Ferrari F1-75

Ferrari F1-75
	Charles Leclerc saat latihan bebas Grand Prix Austria 2022
Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Scuderia Ferrari
Perancang	Enrico Cardile (Kepala Insinyur Area Sasis); David Sanchez (Kepala Insinyur - Konsep Kendaraan); Fabio Montecchi (Kepala Insinyur Proyek); Enrico Racca (Kepala Rantai Pasokan & Manufaktur); Diego Ioverno (Kepala Insinyur - Pengoperasian Kendaraan) ; Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis); Marco Adurno (Kepala Bagian Kinerja Kendaraan); Loïc Bigois (Kepala Operasi Aerodinamis); Diego Tondi (Kepala Pengembangan Aerodinamika)
Pendahulu	Ferrari SF21
Penerus	Ferrari SF23
Spesifikasi teknis
Suspensi (depan)	Batang dorong tulangan ganda
Suspensi (belakang)	Batang tarik tulangan ganda
Mesin	Ferrari 066/7 16 L (976 cu in) injeksi langsung V6 turbocharged mesin dibatasi hingga 15,000 RPM dengan tata letak Mesin tengah, penggerak roda belakang 16 L (980 cu in) Turbo Belakang
Motor listrik	Sistem pemulihan energi Kinetik dan thermal
Transmisi	8 maju + 1 mundur
Bahan bakar	Shell Unleaded E10[butuh rujukan]
Ban	Pirelli P Zero (Kering); Pirelli Cinturato (Wet/Treaded);
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Scuderia Ferrari
Pembalap	16. Charles Leclerc; 55. Carlos Sainz, Jr.;
Debut	Grand Prix Bahrain 2022
Menang pertama	Grand Prix F1 Bahrain 2022
Menang terakhir	Grand Prix Austria 2022
Lomba terakhir	Grand Prix Abu Dhabi 2022

Ferrari F1-75 adalah sebuah mobil Formula Satu yang dirancang dan dibuat oleh tim Scuderia Ferrari untuk berkompetisi di dalam ajang Formula Satu musim 2022.^[2]

Mobil ini dikendarai oleh Charles Leclerc dan Carlos Sainz, Jr.. Ini adalah mobil pertama tim Ferrari di bawah Regulasi Teknis FIA 2022. F1-75 saat ini memiliki empat kemenangan, yaitu Bahrain, Australia, Inggris, dan Austria.

Insinyur asal Afrika Selatan, yaitu Rory Bryne, meskipun tidak dikreditkan secara resmi, sangat terlibat dalam perancangan mobil ini. Setelah kesuksesan F1-75 di awal musim, kontraknya diperpanjang untuk tiga tahun ke depan.^[3]

Riwayat kompetisi dan pengembangan

Nama mobil ini, F1-75, merayakan ulang tahun ke-75 sejak mobil produksi Ferrari pertama dirilis.^[4]

Setelah dipakai untuk pengujian ban pada Grand Prix Emilia Romagna, F1-75 diinvestigasi setelah Ferrari tampaknya menggunakan spesifikasi lantai baru yang tidak dipakai sebelumnya. FIA memutuskan bahwa lantai tersebut sudah dipakai saat pengujian pramusim dan karena itu masih sesuai dengan regulasi.^[5]

Hasil Formula Satu lengkap

(kunci)

Tahun	Tim	Mesin	Ban	Pembalap	Grand Prix																						Poin	WCC pos.
Tahun	Tim	Mesin	Ban	Pembalap	BHR	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HUN	BEL	NED	ITA	SIN	JPN	USA	MXC	SAP	ABU	Poin	WCC pos.
2022	Scuderia Ferrari	Ferrari 066/7	P	Charles Leclerc	1^P^F	2^F	1^P^F	6²	2^P	Ret^P	4^P	Ret^P	5	4	1²	Ret^P	6	6	3	2^P	2^P	3	3	6	4⁶	2	554	ke-2
2022	Scuderia Ferrari	Ferrari 066/7	P	Carlos Sainz Jr.	2	3	Ret	Ret⁴	3	4	2	Ret	2^F	1^P	Ret³	5^F	4	3^P	8	4	3	Ret	Ret^P	5	3²	4	554	ke-2
Referensi:^[6]^[7]

Referensi

^ "Ferrari F1-75|Muso innovativo e doppia... zona Coca Cola". Motorsport.com (dalam bahasa Italia). 17 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-18. Diakses tanggal 17 Februari 2022.
^ "Ferrari unveil their 2022 challenger, the F1-75". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 17 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 10 Juni 2022.
^ Mazzeo, Michele. "Nel disegno della Ferrari F1-75 c'è il tocco di un mago: lo stesso che fece trionfare Schumacher". Sport Fanpage (dalam bahasa Italia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-27. Diakses tanggal 2022-09-24.
^ Smith, Luke (17 Februari 2022). "Ferrari reveals new F1-75 car for 2022 with red and black livery". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-14. Diakses tanggal 2022-09-24.
^ Noble, Jonathan (8 Mei 2022). "McLaren calls for FIA "transparency" over Ferrari F1 tyre test floor swap". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-21. Diakses tanggal 2022-09-24.
^ "2022 Constructor Standings". Formula1.com. 20 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-12. Diakses tanggal 21 March 2022.
^ "Ferrari F1-75". StatsF1. 20 Maret 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-21. Diakses tanggal 10 Juni 2022.

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Ferrari F1-75|Muso innovativo e doppia... zona Coca Cola". Motorsport.com (dalam bahasa Italia). 17 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-03-18. Diakses tanggal 17 Februari 2022.

[2] "Ferrari unveil their 2022 challenger, the F1-75". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 17 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-05-31. Diakses tanggal 10 Juni 2022.

[3] Mazzeo, Michele. "Nel disegno della Ferrari F1-75 c'è il tocco di un mago: lo stesso che fece trionfare Schumacher". Sport Fanpage (dalam bahasa Italia). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-27. Diakses tanggal 2022-09-24.

[4] Smith, Luke (17 Februari 2022). "Ferrari reveals new F1-75 car for 2022 with red and black livery". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-14. Diakses tanggal 2022-09-24.

[5] Noble, Jonathan (8 Mei 2022). "McLaren calls for FIA "transparency" over Ferrari F1 tyre test floor swap". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-21. Diakses tanggal 2022-09-24.

[Team-6] "2022 Constructor Standings". Formula1.com. 20 March 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-04-12. Diakses tanggal 21 March 2022.

[Car-7] "Ferrari F1-75". StatsF1. 20 Maret 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-11-21. Diakses tanggal 10 Juni 2022.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]