AeroSur
AeroSur S.A. (Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, S.A.) adalah sebuah maskapai penerbangan yang memiliki kantor pusat di Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.[1] Ini merupakan maskapai penerbangan swasta yang mengoperasikan penerbangan domestik berjadwal dan beberapa penerbangan internasional, dan juga layanan charter dan merupakan maskapai penerbangan nasional dari Bolivia[2] bersama dengan Boliviana de Aviación. Basis utamanya adalah di Bandar Udara Internasional Viru Viru, Santa Cruz.[3]
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1992 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandar Udara Internasional Viru Viru (Santa Cruz de la Sierra) | ||||||
| Kota fokus | Bandar Udara Internasional El Alto (La Paz) | ||||||
| Program penumpang setia | Club Aerosur | ||||||
| Armada | 13 | ||||||
| Tujuan | 17 | ||||||
| Slogan | La pasión de volar (Hasrat untuk terbang) | ||||||
| Kantor pusat | Santa Cruz de la Sierra, Bolivia | ||||||
| Tokoh utama | Humberto Roca, Presiden | ||||||
| Situs web | [1] | ||||||
Sejarah
suntingMaskapai ini didirikan pada bulan April 1992 dan memulai operasi pada 24 Agustus 1992 sebagai maskapai penerbangan regional. Maskapai ini dibentuk setelah deregulasi peraturan transportasi udara lokal di Bolivia dengan sebuah merger dari maskapai penerbangan charter yang sudah ada. Maskapai ini merupakan maskapai Bolivia pertama yang menawarkan kelas bisnis dan kelas pertama dalam penerbangan domestik. Maskapai ini berencana untuk memperluas jaringan internasionalnya dan memiliki lebih dari 1.000 karyawan (pada November 2009).[3]
Secara stabil terus bertumbuh, Aerosur menjadi maskapai penerbangan terbesar kedua di Bolivia setelah Lloyd Aereo Boliviano, dan sekarang mengoperasikan jeringan besar penerbangan domestik bersama dengan beberapa penerbangan internasional menuju Madrid (Spanyol), São Paulo (Brasil), Miami (AS), dan Buenos Aires (Argentina). Ketika LAB menghentikan operasinya, maskapai ini menjadi yang terbesar di negaranya. Tahun 2004 Aerosur juga memulai penerbangan nostalgia berjadwal menggunakan sebuah Douglas Super DC-3 menuju destinasi turis populer Salar De Uyuni dan Rurrenabaque. Juga pada Desember 2008 Aerosur mengoperasikan rute Santa Cruz-Miami-Santa Cruz menggunakan sebuah Boeing 767-200ER. Aerosur juga mengadakan penerbangan charter menuju La Havana dari Miami dan New York menggunakan Boeing 727-200. Tahun 2008 dimulai penerbangan berjadwal menuju Tucuman, Argentina. pada Agustus 2009, Aerosur menerima pesawat Boeing 737-300 pertamanya. Pada 19 November 2009, Aerosur mengumumkan kepada publik pembelian Boeing 747-400 baru untuk menggantikan pesawat sebelumnya "Torisimo" (B-747-300). Pesawat baru ini akan melayani jalur VVI-MAD.
Di lain hal, maskapai ini telah mengontrak North American Airlines dan Astraeus Airlines untuk menyediakan layanan di rute Miami - Santa Cruz mereka setelah Boeing 767-200 mereka mengalami insiden serius di satu dari dua mesinnya. Pesawat ini sedang dalam perbaikan di Bandar Udara Internasional Miami.
Selama tahun 2010 AeroSur telah meningkatkan dan memodernisasi armadanya dan memulai layanannya menuju Bandar Udara Internasional Washington Dulles dari hub utamanya di Bandar Udara Internasional Viru Viru di Santa Cruz de la Sierra. AeroSur akan terus melanjutkan peningkatan armada dan destinasinya pada tahun 2011.
Anak perusahaan
suntingAnak perusahaan Aerosur di Paraguay, Aerosur Paraguay, diharapkan akan memulai operasinya pada Desember 2008, dengan rute awal menggabungkan Asunción dan Santa Cruz, dan merencanakan rute menuju Buenos Aires dan São Paulo. Namun, maskapai ini tidak pernah berhasil didirikan dan proyeknya dihentikan pada tahun 2009.
Destinasi
suntingArmada
suntingArmada Aerosur terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada 1 Maret 2010):[4][5][6]
| Pesawat | Total | Pesanan | Penumpang Pertama/ Bisnis/Ekonomi |
Rute | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 727-200 | 3 | — | 150 (0/12/138) | Domestik | Berhenti beroperasi tahun 2011 |
| Boeing 737-200 | 3 | — | 108 (0/12/96) | Destinasi regional Amerika Selatan | Berhenti beroperasi tahun 2011 |
| Boeing 737-300 | 3 | — | 126 (0/12/114) | Destinasi regional Amerika Selatan | |
| Boeing 737-400 | 1 | — | 150 (0/8/142) | Destinasi regional Amerika Selatan | |
| Boeing 747-400 | 1 | — | 451 (14/58/379) | Madrid | Disewa dari Virgin Atlantic Airways |
| Boeing 767-200ER | 2 | — | 199 (24/175) | Miami dan Washington-Dulles (Mexico City dan Panama mulai tahun 2011) | Satu disimpan di MIA |
Pada 1 Agustus 2010, usia rata-rata armada Aerosur adalah 23,7 tahun.
Armada pensiun
suntingPada waktu yang berbeda, AeroSur mengoperasikan pesawat sebagai berikut:[7]
Boeing 747-200
Boeing 747-300
Boeing 757-200
British-Aerospace 146-100
British-Aerospace 146-200
Referensi
sunting- ^ "Contact Information Diarsipkan 2010-01-30 di Wayback Machine.." AeroSur. Retrieved on February 27, 2010.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-17. Diakses tanggal 2011-01-19.
- ^ a b "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 50.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-02-23. Diakses tanggal 2011-01-19.
- ^ aerosur.com: Aerosur - Nuestra Flota Diarsipkan 2009-03-02 di Wayback Machine. 6. August 2008
- ^ "Planespotters.net airline page". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-14. Diakses tanggal 2011-01-19.
- ^ "Planespotters.net airline history page". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-14. Diakses tanggal 2011-01-19.
Pranala luar
sunting- AeroSur
- AeroSur Diarsipkan 2015-05-27 di Wayback Machine. (Spanyol)
- AeroSur featured in Two Mundos Magazine