Stasiun Krueng Mane

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Krueng Mane

CM04
Stasiun Krueng Mane CM04
	Stasiun Kreung Mane
Lokasi	Jalan Rel Kereta Api; Cot Seurani, Muara Batu, Aceh Utara, Aceh 24351; Indonesia;
Koordinat	5°15′3.802″N 96°55′21.436″E / 5.25105611°N 96.92262111°E
Ketinggian	+16 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Subdivisi Regional I.1 Aceh; ; ; ;
Letak	km 220+162 lintas Ulee Lheue–Banda Aceh–Sigli–Langsa–Pangkalan Susu
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Cut Meutia/Perintis Aceh
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Parkir	Ya
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	KRM; 8242;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	15 Juni 1906
Ditutup	1976
Tanggal penting
Dibuka kembali	1 Desember 2013
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Krueng Mane (KRM) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cot Seurani, Muara Batu, Aceh Utara. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Sub Divisi Regional I.1 Aceh. serta merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Aceh Utara. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Stasiun Krueng Mane yang baru terletak dekat dengan pantai bahkan memiliki pemandangan langsung ke arah Laut Andaman, serupa dengan Stasiun Pariaman. Bangunan baru stasiun ini diresmikan pada tanggal 1 Desember 2013 sebagai bagian dari proyek pembangunan kembali jalur kereta api di Aceh yang dinonaktifkan pada tahun 1976. Untuk tahap awal, dibangunlah jalur kereta api yang baru menghubungkan Krueng Geukueh dengan Krueng Mane sepanjang 11 km, dilanjutkan dengan segmen Krueng Mane - Kutablang sepanjang 10 km dan Krueng Geukueh - Muara Satu sepanjang 8 km.

Hanya ada satu layanan kereta api yang berhenti di sini, yaitu Cut Meutia. Kereta api ini hanya melayani dari Kutablang sampai Muara Satu dengan tarif Rp2.000,00 per orang sekali jalan.^[3]

Layanan kereta api

Lokal

Nama kereta api		Relasi		Keterangan
CM Cut Meutia/Perintis Aceh		Kutablang	Muara Satu	-
CM Cut Meutia/Perintis Aceh		Kutablang	Bungkaih	Tujuan Bungkaih hanya untuk KA U127

Referensi

^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatera Bagian Utara Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sudarsih, A. (2014). "KA Perintis Aceh, Cuma Seribu Perak". Majalah KA. 90: 24–25.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Geurugok menuju Kutablang		Lintas Aceh Wilayah pembangunan jalur dengan sepur 1.435 mm		Bungkaih menuju Muara Satu

Artikel bertopik stasiun kereta api di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatera Bagian Utara Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sudarsih, A. (2014). "KA Perintis Aceh, Cuma Seribu Perak". Majalah KA. 90: 24–25.

[1]

[2]

[3]