Jalur Gala-Yuzawa

jalur kereta api di Jepang

Jalur Gala-Yuzawa (ガーラ湯沢線, Gāra-yuzawa-sen) merupakan jalur kereta api milik JR East yang menghubungkan Stasiun Echigo-Yuzawa dengan Stasiun Gala-Yuzawa di Niigata Jepang dengan panjang jalur 1.8 km.

Jalur Gala-Yuzawa
Shinkansen seri 200 sampai di Stasiun Gala-Yuzawa (Januari 2006)
Ikhtisar
Nama asliガーラ湯沢線
JenisShinkansen
LokasiYuzawa, Niigata
TerminusEchigo-Yuzawa
Gala-Yuzawa
Stasiun2
Operasi
Dibuka1990
PemilikJR East
DepoTidak ada
RangkaianShinkansen seri E2, Shinkansen seri E4
Data teknis
Panjang lintas18 km (11 mi)
Jenis relTunggal ganda
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in)
Elektrifikasi25 kV AC 50 Hz overhead catenary

Layanan

sunting

Jalur Hakata-Minami hanya dilayani oleh satu kereta reguler. Walaupun jalur ini dioperasikan oleh Shinkansen, status perjalanan dari layanan di jalur ini dianggap sebagai kereta ekspres terbatas dan bukan termasuk kereta cepat. Jalur ini dipopulerkan oleh wisata pegunungan salju dan resor ski di dekat Stasiun Gala-Yuzawa.[1]

Layanan yang saat ini masih beroperasi adalah Tanigawa dari Tokyo-Gala-Yuzawa.[2]

Bakal pelanting

sunting

Saat ini

sunting

Pendahulu

sunting

Sejarah

sunting

Jalur cabang ini awalnya dibangun untuk angkutan suku cadang dan pemeliharaan, tetapi ditingkatkan untuk layanan penumpang mulai 20 Desember 1990 ketika JR East mengembangkan resor ski. Di luar musim dingin, jalur ini digunakan untuk mengganti kereta yang berhenti di dan berangkat dari Stasiun Echigo-Yuzawa.[3]

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ "「安く乗れる新幹線」増えるか 新潟空港のアクセス鉄道、実現への道のり" [Will the number of "Bullet trains you can ride cheaper" increase?]. trafficnews.jp (dalam bahasa Japanese). Mediavague Co., ltd. 13 March 2018. Diakses tanggal 21 August 2019. 
  2. ^ "新幹線なのに在来線" [Conventional lines that are also shinkansen]. Japan Railfan Magazine. No. 467. Japan: Koyusha Co., Ltd. March 2000. hlm. 66–67. 
  3. ^ "新幹線なのに在来線" [Conventional lines that are also shinkansen]. Japan Railfan Magazine. No. 467. Japan: Koyusha Co., Ltd. March 2000. hlm. 66–67.