Halte Lespadangan

Halte Lespadangan

Lespadangan
Halte Lespadangan	Lespadangan
	Lespadangan
	Tampak depan Halte Lespadangan, 2020
Lokasi	Jalan Stasiun Lama; Terusan, Gedeg, Mojokerto, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	7°27′27″S 112°25′56″E / 7.4573819°S 112.4323064°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 20+826 lintas Krian-Ploso
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LES; 4703;
Klasifikasi	Perhentian tidak dilayani
Sejarah
Dibuka	1 Mei 1912
Ditutup	1974
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Halte Lespadangan (LES) adalah perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Terusan, Gedeg, Mojokerto; termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya. Halte ini berjarak sekitar 1,5 km ke arah utara dari Stasiun Mojokerto.

Asal usul halte ini tidak lepas dari pembangunan jalur kereta api Krian–Gempolkerep, dibuka pada 1 Mei 1912 bersamaan dengan pembukaan jalur tersebut.^[4] Jalur ini dahulu dibangun untuk keperluan pengangkutan tebu dari Pabrik Gula Gempolkerep, Balongbendo, dan Perning.^[5]^[6]

Halte ini ditutup pada 1974 oleh PJKA karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum serta pengangkutan tebu dan produk gula yang semakin mudah tanpa perlu kereta api. Bangunan halte saat ini masih utuh dan dihuni oleh warga sekitar. Keberadaan kanopi kecil di halte ini membuat halte ini menyerupai stasiun kelas menengah, dan kemungkinan atapnya hanya dapat mengakomodasi satu jalur. Sesuai UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, seluruh prasarana dan bangunan halte dimiliki oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan.

Galeri

Tampak dalam Stasiun Lespadangan, 2020

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ “Buku Djarak Singkat” Untuk Djawa. Djawatan Kereta Api. 1950.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Kusumawardhani, P.A. (2017). Kereta Api di Surabaya 1910-1930. Yogyakarta: Gapura. ISBN 9786027030138.
^ Reitsma, Steven Anne (1925). Gedenkboek der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch- Indië 1875-1925. Landsdrukkerij.
^ (Belanda)Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-15. Diakses tanggal 2020-06-27.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Melirip menuju Krian		Krian–Ploso		Pagerluyung menuju Ploso

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] “Buku Djarak Singkat” Untuk Djawa. Djawatan Kereta Api. 1950.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Kusumawardhani, P.A. (2017). Kereta Api di Surabaya 1910-1930. Yogyakarta: Gapura. ISBN 9786027030138.

[5] Reitsma, Steven Anne (1925). Gedenkboek der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch- Indië 1875-1925. Landsdrukkerij.

[6] (Belanda)Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-15. Diakses tanggal 2020-06-27.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]

[6]