Daftar terowongan kereta api di Indonesia
artikel daftar Wikimedia
Berikut ini adalah daftar terowongan kereta api di Indonesia.[1][2][3][4]
| No. | Nama Terowongan | Nomor BH | Tahun Dibuat | Panjang | Lokasi |
|---|---|---|---|---|---|
| Terowongan 1 KCIC | - | 2019-2020 | 1.885 m | Makasar, Jakarta Timur hingga Pondok Gede, Bekasi | |
| Terowongan 2 KCIC | - | 2018-2022 | 1.040 m | Jatiluhur, Purwakarta | |
| Terowongan 3 KCIC | - | 2018-2022 | 735 m | ||
| Terowongan 4 KCIC | - | 2018-2022 | 1.315 m | Plered, Purwakarta | |
| Terowongan 5 KCIC | - | 2018-2022 | 422 m | ||
| Terowongan 6 KCIC | - | 2018-2022 | 4.478 m | Cikalongwetan, Bandung Barat | |
| Terowongan 7 KCIC | - | 2018-2022 | Cikalongwetan, Bandung Barat | ||
| Terowongan 8 KCIC | - | 2018-2019 | 608 m | Cikalongwetan, Bandung Barat | |
| Terowongan 9 KCIC | - | 2018-2022 | 205 m | Cikalongwetan hingga Cipatat, Bandung Barat | |
| Terowongan 10 KCIC | - | 2018-2022 | 1.230 m | Ngamprah, Bandung Barat | |
| Terowongan 11 KCIC | - | 2018-2022 | 1.200 m | Padalarang, Bandung Barat | |
| Terowongan 12 KCIC | - | 2018-2022 | |||
| Terowongan 13 KCIC | - | 2018-2022 | |||
| 12. | Wilhelmina (Trw. Sumber)* | - | 1914 | 1.116 m | Sumber - Ciputrapinggan, Jawa Barat. |
| 8. | Sasaksaat | 503 | 1902-1903 | 949 m | Maswati - Sasaksaat, Jawa Barat. |
| 18. | Eka Bakti Karya | - | 1969 | 850 m | Pohgajih - Sumberpucung, Jawa Timur. |
| 4. | Sawahlunto (Trw. Lubang Kalam)** | 604 | 1892-1894 | 835 m | Sawahlunto - Muara Kalaban, Sumatera Barat. |
| 17. | Mrawan | - | 1901-1902 | 690 m | Garahan - Mrawan, Jawa Timur. |
| 7. | Lampegan** | 415 | 1879-1882 | 686 m | Cirengas - Lampegan, Jawa Barat. |
| 3. | Kupitan* | - | 1892-1894 | 600 m | Muara Kalaban - Padang Sibusuk, Sumatera Barat. |
| 15. | Ijo | 1649 | 1885-1886 | 580 m | Ijo - Gombong, Jawa Tengah. |
| 6. | Tebingtinggi | 1279 | 1928-1929 | 430 m | Saungnaga - Tebingtinggi, Sumatera Selatan. |
| 19. | Dwi Bakti Karya | - | 1969 | 400 m | Pohgajih - Sumberpucung, Jawa Timur. |
| 5. | Gunung Gajah | 1039 | 1928-1929 | 364 m | Lahat - Bungamas, Sumatera Selatan. |
| 9. | Batulawang* | - | 1914 | 281 m | Banjar - Batulawang, Jawa Barat. |
| 13. | Notog | 1440 | 1915 | 260 m | Notog - Kebasen, Jawa Tengah. |
| 2. | Lembah Anai 2* | 181 | 1890-1891 | 200 m | Padangpanjang - Lembah Anai, Sumatera Barat. |
| 11. | Juliana* | - | 1914 | 148 m | Kalipucang - Sumber, Jawa Barat. |
| 16. | Garahan | - | 1901-1902 | 113 m | Garahan - Mrawan, Jawa Timur. |
| 10. | Hendrik* | - | 1914 | 105 m | Kalipucang - Sumber, Jawa Barat. |
| 1. | Lembah Anai 1* | 179 | 1890-1891 | 100 m | Padangpanjang - Lembah Anai, Sumatera Barat. |
| 14. | Kebasen | 1464 | 1915 | 79 m | Notog - Kebasen, Jawa Tengah. |
Catatan: *tidak digunakan lagi
** beroperasi namun terbatas
Catatan kaki
sunting- ^ Majalah KA Edisi 32: 6-32, Maret 2009
- ^ Yanwardhana, Emir. "Seram! Kereta Cepat Tembus Terowongan Terpanjang Sampai 4 Km". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2024-10-10.
- ^ "Tanggapan Terkait Konstruksi Tunnel #11 Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung -" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-10-10.
- ^ "Masuki Masa New Normal, Kereta Cepat Jakarta Bandung Optimalkan Progres di Berbagai Sisi -" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2024-10-10.
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |