Tupolev Tu-126 (NATO pelaporan nama: Moss) adalah pesawat Peringatan Dini Airborne dan Kontrol (Airborne Early Warning and Control) bermesin turboprop sayap rendah (low wing) dikembangkan dari pesawat Tupolev Tu-114 oleh biro desain Tupolev.

Tu-126
Tu-126
Jenis Pesawat peringatan dini
Pembuat Tupolev OKB
Penerbangan perdana 23 January 1962
Diperkenalkan 1965
Dipensiunkan 1984 (Uni Soviet)
Status Pensiun
Pengguna utama Angkatan Udara Uni Soviet
Jumlah sekitar 12
Dikembangkan dari Tupolev Tu-114

Pesawat bermesin turboprop itu dalam pelayanan dengan angkatan bersenjata Uni Soviet 1965-1984.

Spesifikasi (Tu-126)

sunting

 

Karakteristik umum

sunting
  • Kru: 12 (plus kru cadangan penuh)
  • Panjang: 56,5 m (185 ft 4 in) dengan penyelidikan pengisian bahan bakar
  • Lebar sayap: 51,4 m (168 ft 8 in)
  • Tinggi: 16.05 m (52 ft 8 in) [5]
  • Area sayap: 311.1 m 2 (3.349 sq ft)
  • Berat kosong: 103.000 kg (227.076 £)
  • Berat kotor: 171.000 kg (376.990 £)
  • Kapasitas bahan bakar: 60,800 kg (134.041 £)
  • Powerplant: 4 × Kuznetsov NK-12mV aliran aksial mesin turboprop, 11.033 kW (14.795 hp) masing-masing
  • Baling-baling: 8-berbilah Contra-rotating

Prestasi

sunting
  • Kecepatan maksimum: 790 km / h (491 mph, 427 kn)
  • Kecepatan jelajah: 520 km / h (323 mph, 281 kn) pada 9.000 m (29.528 kaki)
  • Rentang: 7.000 km (4.350 mil, 3.780 nm) bahan bakar internal saja
  • Endurance: 20 jam dengan satu dalam penerbangan mengisi bahan bakar
  • Layanan langit-langit: 10.700 m (35.105 kaki)
  • Daya / massa: 0,26 kW / kg (0,16 hp / lb)

Referensi

sunting
  • Duffy, Paul and Kandalov, Andrei. Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury, UK: Airlife, 1996. ISBN 1-85310-728-X.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
  • Taylor, John W.R., ed. Jane's All The World's Aircraft 1988–89. Coulsden, Surrey, UK: Jane's Information Group, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.

Pranala luar

sunting