Wikipedia

Alpine F1 Team

Konstruktor Formula Satu asal Perancis

Alpine F1 Team, pada saat ini berkompetisi sebagai BWT Alpine F1 Team,[9] adalah sebuah konstruktor balapan mobil Formula Satu yang memulai debutnya di dalam ajang Formula Satu musim 2021.[10] Tim ini berbasis di Enstone, Inggris Raya. Sebelumnya, tim ini bernama Renault F1 Team, dan dimiliki oleh sebuah perusahaan otomotif asal Prancis, yakni Groupe Renault. Tim tersebut diganti namanya untuk mempromosikan merek mobil sport Renault, yaitu Alpine, dan menjadi tim pabrikan resmi Renault di dalam ajang Formula Satu,[11] sebuah posisi yang akan tetap dipertahankan oleh tim hingga Renault menarik diri dari ajang Formula Satu setelah tahun 2025.[12] Tim ini turun dengan menggunakan lisensi negara Prancis.[13]

Prancis Alpine-Renault
Nama resmiBWT Alpine F1 Team[1]
Kantor pusatEnstone, Oxfordshire, Inggris, Britania Raya
Viry-Châtillon, Perancis
Kepala timOliver Oakes
(Kepala Tim)[2]
Philippe Krief
(Chief Executive Officer)[3]
Direktur teknisDavid Sanchez (Direktur Teknis Eksekutif)
Joe Burnell (mesin)
David Wheater (aerodinamika)
Ciaron Pilbeam (performa)[4]
Eric Meignan (unit tenaga)[5]
Situs webSitus web resmi
Nama sebelumnyaRenault F1 Team
Formula Satu musim 2024
Pembalap saat ini10. Prancis Pierre Gasly[6]
31. Prancis Esteban Ocon[7]
Pembalap tesAustralia Jack Doohan
SasisA524[8]
MesinRenault E-Tech RE24
BanPirelli
Sejarah dalam ajang Formula Satu
MesinRenault
Gelar Konstruktor0
Gelar Pembalap0
Jumlah lomba87 (87 starts)
Menang1
Podium6
Poin497
Posisi pole0
Putaran tercepat1
Lomba pertamaGrand Prix Bahrain 2021
Lomba terkiniGrand Prix Abu Dhabi 2024
Klasemen 2023ke-6 (120 poin)

Latar belakang

sunting

Asal mula

sunting
Informasi lebih lanjut: Toleman, Benetton Formula, Lotus F1 dan Renault dalam Formula Satu

Tim ini pertama kali berkompetisi di dalam ajang Formula Satu di musim 1981 sebagai Toleman, ketika tim tersebut masih berbasis di Witney, Oxfordshire, Inggris.[14] Pada musim 1986, setelah dibeli oleh Benetton Group, namanya diganti dan berlaga sebagai tim Benetton. Sebagai Benetton, tim ini berhasil menjuarai gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor musim 1995, dan pembalapnya, yaitu Michael Schumacher, berhasil memenangkan gelar juara dunia pembalap sebanyak dua kali, yaitu pada tahun 1994 dan 1995.[15] Sebelum musim 1992, tim Benetton pindah ke lokasi markas besar pada saat ini di Enstone, Inggris.[16]

Pada tahun 2000, Renault telah membeli tim (untuk yang pertama kalinya), dan pada musim 2002, sehingga namanya diubah menjadi Renault F1 Team, dan membalap sebagai Renault.[17] Tim Renault berhasil menjadi juara dunia konstruktor sebanyak dua kali pada musim 2005 dan 2006, dan pembalapnya, yaitu Fernando Alonso, juga berhasil menjadi juara dunia pembalap dalam dua tahun yang sama.[18] Pada musim 2011, Lotus Cars menjadi sponsor, dan nama tim diubah menjadi Lotus Renault GP, meskipun masih membalap hanya sebagai "Renault" untuk musim itu.[19] Pada tahun 2012, Genii Capital memiliki saham mayoritas di tim, dan mulai dari musim 2012 hingga 2015, nama tim tersebut adalah Lotus F1 Team, yang diambil dari nama partner brandingnya, dan berlomba sebagai Lotus. Pada akhir tahun 2015, Renault kembali mengambil alih tim untuk yang kedua kalinya, sekaligus mengganti namanya menjadi Renault Sport Formula One Team.[20][21] Tim ini berlomba kembali sebagai Renault, mulai dari musim 2016, dan terus berlanjut hingga akhir musim 2020.[22] Pada saat membahas sejarah organisasi secara keseluruhan daripada konstruktor spesifik yang telah dioperasikan olehnya, bahasa sehari-hari "Team Enstone" pada umumnya digunakan.[23][24][25] Tim beroperasi di fasilitas 17.000 m2 (180.000 sq ft) di lahan seluas 17 hektar di Enstone.[26] Pada bulan Mei 2023, tim Alpine memiliki sekitar 1.000 orang personel di Enstone dan 350 di Viry-Châtillon.[27][28]

Keterlibatan awal Alpine dalam Formula Satu

sunting

Keterlibatan Alpine di dalam ajang Formula Satu dapat ditelusuri kembali ke musim 1968, ketika mobil Alpine A350 Grand Prix dibuat, didukung oleh mesin Gordini V8. Namun, setelah pengujian awal dengan Mauro Bianchi di sirkuit Zandvoort, proyek ini pun berakhir ketika ditemukan bahwa mesin menghasilkan sekitar 300 hp (220 kW) dibandingkan dengan mesin Cosworth V8 yang menghasilkan 400 hp (300 kW).[29] Pada tahun 1975, perusahaan ini memproduksi prototipe Alpine A500 untuk menguji mesin turbo 1,5 L V6 untuk tim pabrikan Renault, yang pada akhirnya akan memulai debutnya di dalam ajang F1 pada tahun 1977.[30][31][32][33]

Pada bulan September 2020, Groupe Renault secara resmi mengumumkan niat mereka untuk menggunakan "Alpine" sebagai nama baru tim untuk mempromosikan merek mobil sport Renault, yaitu Alpine, dan dengan demikian, maka tim tersebut akan dikenal sebagai "Alpine F1 Team", dan sekaligus pula menghentikan penggunaan nama "Renault F1 Team" setelah lima tahun.[22]

Pada bulan Juni 2023, sekelompok investor, termasuk aktor Ryan Reynolds, menyetujui kesepakatan untuk membayar €200 juta untuk 24% saham di dalam tim Formula Satu Alpine.[34] Lebih banyak lagi investor bergabung bersama dengan grup tersebut di akhir tahun 2023, termasuk di antaranya adalah pemain NFL Patrick Mahomes, Travis Kelce, pegolf Rory McIlroy, mantan juara tinju kelas berat Anthony Joshua, dan pemain sepak bola Trent Alexander-Arnold dan Juan Mata.[35][36]

Sejarah balapan

sunting

Tim pabrikan Renault yang berganti nama (2021-2025)

sunting

Musim 2021

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2021
 
Fernando Alonso mengemudikan mobil A521 di Grand Prix Inggris 2021.

Tim Alpine diperkuat oleh mantan juara dunia Renault Formula Satu, yaitu Fernando Alonso,[37] untuk menggantikan posisi Daniel Ricciardo yang bergabung bersama dengan tim McLaren,[38] dan Esteban Ocon, yang dipertahankan dari musim 2020. Mereka menggunakan mesin Renault.[22] Kemudian, kepala tim Renault F1, yaitu Cyril Abiteboul, secara resmi mengumumkan bahwa ia akan meninggalkan tim Alpine F1.[39][40][41] Abiteboul digantikan oleh Davide Brivio, yang sebelumnya bekerja untuk tim Suzuki di ajang balap motor MotoGP.[42][43]

Dalam balapan pertama tim Alpine, mobil Alonso mengalami panas yang berlebihan akibat puing-puing.[44] Ocon ditabrak oleh Sebastian Vettel,[45] namun berhasil finis di posisi ke-13. Dalam Grand Prix Hungaria, Ocon mengklaim kemenangan yang pertama untuknya sekaligus untuk tim Alpine.[46] Kemenangannya juga menjadi kemenangan yang pertama untuk seorang pembalap asal Prancis yang mengendarai sebuah mobil asal Prancis dengan menggunakan mesin asal Prancis sejak kemenangan Alain Prost pada Grand Prix Austria 1983.[47] Pada Grand Prix Qatar 2021, Alonso menaiki podium di posisi ketiga,[48] setelah sebelumnya ia lolos babak kualifikasi di posisi kelima tetapi memulai balapan ini dari posisi ketiga karena Max Verstappen dan Valtteri Bottas mendapat penalti grid.

Musim 2022

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2022
 
Esteban Ocon mengendarai mobil A522 di sesi latihan bebas untuk Grand Prix Austria 2022.

Pada bulan Januari 2022, Marcin Budkowski, Direktur Eksekutif dari tim Alpine,[49][50] dan Alain Prost, meninggalkan tim.[51] Pada bulan Februari 2022, BWT secara resmi diumumkan akan menjadi sponsor utama.[52] Di bulan yang sama, Otmar Szafnauer, yang sebelumnya menjadi kepala tim Aston Martin F1 Team, bergabung bersama dengan tim Alpine menjadi kepala tim.[53] Bruno Famin juga direkrut sebagai direktur eksekutif Alpine di Viry-Châtillon, Prancis, yang bertanggung jawab untuk pengembangan mesin.[54] Famin sebelumnya juga memimpin Peugeot meraih tiga kemenangan Reli Dakar secara berturut-turut sebagai kepala divisi olahraganya dari tahun 2016 hingga 2018, dan kemenangan Le Mans 24 Jam pada tahun 2009 sebagai kepala teknis program ketahanannya.[55] Oscar Piastri menggantikan posisi Daniil Kvyat sebagai pembalap penguji.[56][57][58]

Alonso berhasil lolos babak kualifikasi di posisi kedua untuk Grand Prix Kanada, hanya di belakang Verstappen.[59] Ini adalah posisi finis terbaik sejak Grand Prix Jerman 2012,[60] meskipun ia mengalami masalah dalam balapan dan finis di urutan kesembilan.[61]

Musim 2023

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2023

Untuk musim 2023, Alonso akan meninggalkan tim untuk bergabung bersama dengan tim Aston Martin.[62] Pada awalnya, Oscar Piastri diumumkan sebagai pengganti Alonso,[63] namun Piastri kemudian membantah hal tersebut.[64] Kepala tim Szafnauer mengkritik Piastri, dengan mengatakan bahwa Piastri harus lebih menunjukkan kesetiaan kepada tim Alpine,[65] dan mengklaim bahwa Piastri telah berterima kasih ketika diberitahu tentang promosi ke dalam ajang F1 sebelum pengumuman yang dibuat oleh tim Alpine.[66] Permasalahan mengenai kontrak Piastri lalu dibawa ke ''FIA Contract Recognition Board" (dalam bahasa Indonesia: "Dewan Pengakuan Kontrak FIA").[67] CRB menyatakan bahwa tim Alpine sama sekali tidak memiliki kontrak yang valid dengan Piastri,[68] dan Piastri dapat membalap pada musim 2023 bersama dengan tim McLaren.[69] Tim Alpine kemudian mengumumkan secara resmi bahwa Pierre Gasly akan menjadi pembalap untuk tim tersebut mulai dari musim 2023.[70]

Pada bulan Juli 2023, posisi Laurent Rossi digantikan oleh Philippe Krief sebagai CEO.[71][72] Selama akhir pekan Grand Prix Belgia, tim Alpine mengumumkan bahwa Szafnauer dan direktur olahraga Alan Permane akan meninggalkan tim setelah balapan. Chief Technical Officer Pat Fry akan meninggalkan tim pada akhir tahun untuk bergabung bersama dengan tim Williams.[73][74]

Tim Alpine menyelesaikan musim di urutan keenam di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, sementara Gasly dan Ocon masing-masing berada di urutan ke-11 dan ke-12 di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap. Tim tersebut dilaporkan kehilangan rata-rata sekitar setengah detik per putaran karena unit tenaga Renault tertinggal dari para pesaingnya.[75] Tanpa adanya defisit ini, tim bisa saja memiliki performa yang serupa dengan tim Mercedes.[75]

Musim 2024

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2024

Tim Alpine masih tetap mempertahankan duet pasangan pembalap Gasly dan Ocon untuk Kejuaraan Dunia musim 2024. Pada Grand Prix Bahrain, tim mengunci dua posisi terbawah di grid di sesi kualifikasi, dan menyelesaikan balapan ini di urutan ke-17 dan ke-18.[76][77] Setelah balapan ini berakhir, diumumkan secara resmi bahwa direktur teknis Alpine Matt Harman dan kepala aerodinamika Dirk de Beer telah meninggalkan tim,[78] dengan tim berpindah ke struktur yang terdiri dari tiga direktur teknis, dengan Joe Burnell yang mengawasi bagian teknik, David Wheater untuk bagian aerodinamika, dan Ciaron Pilbeam untuk bagian kinerja.[4] Beberapa hari kemudian, dilaporkan bahwa Bob Bell akan meninggalkan perannya sebagai penasihat di tim Alpine untuk bersatu kembali dengan Fernando Alonso di tim Aston Martin dalam peran operasional.[79] Pada tanggal 2 Mei, David Sanchez, yang telah meninggalkan tim McLaren sebulan sebelumnya, ditandatangani sebagai direktur teknis eksekutif.[80] Pada bulan Mei 2024, tim Alpine secara resmi mengumumkan kembalinya Flavio Briatore ke tim sebagai pengawas khusus. Sebelumnya, dia bekerja di Tim Enstone sebagai seorang kepala tim dari tahun 2000 hingga 2009, setelah sebelumnya mengundurkan diri karena skandal pengaturan balapan.[81]

Setelah finis di luar posisi sepuluh besar empat balapan berikutnya, tim Alpine berhasil mencetak poin pertama mereka di Grand Prix Miami, di mana Ocon berhasil finis di posisi kesepuluh.[82] Pada Grand Prix Monako, Ocon bertabrakan dengan Gasly pada saat dirinya sedang mencoba untuk menyalip di putaran pertama, yang mengakibatkan Gasly harus berhenti karena mobilnya mengalami kerusakan. Ocon dijatuhi penalti turun lima posisi di grid pada balapan berikutnya di Grand Prix Kanada,[83] dan kemudian meminta maaf atas perannya dalam insiden tersebut. Kepala tim Bruno Famin berkomentar bahwa akan ada "konsekuensi yang sesuai [dengan perbuatannya]".[84] Seminggu kemudian, tim Alpine secara resmi mengumumkan bahwa Ocon akan meninggalkan tim pada akhir musim ini setelah kontraknya habis.[85] Selama akhir pekan Grand Prix Belgia, tim Alpine secara resmi mengumumkan bahwa kepala tim Bruno Famin akan meninggalkan perannya sebagai seorang kepala tim. Famin akan pindah ke divisi balapan mobil utama Renault.[86] Posisi Famin akan diambil alih oleh Oliver Oakes, mulai dari Grand Prix Belanda, dan seterusnya.[87]

Musim 2025

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2025

Untuk musim 2025, Gasly akan dipertahankan oleh tim untuk musim terakhir Alpine dengan unit tenaga Renault. Jack Doohan, yang telah bertugas sebagai pembalap cadangan tim di musim sebelumnya, akan dipromosikan menjadi pembalap penuh waktu menggantikan posisi Esteban Ocon yang akan bergabung bersama dengan tim Haas.[88]

Tim pelanggan (2026 dan seterusnya)

sunting

Musim 2026

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2026

Pada tanggal 30 September 2024, dikarenakan kurangnya hasil akhir yang kuat dengan unit tenaganya selama era mesin V6 turbo-hibrida sejak dimulai pada musim 2014, Renault secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan mengakhiri program mesinnya setelah berakhirnya Kejuaraan Dunia musim 2025, dan tidak akan membuat mesin untuk peraturan musim 2026 yang baru. Ini berarti Tim F1 Alpine akan kehilangan status sebelumnya sebagai sebuah tim pabrikan resmi, dan menjadi tim pelanggan.[89]

Hasil lengkap Formula Satu

sunting

(kunci)

Tahun Sasis Mesin Ban Pembalap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Poin WCC
2021 A521 Renault
E-Tech 20B
1.6 V6 t 		P BHR EMI POR ESP MON AZE FRA STY AUT GBR HUN BEL NED ITA RUS TUR USA MXC SAP QAT SAU ABU 155 ke-5
  Fernando Alonso Ret 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 Ret 9 9 3 13 8
  Esteban Ocon 13 9 7 9 9 Ret 14 14 Ret 9 1 7‡ 9 10 14 10 Ret 13 8 5 4 9
2022 A522 Renault
E-Tech RE22
1.6 V6 t 		P BHR SAU AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 173 ke-4
  Fernando Alonso 9 Ret 17 Ret 11 9 7 7 9 5 10 6 8 5 6 Ret Ret 7 7 19  5 Ret
  Esteban Ocon 7 6 7 14 8 7 12 10 6 Ret 56 8 9 7 9 11 Ret 4 11 8 8 7
2023 A523 Renault E-Tech RE23 1.6 V6 t P BHR SAU AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MXC SAP LVG ABU 120 ke-6
  Pierre Gasly 9 9 13  14 8 7 10 12 10 18  Ret 113 3 15 6 10 12 67 11 7 11 13
  Esteban Ocon Ret 8 14  15 9 3 8 8 147 Ret Ret 8 10 Ret Ret 9 7 Ret 10 10 4 12
2024 A524 Renault E-Tech RE24 1.6 V6 t P BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU 49* ke-6*
  Pierre Gasly 18 Ret 13 16 13 12 16 10 9 9 10 DNS Ret 13 9 15 12 17 12 10 37 Ret 5 7
  Esteban Ocon 17 13 16 15 11 10 14 Ret 10 10 12 16 18 9 15 14 15 13 18F 13 2 17 Ret
Sumber:[90]
Catatan
  • * – Musim masih berlangsung.
  • ‡ – Setengah poin diberikan jika kurang dari 75% jarak balapan telah diselesaikan.

Referensi

sunting
  1. ^ "Alpine sign water company BWT as F1 title sponsors". Reuters. 11 February 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 September 2022. Diakses tanggal 13 February 2022. 
  2. ^ "Alpine announces Oakes as new F1 team principal". Motorsport.com. 31 July 2024. Diakses tanggal 31 July 2024. 
  3. ^ "Krief replaces Rossi as CEO of Renault's Alpine brand". Reuters. 21 July 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 July 2023. Diakses tanggal 8 February 2024. 
  4. ^ a b "Alpine technical leads Harman and De Beer depart team following 'a period of disappointing results' as re-shuffle announced". Formula1.com. 4 March 2024. Diakses tanggal 4 March 2024. 
  5. ^ "Alpine bolster engine division with appointment of new power unit Technical Director Eric Meignan". F1. 24 October 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 October 2023. Diakses tanggal 24 October 2023. 
  6. ^ Desk, Sports. "Alpine announces the signing of Pierre Gasly on three-year contract". sportsmax.tv (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 July 2023. Diakses tanggal 2023-07-05. 
  7. ^ "Esteban Ocon signs bumper three-year contract extension with Alpine". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). 16 June 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 June 2021. Diakses tanggal 18 June 2022. 
  8. ^ Schmidt, Michael; Haupt, Andreas (2023-08-16). "F1-Interview mit Alpine-Technikchef Matt Harman: "Wollen am Ende das viertbeste Team sein"". Auto Motor und Sport (dalam bahasa Jerman). ISSN 0005-0806. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 October 2023. Diakses tanggal 2023-09-30. 
  9. ^ "BWT and Alpine F1 Team combine forces in strategic partnership aimed at sustainability drive". en.media.alpinecars.com (dalam bahasa Inggris). 11 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-11. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  10. ^ "Alpine Racing Limited - Find and update company information". find-and-update.company-information.service.gov.uk (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 March 2021. Diakses tanggal 2024-02-12. 
  11. ^ Smith, Luke; Noble, Jonathan (6 September 2020). "Renault to be rebranded as Alpine for 2021 F1 season". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-21. Diakses tanggal 6 September 2020. 
  12. ^ "Alpine to close works engine programme at the end of 2025". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-09-30. 
  13. ^ "Alpine". StatsF1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-26. Diakses tanggal 4 April 2022. 
  14. ^ Straw, Edd (6 September 2020). "Ranking Renault/Alpine's Five Previous F1 Identities". The Race (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-06-11. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  15. ^ "Renault return after Benetton deal". BBC News (dalam bahasa Inggris). 16 Maret 2000. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2003-07-29. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  16. ^ "Formula 1 Team Histories – Part 2 – Benetton Formula". The Parc Fermé (dalam bahasa Inggris). 2 September 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-10. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  17. ^ "Renault R202". GP Technical (dalam bahasa Inggris). 2002. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-10. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  18. ^ Hughes, Mark; Piola, Giorgio (26 Mei 2020). "How the Renault R25 finally ended Ferrari's dominance and delivered Alonso's first title". F1 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-17. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  19. ^ "Genii Capital & Group Lotus join forces in Lotus Renault GP". F1 Network.Net (dalam bahasa Inggris). 8 Desember 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-03-10. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  20. ^ Parkes, Ian (2 Februari 2016). "Analysis: 'Special' Enstone gets its reward with Renault F1 era". Autosport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-08. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  21. '^ Higham, Peter (April 2016). "Data trace: 'Enstone". MotorSport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-05. Diakses tanggal 14 September 2020. 
  22. ^ a b c "Renault to rebrand as Alpine F1 Team in 2021". F1 (dalam bahasa Inggris). 6 September 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-10-04. Diakses tanggal 6 September 2020. 
  23. ^ Straw, Edd (21 August 2021). "Every 'Team Enstone' F1 driver ranked". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-21. Diakses tanggal 22 August 2021. 
  24. ^ Newbold, James (23 April 2021). "The hidden hero behind Alonso's Enstone F1 glory years". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-04-30. Diakses tanggal 22 August 2021. 
  25. ^ Smith, Damien (25 March 2021). "Formula One team guide 2021". The Autocar. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-22. Diakses tanggal 22 August 2021. 
  26. ^ "Renault F1 Team Headquarters". Ridge. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-17. Diakses tanggal 17 February 2022. 
  27. ^ Larkam, Lewis (27 May 2023). "Alpine have put 'countermeasures' in place to fix mistakes after scathing criticism from CEO Laurent Rossi". Crash.Net. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 May 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  28. ^ Gale, Ewan (27 May 2023). "Alpine changes confirmed after scathing Rossi criticism". RacingNews365.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 May 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  29. ^ R. Smith "Alpine & Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968-1979." Chapter 3: The Alpine A350 Experimental Grand Prix Car, pp. 24-33
  30. ^ "Alpine A500 (1975)". l'automobile ancienne (dalam bahasa Prancis). 13 September 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 June 2020. Diakses tanggal 14 January 2021. 
  31. ^ Vack, Pete (21 July 2010). "Book Review: Alpine and Renault: The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car 1968 to 1979". VeloceToday.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 October 2015. Diakses tanggal 14 January 2021. 
  32. ^ "Alpine A500". StatsF1 (dalam bahasa Prancis). Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 August 2011. Diakses tanggal 14 January 2021. 
  33. ^ "Abiteboul en charge d'Alpine, nouvelle identité de Renault Sport ?" [Abiteboul in charge of Alpine. New identity for Renault Sport?]. f1i.auto-moto.com (dalam bahasa French). 4 September 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 January 2021. Diakses tanggal 11 September 2020. 
  34. ^ Frater, Patrick (26 June 2023). "Ryan Reynolds and Partners Buying Quarter of Alpine Formula 1 Race Team". Variety. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 June 2023. Diakses tanggal 26 June 2023. 
  35. ^ Shook, Nick (October 19, 2023). "Patrick Mahomes invests in Formula One team, 'always looking around' at ownership opportunities". NFL.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 November 2023. Diakses tanggal November 29, 2023. 
  36. ^ McDaniel, Mike (October 17, 2023). "Patrick Mahomes, Travis Kelce Become Investors in Alpine F1 Team" (dalam bahasa Inggris). Sports Illustrated. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 November 2023. Diakses tanggal November 29, 2023. 
  37. ^ Woodhouse, Jamie (2022-01-08). "'No better place' for Fernando Alonso in Formula 1 than Alpine". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-21. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  38. ^ Smith, Luke (19 Februari 2021). "Ricciardo: Three-year deal show of faith in McLaren F1 project". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-21. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  39. ^ "Boss gone as iconic F1 team name vanishes". wwos.nine.com.au (dalam bahasa Inggris). 12 Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-14. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  40. ^ "Renault announce shock departure of F1 team boss Abiteboul ahead of Alpine rebrand". Formula 1. 11 January 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-11. Diakses tanggal 2023-03-24. 
  41. ^ "Cyril Abiteboul leaves Renault and will not lead Alpine F1 team". Sky Sports. 11 January 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-24. Diakses tanggal 2023-03-24. 
  42. ^ "Alpine F1 sign ex-MotoGP boss Davide Brivio as new racing director". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). 17 Februari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-05. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  43. ^ "Alpine announce ex-Suzuki MotoGP chief Davide Brivio as new Racing Director". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). 17 January 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-01-19. Diakses tanggal 2023-03-24. 
  44. ^ Butler, Jasmine (2021-04-01). "Alpine F1 Team left empty handed following the Bahrain Grand Prix". The Checkered Flag (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-27. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  45. ^ "2021 Bahrain Grand Prix: Vettel crashes into the back of Ocon". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-28. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  46. ^ "2021 Hungarian Grand Prix race report & highlights: Ocon claims shock maiden victory in action-packed Hungarian Grand Prix as Vettel disqualified from P2 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 1 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-01. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  47. ^ Kelly, Sean (1 Agustus 2021). "Ocon secures first French triple since Prost – and there's a new record for Alonso | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-08-05. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  48. ^ O'Connell, R. J. (2021-11-21). "Alonso was "waiting so long" for podium as he ends seven-year drought · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-10-03. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  49. ^ "Alpine part ways with Executive Director Marcin Budkowski | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 13 Januari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-03. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  50. ^ Benson, Andrew (13 Februari 2022). "Director Budkowski leaves Alpine". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-17. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  51. ^ Morlidge, Matt (18 Januari 2022). "Alain Prost leaves Alpine: F1 world champion criticises team as he exits advisory role amid restructure". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-28. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  52. ^ Smith, Luke (11 Februari 2022). "Alpine set for blue and pink livery as BWT becomes title sponsor". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-13. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  53. ^ "Szafnauer named Alpine Team Principal as Rossi confirms new structure". Formula 1. 17 February 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-16. Diakses tanggal 2023-03-24. 
  54. ^ Benson, Andrew (17 Februari 2022). "Otmar Szafnauer joins Alpine as team principal in restructure". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-02-17. Diakses tanggal 2022-02-21. 
  55. ^ "Alpine appoint ex Aston Martin boss Otmar Szafnauer as team principal". ESPN. 18 February 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-24. Diakses tanggal 2023-03-24. 
  56. ^ van Leeuwen, Andrew (16 November 2021). "Oscar Piastri named Alpine F1 Team reserve driver for 2022". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-28. Diakses tanggal 2022-12-28. 
  57. ^ "Kvyat announces next career move after year as F1 reserve". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-16. Diakses tanggal 2022-07-14. 
  58. ^ "Meet Oscar Piastri, Alpine's new reserve driver looking to go one better than Leclerc and Russell | Formula 1®". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-04. Diakses tanggal 2022-07-14. 
  59. ^ McKenzie, Mikael (2022-06-19). "Canadian Grand Prix qualifying results: Verstappen and Alonso on front row as Hamilton 4th". Express.co.uk (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-14. Diakses tanggal 2022-07-14. 
  60. ^ "FACTS AND STATS: Alonso grabs his first front row start in a decade | Formula 1®". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-03. Diakses tanggal 2022-07-14. 
  61. ^ Foster, Michelle (2022-06-20). "Fernando Alonso went 'kamikaze' after engine issue arose". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-07-14. Diakses tanggal 2022-07-14. 
  62. ^ Smith, Luke (2022-08-01). "Fernando Alonso switches to Aston Martin F1 team from 2023". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-24. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  63. ^ Noble, Jonathan (2022-08-02). "Alpine announces Oscar Piastri for F1 2023, but doubts remain". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-08-02. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  64. ^ "Oscar Piastri denies Alpine announcement and says he will be driving elsewhere in Formula 1 2023". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-24. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  65. ^ "Szafnauer criticises Piastri: I expected more loyalty from him". RacingNews365 (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-03. Diakses tanggal 2022-09-03. 
  66. ^ "Piastri "smiled and was thankful" when told about 2023 F1 seat, claims Szafnauer". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-03. Diakses tanggal 2022-09-03. 
  67. ^ Cooper, Adam (2022-08-30). "How F1 Contract Recognition Board will decide Piastri's fate". motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-24. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  68. ^ "DECISION OF THE CONTRACT RECOGNITION BOARD 02/09/2022". Federation Internationale de l'Automobile. 2022-09-02. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-04. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  69. ^ Saraswati, Scherazade Mulia, ed. (2022-09-02). "CRB Putuskan Oscar Piastri ke McLaren Mulai F1 2023". id.motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-24. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  70. ^ "Gasly to race for Alpine alongside Ocon in 2023 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-19. Diakses tanggal 2022-12-24. 
  71. ^ "Hungarian Grand Prix: Laurent Rossi replaced as Alpine CEO by Philippe Krief". BBC Sport. 20 July 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 July 2023. Diakses tanggal 21 July 2023. 
  72. ^ "Alpine CEO Rossi moved aside, replaced by Krief". Motorsport.com. 21 July 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 July 2023. Diakses tanggal 21 July 2023. 
  73. ^ Cooper, Adam (2023-07-28). "Otmar Szafnauer leaves Alpine F1 team principal role". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 July 2023. Diakses tanggal 2023-07-28. 
  74. ^ Cooper, Adam (2023-07-28). "Pat Fry lands top technical role at Williams F1 team". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 July 2023. Diakses tanggal 2023-07-28. 
  75. ^ a b "F1's worst works team is stuck with its laptime-killing problem". The Race (dalam bahasa Inggris). 2024-01-02. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 January 2024. Diakses tanggal 2024-01-09. 
  76. ^ "Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 – Starting Grid". Formula 1. 1 March 2024. Diakses tanggal 1 March 2024. 
  77. ^ "Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2024 – Race Result". Formula 1. 2 March 2024. Diakses tanggal 2 March 2024. 
  78. ^ Noble, Jonathan; Karpov, Oleg (3 March 2024). "Alpine facing fresh headache as F1 technical director and head of aero resign". Motorsport.com. Diakses tanggal 3 March 2024. 
  79. ^ Benson, Andrew (6 March 2024). "Alpine: Engineer Bob Bell leaves and is set to join Aston Martin". BBC Sport. Diakses tanggal 6 March 2024. 
  80. ^ "Alpine sign Sanchez to oversee team's technical department | Formula 1®". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-07-09. 
  81. ^ "Flavio Briatore Returns to F1 with Alpine | thejudge13". thejudge13.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 June 2024. Diakses tanggal 2024-05-29. 
  82. ^ Collantine, Keith (5 May 2024). "2024 Miami Grand Prix race result and championship points". RaceFans. Diakses tanggal 3 June 2024. 
  83. ^ "Ocon to take five-place grid drop at Canadian GP". Formula 1. 26 May 2024. Diakses tanggal 3 June 2024. 
  84. ^ Noble, Jonathan (27 May 2024). "Alpine not ruling out F1 driver line-up change after latest Ocon/Gasly clash". motorsport.com. Diakses tanggal 28 May 2024. 
  85. ^ Barretto, Lawrence (2024-06-03). "Alpine to part ways with Ocon at end of 2024 season". Formula1.com (dalam bahasa Inggris). Formula One Administration. Diakses tanggal 2024-06-03. 
  86. ^ "Alpine confirm Bruno Famin to leave his role as Team Principal". Formula One (dalam bahasa Inggris). Formula One Administration. 2024-07-02. Diakses tanggal 2024-07-27. 
  87. ^ "Alpine announce Oliver Oakes as new Team Principal". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-07-31. 
  88. ^ https://www.the-race.com/formula-1/alpine-promotes-jack-doohan-2025-f1-race-seat/
  89. ^ https://www.the-race.com/formula-1/renault-to-stop-f1-engine-programme-after-2025-mercedes-switch/
  90. ^ "Alpine – Grands Prix started". StatsF1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 February 2022. Diakses tanggal 17 February 2022. 

Pranala luar

sunting
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Alpine_F1_Team&oldid=26533373"