logan Sargeant's grid slot to 'experiment with the set-up'". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 21 April 2024. 
  32. ^ a b c d e "Verstappen charges to victory over Norris and Perez in action-packed Chinese GP". Formula One. 21 April 2024. Diakses tanggal 22 April 2024. 
  33. ^ Nichol, Jake (21 April 2024). "Alpine slapped with heavy fine by Chinese GP stewards". RacingNews365. Diakses tanggal 22 April 2024. Alpine has been fined €10,000 for a pit-stop incident involving Pierre Gasly during the Chinese Grand Prix. 
  34. ^ Cleeren, Filip; Karpov, Oleg (21 April 2024). "Ricciardo: Stroll "making my blood boil" after China F1 contact". Autosport. Diakses tanggal 22 April 2024. 
  35. ^ Maher, Thomas (21 April 2024). "Two drivers hit with penalty points over Chinese GP collisions". msn. Diakses tanggal 22 April 2024. 
  36. ^ Gale, Ewan (21 April 2024). "Ricciardo hit with Miami F1 grid penalty for safety car infringement". Autosport. Diakses tanggal 22 April 2024. The [stewards'] report read: [...] "As Car 3 was unable to serve the penalty due to retirement, we imposed a three-grid place penalty to Car 3 for the next race in which the driver participates." 
  37. ^ a b c "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Race Result". Formula 1. 21 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  38. ^ a b "Formula 1 Lenovo Chinese Grand Prix 2024 – Fastest Laps". Formula 1. 21 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  39. ^ "China 2024". StatsF1.com. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  40. ^ "Infringement – Car 20 – Causing a Collision" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 21 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  41. ^ "Infringement – Car 2 – Overtaking under Safety Car conditions" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 21 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 
  42. ^ a b "China 2024 – Championship". Stats F1. 21 April 2024. Diakses tanggal 21 April 2024. 

Pranala luar

sunting
Seri sebelumnya:
Grand Prix Jepang 2024 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2024 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Miami 2024
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Tiongkok 2019 		Grand Prix Tiongkok Tahun selanjutnya:
Grand Prix Tiongkok 2025
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Tiongkok_2024&oldid=26413814"