Wikipedia

Bandar Udara Internasional King County

bandar udara di Amerika Serikat

Boeing Field, secara resmi Bandar Udara Internasional King County (IATA: BFI, ICAO: KBFI, FAA LID: BFI), adalah bandara umum yang dimiliki dan dioperasikan oleh King County, dan berjarak lima mil di selatan pusat kota Seattle, Washington.[1] Bandara ini terkadang disebut sebagai KCIA (King County International Airport), tetapi bukan merupakan pengenal bandara. Bandara ini memiliki layanan penumpang terjadwal yang dioperasikan oleh Kenmore Air, sebuah maskapai penerbangan komuter, dan dilayani oleh JSX dengan penerbangan jet regional; namun, saat ini banyak digunakan oleh Penerbangan domestik dan kargo. Lapangan terbang ini dinamai berdasarkan pendiri Boeing, William Edward Boeing dan dibangun pada tahun 1928, berfungsi sebagai bandara utama kota hingga pembukaan Bandara Internasional Seattle–Tacoma pada tahun 1944. Properti bandara sebagian besar berada di Seattle di selatan Georgetown, dengan ujung selatan memanjang ke Tukwila. Bandara ini berdiri diatas tanah seluas 634 ekar (257 ha), dan rata-rata lebih dari 180.000 operasi setiap tahun, dan memiliki sekitar 380 pesawat berbasis.[1]

Bandar Udara Internasional King County

Boeing Field
Informasi
JenisPublik
Pemilik/PengelolaKing County
MelayaniSeattle, Washington
LokasiSeattle / Tukwila, King County, Washington, Amerika Serikat
Ketinggian dpl mdpl
Koordinat47°31′48″N 122°18′07″W / 47.53000°N 122.30194°W / 47.53000; -122.30194
Situs webkingcounty.gov/airport
Peta
BFI di Washington
BFI
BFI
BFI di Amerika Serikat
BFI
BFI
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
kaki m
14R/32L 10,007 3 Aspal
14L/32R 3,709 1 Aspal
Statistik (2018)
Maskapai yang beroperasi183,268
Maskapai tetap384
Pemandangan Boeing Field dari udara
Interior Boeing Field, menunjukkan loket tiket Kenmore Air dan SeaPort Airlines, sebelum layanan mereka dihentikan pada 2012

Fasilitas

sunting

Bandara ini berdiri diatas lahan seluas 634 ekar (257 ha) dan berada pada ketinggian 21 kaki (6 meter). Bandara ini memiliki dua aspal runway: 14R/32L adalah 10.007 kali 200 kaki (3.050 x 61 m) dan 14L/32R adalah 3.709 kali 100 kaki (1.131 x 30 m).[1] Pada 1 Januari 2019, bandara ini memiliki 183.268 operasi pesawat, rata-rata 502 per hari: 79% Penerbangan domestik, 15% Taksi udara, 6% maskapai penerbangan, dan <1% militer. 384 pesawat kemudian berpangkalan di bandara ini: 229 mesin tunggal, 40 mesin ganda, 88 jet, 26 helikopter, dan 1 glider.[1] Nomor landasan pacu diperbarui dari 13/31 menjadi 14/32 pada Agustus 2017, karena perubahan arah magnetik.

Perusahaan Boeing

sunting

Boeing memiliki fasilitas di bandara. Persiapan akhir untuk pengiriman pesawat Boeing 737 setelah uji terbang pertama dilakukan di Boeing Field.[2] Fasilitas Boeing di bandara juga sudah termasuk hanggar[3] dan fasilitas test terbang.[4] Perakitan awal pesawat Boeing 737 dilakukan di Boeing Field pada tahun 1960-an karena pabrik di Renton sedang membangun pesawat Boeing 707 dan Boeing 727. Setelah 271 pesawat, produksi dipindahkan ke Renton pada akhir 1970.[5][6]

Museum Penerbangan

sunting

Lokasi dari Museum Penerbangan berada di sudut barat daya bandata. Di antara pesawat yang dipamerkan adalah yang pertama Boeing 747, yang ketiga Boeing 787, dan bekas British Airways Concorde, dipinjamkan ke museum dari BA, sebuah pesawat supersonik yang mendarat di Boeing Field pada kunjungan pertamanya ke Seattle pada 15 November 1984.[7] Pesawat di lapangan terbang dapat dilihat dari museum.

Tanggapan polisi dan kebakaran

sunting

Bandara Internasional King County mengadakan kontrak dengan Kantor Sheriff King County untuk layanan kepolisian. Deputi yang ditugaskan ke bandara mengenakan campuran seragam Polisi dan Pemadam Kebakaran, jumlah pemilih, dll., yang mencakup Polisi tunggal, tambalan Pemadam Kebakaran/ARFF, dan mengendarai mobil patroli Polisi Bandara Internasional King County. Saat ini ada 17 petugas patroli/sersan dan satu kepala yang ditugaskan penuh waktu ke bandara. Petugas yang ditugaskan di bandara juga diharuskan untuk mendapatkan sertifikasi Washington State Fire Fighter One dan sertifikasi Teknisi Medis Darurat.

Referensi

sunting
  1. ^ a b c d e FAA Airport Master Record untuk BFI (Form 5010 PDF). Federal Aviation Administration. Effective November 15, 2012.
  2. ^ "Major Production Facilities: Renton, Washington". The Boeing Company. Diarsipkan dari versi asli tanggal March 5, 2009. Diakses tanggal February 22, 2009. 
  3. ^ "Earthquake Update – Frequently Asked Questions" (Siaran pers). The Boeing Company. March 2, 2001. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 17, 2010. Diakses tanggal February 22, 2009. 
  4. ^ Tinseth, Randy. "Boeing Field 1969". Randy's Journal. Boeing. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 5, 2008. Diakses tanggal February 22, 2009. 
  5. ^ Wallace, James (February 12, 2006). "Boeing delivers its 5,000th 737". Seattle Post-Intelligencer. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 14, 2021. Diakses tanggal December 18, 2007. 
  6. ^ Gates, Dominic (December 30, 2005). "Successor to Boeing 737 likely to be built in state". The Seattle Times. Diarsipkan dari versi asli tanggal May 2, 2007. Diakses tanggal February 10, 2008. 
  7. ^ Crowley, Walt (November 5, 2003). "Supersonic Concorde airliner pays its first visit to Seattle on November 15, 1984". HistoryLink. Diarsipkan dari versi asli tanggal December 18, 2019. Diakses tanggal May 12, 2020. 

Pranala luar

sunting

  Media tentang Boeing Field di Wikimedia Commons

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_King_County&oldid=23157752"