Depo kereta

Depo kereta (Bahasa Inggris: coach yard) adalah tempat untuk melaksanakan perawatan ringan terhadap kereta penumpang.^[1] Perawatan yang dilakukan di depo kereta meliputi pemeriksaan harian (DC), perawatan bulanan (P1), perawatan tiga bulanan (P3), perawatan enam bulanan (P6), dan perawatan tahunan (P12).^[2] Salah satu depo kereta terbesar di Indonesia adalah Depo Kereta Cipinang yang mulai dioperasikan pada tahun 2021.^[3]

Fasilitas

Fasilitas yang tersedia di depo kereta antara lain:^[1]

Jalur perawatan kereta
Jalur penyimpanan kereta
Jalur pemeriksaan kereta
Gudang suku cadang
Alat pemeriksa keretakan
Alat pemeriksa kelistrikan
Alat ukur diameter roda
Alat ukur profil roda
Alat ukur suhu bearing
Alat ukur ketinggian alat perangkai
Alat ukur tekanan udara

Perawatan

Perawatan terjadwal

Perawatan harian

Perawatan harian meliputi:

Pemeriksaan bahan bakar, cairan hidraulis, pendingin
Menindaklanjuti laporan harian masinis
Identifikasi dini terhadap kerusakan
Diagnosa komputer berdasarkan unjuk kerja.

Inspeksi terjadwal

Inspeksi terjadwal meliputi:

Pemeriksaan terjadwal terhadap komponen atau sistem untuk mengidentifikasi permasalahan sebelum kerusakan terjadi pada saat operasi.
Jadwal dilakukan berdasarkan jarak tempuh atau waktu operasi, misalnya setelah jarak tempuh 1500 km, 6,000 km 15000 km dan 30000 km
Pertimbangan jadwal waktu biasanya ditetapkan berdasarkan skala ekonomi.
Inspeksi dilakukan pada saat di luar jam sibuk atau pada saat malam hari setelah kereta selesai beroperasi.

Penggantian suku cadang preventif

Pergantian suku cadang sebelum kerusakan terjadi meliputi

Mengganti suku cadang tertentu kegagalan operasi terjadi
Biasanya dikaitkan dengan inspeksi terjadwal
Pergantian tergantung kepada jarak tempuh atau kondisi perangkat pada saat pemeriksaan

Perawatan tidak terjadwal

Perbaikan

Dilakukan setelah terjadi kegagalan komponen pada waktu operasi

Perawatan preventif tidak terjadwal

Mengganti perangkat yang rusak untuk menghindari gagal operasi
Sebagai tindak lanjut pemeriksaan, laporan masinis atau tindak lanjut dari diagnosa

Lihat pula

Referensi

^ ^a ^b "Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 18 Tahun 2019". Kementerian Perhubungan. Diakses tanggal 22 Maret 2025.
^ Putra, Wisma (28 Maret 2024). "Lebaran 2024, KAI Daop 2 Bandung Siapkan 24 Lokomotif dan 244 Kereta". Detikcom. Diakses tanggal 24 Maret 2025.
^ Pratama, Aditya (20 Maret 2021). "Habiskan Rp500 Miliar, Menhub: Depo Kereta Cipinang Ini Paling Besar". Okezone. Diakses tanggal 23 Maret 2025.

[sarana-1] "Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 18 Tahun 2019". Kementerian Perhubungan. Diakses tanggal 22 Maret 2025.

[perawatan-2] Putra, Wisma (28 Maret 2024). "Lebaran 2024, KAI Daop 2 Bandung Siapkan 24 Lokomotif dan 244 Kereta". Detikcom. Diakses tanggal 24 Maret 2025.

[cipinang-3] Pratama, Aditya (20 Maret 2021). "Habiskan Rp500 Miliar, Menhub: Depo Kereta Cipinang Ini Paling Besar". Okezone. Diakses tanggal 23 Maret 2025.

[1]

[2]

[3]