Wikipedia

Grand Prix F1 Australia 2022

Lomba ke-3 dari 22 balapan dalam Formula Satu musim 2022

Grand Prix Australia 2022 (secara resminya dikenal sebagai Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 10 April 2022 di Melbourne, Victoria, Australia. Balapan ini diadakan di Sirkuit Albert Park, dan merupakan putaran yang ketiga dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022.[3] Pembalap Ferrari, yaitu Charles Leclerc, berhasil mencetak grand slam untuk yang pertama kalinya di dalam kariernya, setelah sebelumnya memulai jalannya balapan ini dari posisi terdepan, mencetak putaran tercepat, memimpin jalannya balapan ini di setiap putaran, dan memenangkan balapan ini di depan Sergio Pérez dari tim Red Bull dan George Russell dari tim Mercedes. Itu adalah grand slam yang pertama bagi seorang pembalap Ferrari sejak Fernando Alonso di Grand Prix Singapura 2010.[4][b]

Grand Prix Australia 2022
Lomba ke-3 dari 22[a] dalam Formula Satu musim 2022
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata letak Sirkuit Albert Park.
Tata letak Sirkuit Albert Park.
Detail perlombaan
Tanggal 10 April 2022
Nama resmi Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022
Lokasi Sirkuit Albert Park, Melbourne, Australia
Sirkuit Sirkuit jalan raya sementara
Panjang sirkuit 5.278 km (3.280 mi)
Jarak tempuh 58 putaran, 306.124 km (190.217 mi)
Cuaca Sebagian berawan
Penonton 419,114[2]
Posisi pole
Pembalap
Ferrari
Waktu 1:17.868
Putaran tercepat
Pembalap Monako Charles Leclerc Ferrari
Waktu 1:20.260 putaran ke-58
Podium
Pertama
Ferrari
Kedua
Red Bull Racing-RBPT
Ketiga
Mercedes
Pemimpin perlombaan

Balapan ini adalah balapan yang ke-85 di dalam sejarah gabungan Grand Prix Australia, yang dimulai sejak Lomba Jalan Raya 100 Mil Pada Edisi Tahun 1928, serta untuk yang ke-25 kalinya acara balapan tersebut diadakan di sirkuit Albert Park, dan untuk yang ke-36 kalinya Grand Prix Australia menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu.[6] Balapan ini adalah Grand Prix Australia yang pertama sejak musim 2019, dengan edisi musim 2020 yang telah dibatalkan beberapa jam sebelum sesi latihan bebas pertama dimulai di tengah dimulainya pandemi COVID-19 dan edisi musim 2021 yang pertama kali ditunda dan kemudian dibatalkan karena dampak dari pandemi COVID-19 di Australia.[7][8] Valtteri Bottas merupakan pemenang lomba bertahan, setelah sebelumnya berhasil memenangi edisi musim 2019 bersama dengan tim pabrikan Mercedes.[9][10] Edisi tahun 2022 mencetak rekor jumlah penonton yang baru di sirkuit tersebut untuk akhir pekan dengan 419.144 orang penonton yang hadir, sehingga menjadikannya sebagai acara olahraga dengan jumlah penonton yang terbanyak di kota Melbourne, hingga dipecahkan lagi pada tahun berikutnya.[11][12]

Latar belakang sebelum lomba

sunting

Pada bulan Oktober 2021, Grand Prix ini secara resmi dikonfirmasi sebagai balapan yang ketiga dari dua puluh tiga balapan musim 2022 pada pertemuan Dewan Olahraga Bermotor Dunia FIA di kota Paris.[13] Balapan ini berlangsung di Sirkuit Albert Park sepanjang empat belas tikungan, dan 5,278 km (3,280 mi), di kota Melbourne pada tanggal 10 April 2022.[3][14]

Sebelum akhir pekan balapan ini berlangsung, para pembalap diingatkan oleh salah satu dari dua direktur balapan, yaitu Eduardo Freitas, yang tidak ditunjuk untuk Grand Prix ini, bahwa mereka dilarang oleh Kode Olahraga Internasional FIA untuk mengenakan perhiasan pada saat sedang berada di dalam mobil mereka, karena dapat menyebabkan masalah keselamatan, terutama jika terjadi kebakaran di saat para pembalap sedang mencoba untuk keluar dari mobil mereka. Pengingat ini muncul setelah para pembalap terlihat lebih sering mengenakan perhiasan selama akhir pekan Grand Prix baru-baru ini. Pelanggaran potensial terhadap aturan dalam hal ini dapat mengakibatkan hukuman berupa denda.[15]

Pembangunan ulang sirkuit

sunting

Sirkuit ini mengalami beberapa revisi signifikan dalam beberapa bulan menjelang berlangsungnya Grand Prix ini,[16][17] yang merupakan perubahan yang pertama dan yang paling signifikan sejak Grand Prix Australia di Kota Melbourne yang perdana pada edisi tahun 1996,[18] termasuk pelapisan ulang lintasan yang pertama sejak saat itu.[19] Para pembalap diajak untuk ikut berkonsultasi mengenai perubahan yang telah direncanakan.[20] Tikungan 9 dan 10 didesain ulang sepenuhnya; di mana tikungan tersebut membentuk chicane kanan–kiri dengan zona pengereman berat saat pendekatan, desain ulang tersebut menjadikannya kombinasi kanan–kiri yang jauh lebih cepat.[18] Hal ini dilakukan untuk meningkatkan kecepatan pendekatan pada tikungan 11 dan 12.[8] Beberapa tikungan yang lainnya dibuat ulang profilnya untuk mendorong terjadinya aksi salip-menyalip, terutama tikungan 13, yang diperlebar untuk membuat jalur balapan tambahan.[21] Camber positif juga ditambahkan untuk memungkinkan para pembalap untuk melaju dengan lebih cepat pada saat melewati tikungan.[22] Lintasan lurus utama dan jalur pit juga didesain ulang, dengan dinding jalur pit yang dipindahkan dua meter lebih dekat ke sirkuit, sehingga tepi sirkuit berada tepat di sebelah dinding.[16]

Perubahan jalur pit dilakukan sebagai respons terhadap kecelakaan di putaran pembuka yang menimpa salah satu pembalap Renault pada saat itu, yaitu Daniel Ricciardo, pada tahun 2019. Ricciardo melebar di awal balapan, di mana dirinya menyeberang ke tepi jalan berumput dan menabrak gorong-gorong yang tidak terlihat, yang menghancurkan sayap depan dan juga bagian bawah mobilnya, sehingga memaksanya untuk mundur dari balapan ini.[23] Akibat perubahan tersebut, penyelenggara balapan mengajukan permohonan kepada FIA untuk menaikkan batas kecepatan mobil di dalam jalur pit, dari yang semula, 60 km/h (37,28 mph) berubah menjadi 80 km/h (49,71 mph).[24] Perubahan tersebut cukup signifikan, karena pit Formula Satu berada di sebelah paddock pendukung, dan pit stop akan mengurangi penalti waktu bagi para pembalap.[25] Perubahan-perubahan ini pada awalnya direncanakan akan dilakukan setelah balapan ini berlangsung; namun, penundaan tersebut memungkinkan penyelenggara acara balapan ini untuk melakukan perubahan sebelum balapan ini berlangsung.[16] Perubahan lebih lanjut, seperti pelapisan ulang lintasan dengan campuran aspal yang dirancang untuk mengikis ban, direncanakan akan dilakukan setelah edisi musim 2021, yang kemudian ditunda dari bulan Maret hingga bulan November,[16] sebelum dibatalkan dan dilakukan kemudian untuk acara balapan edisi musim 2022.[19] Selain itu, zona DRS yang keempat ditambahkan ke lintasan yang tengah didesain ulang,[26][27][28] sebelum dihilangkan karena alasan keselamatan menjelang sesi latihan bebas ketiga,[29] setelah tim Alpine, khususnya Fernando Alonso, yang memperoleh keuntungan dari penghapusannya, mengeluhkan potensi masalah keselamatan selama berlangsungnya sesi pengarahan pembalap pada hari Sabtu. Tim Red Bull Racing adalah satu-satunya tim yang menentang penghapusan tersebut, karena memiliki sistem DRS yang efisien. Penghapusan zona sistem pengurangan hambatan tampaknya menguntungkan tim-tim tersebut, seperti tim Alpine dan McLaren, yang telah meminimalkan porpoising aerodinamis di mobil mereka.[30]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

sunting

Charles Leclerc adalah pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap setelah putaran kedua pada akhir pekan sebelumnya,[31] dengan selisih dua belas poin dari rekan setimnya, yaitu Carlos Sainz Jr., dan 20 poin dari Max Verstappen.[32] Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim pabrikan Ferrari mengungguli tim pabrikan Mercedes dengan selisih 40 poin dan tim Red Bull dengan selisih satu poin lagi.[33]

Tim dan pembalap

sunting
Lihat pula: Formula Satu musim 2022 § Tim dan pembalap

Pembalap dan timnya sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya pembalap pengganti tambahan untuk balapan tersebut. Sebastian Vettel dari tim Aston Martin, yang mana posisinya digantikan oleh Nico Hülkenberg dalam dua balapan pertama karena virus corona,[7] melakoni debutnya di musim ini.[34][35] Hülkenberg tidak akan kembali membalap hingga Grand Prix Bahrain 2023.

Pemilihan ban

sunting
Informasi lebih lanjut: Ban Formula Satu

Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C2, C3, dan C5 (masing-masing diberikan nama keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam acara balapan tersebut. Ini adalah acara balapan yang pertama sejak Grand Prix Rusia 2018 yang menggunakan ban yang tidak berurutan.[36]

Penalti

sunting

Pembalap Williams, yaitu Alexander Albon, menerima penalti turun tiga posisi di grid setelah bertabrakan dengan Lance Stroll dari tim Aston Martin di putaran sebelumnya, yaitu Grand Prix Arab Saudi.[37] Namun, dia didiskualifikasi dari sesi kualifikasi.

Sesi latihan bebas

sunting

Ada tiga sesi latihan bebas untuk Grand Prix ini. Dua sesi pertama berlangsung pada hari Jumat, 8 April pukul 13:00 dan 16:00 waktu setempat (UTC+10:00).[38] Carlos Sainz Jr. dari tim Ferrari berhasil mencatatkan waktu putaran tercepat di sesi pertama di depan rekan setimnya, yaitu Charles Leclerc, dan Sergio Pérez.[39] Leclerc berhasil mencetak catatan waktu putaran tercepat di sesi kedua di depan Max Verstappen dari tim Red Bull dan Sainz.[40] Sesi latihan bebas ketiga berlangsung pada pukul 13:00 waktu setempat pada tanggal 9 April,[41] di mana Lando Norris dari tim McLaren berhasil mencetak catatan waktu putaran tercepat di depan Leclerc dan Pérez. Pada satu titik, bendera merah sempat dikibarkan, karena kedua mobil Aston Martin bertabrakan.[42]

Kualifikasi

sunting

Sesi kualifikasi berlangsung pada pukul 16:00 waktu setempat pada tanggal 9 April, dan berlangsung selama satu jam.[38] Rentetan 103 penampilan Valtteri Bottas di sesi Q3 secara berturut-turut berakhir.[43] Charles Leclerc mencatat waktu tercepat untuk posisi terdepan di depan Max Verstappen dan Sergio Pérez. Rekan setim Leclerc, yaitu Carlos Sainz Jr. pada awalnya tidak mampu mencatatkan waktu putaran di sesi Q3, karena kecelakaan yang menimpa Fernando Alonso telah menyebabkan bendera merah dikibarkan; dia lolos babak kualifikasi ke-9 setelah melakukan kesalahan di tikungan 10,[44] dan mengalami masalah pada saat menyalakan mobil, yang menyebabkan putaran pemanasan menjadi terganggu.[45]

Hasil lengkap kualifikasi

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 16   Charles Leclerc Ferrari 1:18.881 1:18.606 1:17.868 1
2 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1:18.580 1:18.611 1:18.154 2
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1:18.834 1:18.340 1:18.240 3
4 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:19.280 1:19.066 1:18.703 4
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:19.401 1:19.106 1:18.825 5
6 63   George Russell Mercedes 1:19.405 1:19.076 1:18.933 6
7 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:19.665 1:19.130 1:19.032 7
8 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:19.605 1:19.136 1:19.061 8
9 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:18.983 1:18.469 1:19.408 9
10 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:19.192 1:18.815 No time 10
11 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:19.580 1:19.226 N/A 11
12 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:19.251 1:19.410 N/A 12
13 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:19.742 1:19.424 N/A 13
14 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:19.910 1:20.155 N/A 14
15 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:20.104 1:20.465 N/A 15
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:20.254 N/A N/A 16
17 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:21.149 N/A N/A 17
18 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:21.372 N/A N/A 18
DSQ 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:20.135 N/A N/A 201
Waktu 107%: 1:24.080
— 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes No time N/A N/A 192
Sumber:[46][47]
Catatan
  • ^1 – Alexander Albon lolos babak kualifikasi di urutan ke-16, tetapi dia kemudian didiskualifikasi karena sampel bahan bakar satu liter yang dibutuhkan tidak dapat diambil dari mobilnya selama pemeriksaan pasca-kualifikasi.[48] Dia diizinkan untuk tetap turun berlomba atas kebijakan dari pengawas balapan.[47] Dia juga menerima penalti turun tiga posisi di grid karena telah menyebabkan tabrakan dengan Stroll pada putaran sebelumnya.[37] Hukuman tersebut tidak berpengaruh apa pun karena dia sudah didiskualifikasi.[47]
  • ^2 – Lance Stroll gagal mencatatkan waktu putaran selama kualifikasi karena bertabrakan dengan Nicholas Latifi. Dia diizinkan untuk tetap turun berlomba atas kebijakan dari pengawas balapan.[47] Dia juga menerima penalti turun tiga posisi di grid karena telah menyebabkan tabrakan dengan Latifi.[49] Dia kemudian memperoleh kenaikan satu posisi di grid menyusul didiskualifikasinya Albon dari babak kualifikasi.[47]

Balapan

sunting

Balapan ini berlangsung pada pukul 15:00 waktu setempat pada tanggal 10 April, dan berlangsung sebanyak 58 putaran.[38] Peraih posisi terdepan, yaitu Charles Leclerc, berhasil memenangi balapan, mencetak putaran tercepat dan memperoleh satu poin tambahan, serta memimpin setiap putaran (grand slam),[4] di depan Sergio Pérez dan George Russell.[50] Russell mendapatkan posisi podium untuk yang kedua kalinya di dalam kariernya setelah sebelumnya menempati posisi kedua di Grand Prix Belgia 2021.[51]

Laporan jalannya balapan

sunting

Sehari sebelum balapan ini berlangsung, Niels Wittich, salah satu dari dua direktur balapan yang ditunjuk untuk Grand Prix, mengingatkan para pembalap tentang aturan mobil keselamatan yang baru yang menyatakan bahwa seorang pembalap harus tetap berada di belakang mobil di depan selama start ulang dan tidak di samping, seperti yang sebelumnya telah dilakukan Max Verstappen di Grand Prix Abu Dhabi 2021 dan Grand Prix Arab Saudi.[52] Sebelum balapan ini berlangsung, tim Red Bull melakukan beberapa perubahan pada mobil Verstappen tanpa penalti, begitu pula dengan Nicholas Latifi, yang terpaksa mengganti beberapa elemen kotak persneling akibat kecelakaannya dengan Lance Stroll pada saat sesi kualifikasi,[53] dan Carlos Sainz Jr. mengganti roda mobilnya.[54] Sainz mengalami masalah anti-stall di awal,[55] dan turun ke posisi ke-14 pada putaran ke-2;[50] dalam upaya untuk bangkit kembali, Sainz yang menggunakan ban keras berputar di tikungan ke-10 pada saat sedang mencoba untuk menyalip Mick Schumacher,[56] menyebabkan dirinya terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini,[57] yang kemudian selanjutnya mengeluarkan mobil keselamatan.[58] Setelah perjuangan singkat dalam menjaga ban agar tetap hangat pada saat start ulang, Leclerc mempertahankan keunggulan di depan Verstappen, sementara Pérez, yang disalip oleh Lewis Hamilton di awal,[58] berhasil merebut kembali posisi ketiga melalui DRS di tikungan 3 pada putaran ke-10.[58] Selama periode mobil-keselamatan, Stroll yang menggunakan ban keras masuk ke dalam pit sebanyak dua kali, pertama untuk mengganti ban ke set sedang (karena peraturan menyatakan bahwa pembalap harus menggunakan dua kompon ban yang berbeda) dan kemudian untuk kompon terkeras dalam upaya untuk menyelesaikan balapan tanpa harus masuk ke dalam pit lagi.[59]

Pada putaran ke-24, kecelakaan yang dialami oleh Sebastian Vettel membuat mobil keselamatan keluar.[58] Russell, yang belum masuk ke dalam pit, tidak seperti kebanyakan pembalap yang lain yang berada di grid,[50][60] memanfaatkan kesempatan untuk melakukan pit stop, memperoleh waktu lebih lama dari para pesaingnya karena melakukan pit stop di bawah mobil keselamatan dan kembali ke balapan ini di posisi ketiga di belakang Leclerc,[58] yang telah membangun keunggulan dan melakukan pit stop sebelum mobil keselamatan,[61] dan Verstappen, yang terkunci di tikungan 11 pada putaran ke-12 dan mengalami graining pada ban kiri depan.[50] Ketika mobil keselamatan masih di lintasan pada putaran ke-25, Schumacher hampir saja menabrak Yuki Tsunoda, yang menyebabkan pengawas balapan meninjau kembali protokol mobil keselamatan untuk mewajibkan jarak 10 panjang antara kendaraan di belakang mobil keselamatan.[62] Pada saat balapan ini kembali dilanjutkan lagi pada putaran ke-27, Verstappen berupaya untuk menyalip Leclerc, yang mana ban mobilnya mulai kempes di tikungan ke-16,[63] tetapi Leclerc berhasil tetap mempertahankan posisinya di tikungan 1, dan membangun keunggulan lagi.[50][64] Pérez keluar di posisi kelima setelah mobil keselamatan, tetapi dia kemudian berhasil kembali naik ke posisi ketiga pada putaran ke-37,[58] setelah menjalani pertarungan yang singkat untuk memperebutkan posisi ketiga dengan Russell, yang diminta untuk menjaga ban mobilnya dan tidak melawan Pérez.[65] Pada putaran ke-39, Verstappen terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini karena mobilnya mengalami masalah bahan bakar yang menyebabkan kebakaran di mobilnya, yang sekaligus juga merupakan kali terakhir dia tersingkir dari balapannya hingga edisi balapan pada tahun 2024,[58][59] yang berbeda dari Bahrain.[66] Mobil keselamatan virtual dikeluarkan, berakhir pada putaran ke-40.[50] Pada putaran terakhir, Hamilton mendekati rekan setimnya, yaitu Russell, untuk memperebutkan posisi ketiga, tetapi tidak dapat membalapnya karena mobilnya mengalami suhu yang kepanasan.[67] Alexander Albon mampu mempertahankan kompon ban keras yang terpasang di mobilnya selama 57 putaran, sebelum kemudian dirinya harus melakukan pit stop wajib,[51] dan finis di posisi ke-10 untuk meraih poin yang pertama bagi tim Williams di musim ini.[68] Pada putaran ke-58, Leclerc berhasil mencatatkan putaran tercepat, sementara dia juga berhasil memenangkan balapan ini, sementara Pérez dan Russell melengkapi posisi podium.[50]

Hasil akhir dari balapan tersebut menempatkan Russell ke posisi kedua di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap,[69] sementara Leclerc memperlebar keunggulannya menjadi 34 poin,[70] dan unggul 46 poin dari Verstappen,[71] yang mengalami DNF untuk yang kedua kalinya di dalam tiga balapan terakhir.[72] Verstappen kemudian berhasil memenangkan gelar kejuaraan dunia pembalap, dan memecahkan rekor defisit poin terbesar yang pernah dicapai di dalam satu musim. Grand slam yang berhasil dicetak oleh Leclerc adalah yang pertama bagi seorang pembalap Ferrari sejak Fernando Alonso berhasil mencapai prestasi tersebut di Grand Prix Singapura 2010,[73] dan penampilannya dibandingkan dengan grand slam yang sebelumnya telah berhasil dicetak oleh Michael Schumacher di Grand Prix Australia 2004.[74]

Hasil lengkap balapan

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 16   Charles Leclerc Ferrari 58 1:27:46.548 1 261
2 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 58 +20.524 3 18
3 63   George Russell Mercedes 58 +25.593 6 15
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 58 +28.543 5 12
5 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 58 +53.303 4 10
6 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 58 +53.737 7 8
7 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 58 +1:01.683 8 6
8 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 58 +1:08.439 12 4
9 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 58 +1:16.221 11 2
10 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 58 +1:19.382 20 1
11 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 58 +1:21.695 14
12 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 58 +1:28.5982 19
13 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 57 +1 lap 15
14 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 57 +1 lap 16
15 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 57 +1 lap 13
16 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 57 +1 lap 18
17 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 57 +1 lap 10
Ret 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 38 Kebocoran bahan bakar 2
Ret 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 22 Kecelakaan 17
Ret 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 Melintir 9
Putaran tercepat:   Charles Leclerc (Ferrari) – 1:20.260 (putaran ke-58)
Sumber:[47][75][76][Verifikasi gagal]

Catatan

  • ^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.[76]
  • ^2 – Lance Stroll menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah bergerak-gerak di trek lurus.[75]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

sunting

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula

sunting

Catatan kaki

sunting
  1. ^ Pada saat acara balapan tersebut digelar, Formula Satu berencana untuk menyelenggarakan dua puluh tiga Grand Prix.[1]
  2. ^ Tim Ferrari berhasil meraih grand slam di Grand Prix Bahrain 2022, yang diraih oleh dua pembalap.[5]

Referensi

sunting
  1. ^ "FIA announces World Motor Sport Council decisions". Fédération Internationale de l'Automobile. 19 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 19 March 2022. 
  2. ^ Thomas, Joshua (10 April 2022). "Record-breaking crowd confirmed for Australian Grand Prix as Formula 1 soars Down Under". The Sporting News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  3. ^ a b "Australian Grand Prix 2022 – F1 Race – Race Weekend". Formula 1. 16 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 28 March 2022. 
  4. ^ a b Walsh, Courtney (10 April 2022). "Ferrari driver Charles Leclerc wins Formula 1 Australian GP". ABC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  5. ^ "Grand slams – Ferrari". StatsF1. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  6. ^ "Australian Grand Prix 2022 – F1 Race – Albert Park Circuit". Formula 1. 18 December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  7. ^ a b Medland, Chris (4 April 2022). "Vettel's return and a reworked track – 5 storylines we're excited about ahead of the Australian GP". Formula 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 April 2022. Diakses tanggal 5 April 2022. 
  8. ^ a b Mitchell, Scott (4 April 2022). "The long-awaited changes intended to transform Australian GP". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 April 2022. Diakses tanggal 5 April 2022. 
  9. ^ "Valtteri Bottas wins Australian GP after Lewis Hamilton overtake". BBC Sport. 17 March 2019. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 March 2019. Diakses tanggal 15 February 2020. 
  10. ^ "'It's not good' says Bottas after DNF costs him and Alfa Romeo points in Saudi Arabia". Formula 1. 29 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  11. ^ Spits, Scott (10 April 2022). "As it happened: Ferrari's red letter day in Melbourne before 128,000 racegoers". The Age. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  12. ^ Michaels, Jack (10 April 2022). "Australian Grand Prix sets new Formula One, Melbourne attendance records". ESPN.com. ESPN. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  13. ^ "Formula 1 announces 23-race calendar for 2022". Formula 1. 15 October 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 December 2021. Diakses tanggal 15 October 2021. 
  14. ^ "2022 Australian Grand Prix – Circuit Map" (PDF). FIA. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  15. ^ Kalinauckas, Alex (7 April 2022). "F1 drivers issued jewellery ban reminder by FIA in Australia". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2022. Diakses tanggal 7 April 2022. 
  16. ^ a b c d Coch, Mat (17 February 2021). "Albert Park modifications beginning next week". Speedcafe. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 April 2022. Diakses tanggal 16 March 2022. 
  17. ^ "Fast track: New-look Albert Park greets return of Australian GP". France 24. Agence France-Presse. 7 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  18. ^ a b Horton, Philip (1 April 2021). "Ricciardo explains thinking behind Albert Park changes". Motorsport Week. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 April 2021. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  19. ^ a b Doyle, Michael (7 April 2022). "F1 Australian Grand Prix returns to an upgraded circuit at Albert Park in Melbourne". ABC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  20. ^ Lynch, Michael (4 April 2022). "Ricciardo hails track changes to boost speed, race battles". The Age. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  21. ^ Van Leeuwen, Andrew (1 April 2022). "F1's Australian GP track changes: What's changed at Albert Park and why?". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  22. ^ Leach, Tom (4 April 2022). "The five big track changes made for the 2022 Australian GP". RacingNews365. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  23. ^ Micthell, Scott (6 April 2022). "Track changes Ricciardo aided will mean 'totally different' GP". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  24. ^ Coch, Mat (6 April 2022). "F1 pit lane limit increase for Albert Park". Speedcafe. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  25. ^ "Track Evolution". Grand Prix. Australian Grand Prix Corporation. 18 November 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  26. ^ Horton, Philip (1 April 2021). "Albert Park expects 1:15s lap times, four DRS zones possible". Motorsport Week. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 May 2021. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  27. ^ Doyle, Michael (4 April 2022). "Max Verstappen and Charles Leclerc have been gaming F1's DRS this season, with their 'cat and mouse' duel set to continue at the Australian Grand Prix". ABC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 5 April 2022. 
  28. ^ "2022 Australian Grand Prix – Circuit Map" (PDF). FIA. 7 April 2022. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  29. ^ Kalinauckas, Alex (9 April 2022). "FIA removes one F1 DRS zone at Albert Park on safety grounds". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  30. ^ Cooper, Adam (9 April 2022). "How Alonso's F1 DRS campaign found Alpine some speed in Melbourne". Autosport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  31. ^ Benson, Andrew (7 April 2022). "Australian Grand Prix: Can Charles Leclerc maintain title lead in Melbourne?". BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 7 April 2022. 
  32. ^ "F1 Drivers 2022". Formula 1. 27 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 March 2022. Diakses tanggal 27 March 2022. 
  33. ^ "F1 Teams 2022". Formula 1. 27 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 March 2015. Diakses tanggal 27 March 2022. 
  34. ^ "2022 Australian Grand Prix – Entry List" (PDF). FIA. 8 April 2022. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  35. ^ Ransom, Ian (10 April 2022). "Leclerc claims thumping win in Australia for Ferrari". Reuters. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  36. ^ Wood, Will (7 March 2022). "Pirelli chooses hardest tyres for first race and splits selection for Melbourne". RaceFans. Collantine Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 March 2022. Diakses tanggal 21 March 2022. 
  37. ^ a b Boxall-Legge, Jake (27 March 2022). "Albon cops Australia F1 grid drop for Saudi Arabia Stroll tangle". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 27 March 2022. 
  38. ^ a b c "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Full schedule". Formula 1. 22 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  39. ^ Bradley, Charles; Thukral, Rahit (8 April 2022). "F1 Grand Prix practice results: Leclerc fastest in Australian GP on Friday". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  40. ^ "F1 Grand Prix practice results: Leclerc fastest in Australian GP on Friday". ESPN. 8 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 April 2022. Diakses tanggal 8 April 2022. 
  41. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Jadwal lengkap
  42. ^ "FP3: Norris leads Leclerc as both Aston Martins crash in final Australian GP practice session". Formula 1. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  43. ^ Cooper, Adam (9 April 2022). "Bottas blames wing choice for end of F1 Q3 appearances streak". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  44. ^ "Leclerc holds off Red Bull charge to take pole in action-packed Australian Grand Prix qualifying". Formula 1. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  45. ^ Newbold, James (9 April 2022). "Sainz angry after 'disaster' for Ferrari in Australian GP qualifying". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  46. ^ "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Qualifying". Formula 1. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  47. ^ a b c d e f "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Starting Grid". Formula 1. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  48. ^ "Albon disqualified from Australian GP qualifying over fuel irregularity". Formula 1. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  49. ^ "Stroll handed three-place grid drop for Australian GP after Latifi crash in Q1". Formula 1. 9 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022. 
  50. ^ a b c d e f g "Dominant Leclerc beats Perez to Australian GP win as Verstappen retires". Formula 1. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  51. ^ a b Caygill, Graham (10 April 2022). "Australian Grand Prix 2022 results: Dominant Leclerc wins to go 34 points clear as Verstappen retires again". The Sporting News. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  52. ^ Collantine, Keith (9 April 2022). "F1 drivers told to keep single-file at Safety Car restarts". RaceFans. Collantine Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  53. ^ Van der Burgt, Jan; Seymour, Mike (10 April 2022). "Red Bull make several changes to Verstappen's car before Australian GP". RacingNews365. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  54. ^ Maher, Thomas (10 April 2022). "Sainz reveals what caused early-race problems and retirement". RacingNews365. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  55. ^ Beer, Matt; Mitchell, Scott (10 April 2022). "Sainz slams himself and Ferrari after nightmare weekend". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  56. ^ Messenger, James (10 April 2022). "Ferrari's Carlos Sainz suffers second-lap crash after torrid start to Australian Grand Prix". Eurosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 January 2023. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  57. ^ Collantine, Keith (10 April 2022). "'We should have been fighting for a win' rues Sainz after early retirement". RaceFans. Collantine Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  58. ^ a b c d e f g Harris, Daniel (10 April 2022). "F1: Leclerc extends championship lead with Australian GP win – as it happened". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  59. ^ a b Moxon, Daniel (10 April 2022). "Charles Leclerc dominates Australian GP as Max Verstappen retires again after Red Bull catches fire". Daily Mirror. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  60. ^ "Leclerc wins Australian Grand Prix as Verstappen fails to finish". France 24. Agence France-Presse. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  61. ^ Kalinauckas, Alex (10 April 2022). "Australian GP: Leclerc cruises to victory as Verstappen retires". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  62. ^ Cooper, Adam (10 April 2022). "F1 stewards suggest SC protocols review after Schumacher near-miss". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  63. ^ Cleeren, Filip (10 April 2022). "Russell: F1 pace would have 'fallen off a cliff' trying to fight Perez". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  64. ^ Benson, Andrew (10 April 2022). "Australian Grand Prix as it happened". BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  65. ^ Kalinauckas, Alex; Smith, Luke (10 April 2022). "Leclerc 'couldn't turn' before poor Australian GP F1 restart". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  66. ^ Smith, Luke (10 April 2022). "Verstappen F1 fuel system issue 'totally separate' to Bahrain problem". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  67. ^ Noble, Jonathan (10 April 2022). "Hamilton explains "difficult position" F1 radio message". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  68. ^ Newbold, James (10 April 2022). "Albon: Qualifying laps in final stint secured surprise F1 point". Motorsport.com. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  69. ^ "Australian Grand Prix: George Russell says position in drivers' championship is 'crazy'". BBC. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  70. ^ Walsh, Courtney (10 April 2022). "Ferrari driver Leclerc wins F1 Australian Grand Prix". CBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  71. ^ Pattni, Vijay (10 April 2022). "Verstappen: no easy fix for Red Bull F1's fuel woes". Top Gear. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  72. ^ Ronald, Issy (11 April 2022). "'I don't even want to think about the championship fight at the moment': Max Verstappen on his second retirement in three races". CNN. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 11 April 2022. 
  73. ^ Kelly, Sean (10 April 2022). "Facts and stats: Leclerc takes first Ferrari grand slam since 2010". Formula 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  74. ^ Wood, Will (11 April 2022). "Leclerc emulates Schumacher with Melbourne grand slam as Verstappen lucks out again". RaceFans. Collantine Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 April 2022. Diakses tanggal 13 April 2022. 
  75. ^ a b "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Race Result". Formula 1. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  76. ^ a b "Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Fastest Laps". Formula 1. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 
  77. ^ a b "Australia 2022 – Championship". Stats F1. 10 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 April 2022. Diakses tanggal 10 April 2022. 

Pranala luar

sunting
Seri sebelumnya:
Grand Prix Arab Saudi 2022 		Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2022 		Seri selanjutnya:
Grand Prix Emilia Romagna 2022
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Australia 2019
Grand Prix Australia 2020 dan 2021 dibatalkan 		Grand Prix Australia Tahun selanjutnya:
Grand Prix Australia 2023


Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_F1_Australia_2022&oldid=26637555"