Ferrari F2007

Mobil balap Formula Satu

Ferrari F2007 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2007. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa dan Nicholas Tombazis. Mobil ini menjadi terkenal karena berhasil mengantarkan Kimi Räikkönen menjadi juara dunia musim 2007, dan sekaligus pula mengantarkan tim Ferrari menjadi juara dunia konstruktor.

Ferrari F2007
KategoriFormula Satu
KonstruktorScuderia Ferrari
PerancangMario Almondo (Direktur Teknik Eksekutif)
Aldo Costa (Direktur Desain dan Pengembangan)
Nikolas Tombazis (Kepala Desainer)
Marco Fainello (Kepala Kinerja Kendaraan)
Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis)
Simone Resta (Kepala R&D)
John Iley (Kepala Aerodinamika)
Marco de Luca (Kepala Ahli Aerodinamika)
Gilles Simon
(Direktur Teknis Mesin)
David Salters
(Kepala Desainer Mesin)
Pendahulu248 F1
PenerusF2008
Spesifikasi teknis
SasisCarbon-fibre and honeycomb composite monocoque
Suspensi (depan)Zero-keel double wishbone, push-rod activated inboard spring/damper
Suspensi (belakang)Double wishbone suspension Independent suspension, torsion bars, Sachs rotary damper, Eibach springs
MesinFerrari Tipo 056-2007 2.4-liter 90-degree V8, naturally-aspirated, mid-engine, longitudinally-mounted
TransmisiFerrari 7-speed transverse gearbox "Quick Shift", carbon fibre casing
Tenaga750 hp[1]-800 hp @ 19,000 RPM-limited
Bahan bakarShell V-Power
BanBridgestone
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiScuderia Ferrari Marlboro
Pembalap5. Brasil Felipe Massa
6. Finlandia Kimi Räikkönen
DebutGrand Prix Australia 2007
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
17922912
Gelar konstruktor1 (2007)
Gelar pembalap1 (2007, Kimi Räikkönen)
Ferrari F2007.

Mobil ini diluncurkan secara resmi pada tanggal 14 Januari 2007 di Maranello, Italia.

Daftar kemenangan balapan

sunting

Felipe Massa

sunting

Kimi Raikkonen

sunting

Pranala luar

sunting
  1. ^ Car information screen, Gran Turismo 5, officially licensed product