Kapal penjelajah Jepang Katori

Katori (香取) adalah kapal pemimpin dari kelasnya sendiri yang melayani Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia II. Namanya berasal dari kuil Shinto bernama Kuil Katori di Prefektur Chiba, Jepang.

Katori
Katori
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama Katori
Asal nama Kuil Katori
Dipesan 1938 (Tahun Fiskal)
Pasang lunas 24 Agustus 1938
Diluncurkan 17 Juni 1939
Mulai berlayar 20 April 1940[1]
Dicoret 31 Maret 1944
Nasib Tenggelam pada tanggal 19 Februari 1944 oleh USS Iowa (BB-61) dekat Truk07°45′N 151°20′E / 7.750°N 151.333°E / 7.750; 151.333
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal penjelajah kelas-Katori
Berat benaman
  • 5,890 tons (standar)
  • 6,180 tons (muat penuh)
Panjang 129,77 m (425 ft 9 in)
Lebar 15,95 m (52 ft 4 in)
Daya muat 5,75 m (18 ft 10 in)
Tenaga 8.000 shp (6.000 kW)
Pendorong
Kecepatan 18 knot (33 km/h)
Jangkauan 9.000 mil laut (17.000 km) pada 10 knot (19 km/h)
Awak kapal 315 orang
Senjata
Pesawat yang
diangkut
1 x pesawat apung
Fasilitas penerbangan 1 Katapel pesawat terbang

Latar belakang

sunting

Kapal penjelajah kelas Katori awalnya dipesan sebagai kapal pelatihan pada tahun 1937 dan termasuk dalam Anggaran Angkatan Laut tahun 1939. Dengan pecahnya Perang Pasifik, mereka pun dipakai sebagai kapal bendera administratif untuk berbagai armada, seperti kontrol dan komando kapal selam, dan untuk memerintahkan skuadron kapal pengawal. Kapal-kapal dalam kelas ini ditingkatkan seiring perang terus berlangsung, dengan menambahkan senapan anti-pesawat dan peledak kedalaman.

Pada pagi hari tanggal 17 Februari 1944, dia memimpin sebuah armada kecil, termasuk Maikaze & Nowaki. Dalam usaha pelarian menuju Yokosuka, Jepang, mereka mengalami serangan udara sebelum menghadapi kekuatan permukaan yang superior. Hanya Nowaki yang lolos. Ia tenggelam dalam serangan gabungan antara kapal Iowa dan New Jersey, yakni Operasi Hailstone pada tanggal 19 Februari 1944 di koordinat ( 07 ° 45'N 151 ° 20'E ). Iowa menembak Katori dengan salvo meriam 16 inci, menenggelamkannya dalam 13 menit.

Referensi

sunting
  1. ^ Lacroix, Japanese Cruisers, hal. 794.

Pranala luar

sunting