Bandar Udara Pattimura

bandar udara di Indonesia
(Dialihkan dari AMQ Airport)

Bandar Udara Pattimura[1] (IATA: AMQICAO: WAPP) adalah sebuah bandar udara yang terletak di Kota Ambon, Provinsi Maluku, Indonesia. Bandara ini juga melayani perjalanan dalam negeri. Bandara ini berjarak 35 kilometer di luar Kota Ambon dengan waktu tempuh perjalanan kurang lebih 30—45 menit.[2] Pada bandara ini terdapat fasilitas imigrasi, karantina, bea cukai, gedung kargo, restoran, telepon umum, dan kantor pos. Bandar Udara Pattimura Ambon merupakan daerah yang sangat strategis di Kepulauan Maluku yang terbagi menjadi dua provinsi yaitu, Maluku Utara dan Maluku.

Bandar Udara Pattimura

Pattimura Airport
Informasi
JenisPublik
Pemilik/PengelolaInjourney
MelayaniPulau Ambon
LokasiAmbon, Maluku, Indonesia
Dibuka1939; Galat: first parameter cannot be parsed as a date or time. (1939)
Zona waktuWIT (UTC+09:00)
Ketinggian dpl10 mdpl
Koordinat03°42′36.95″S 128°05′20.89″E / 3.7102639°S 128.0891361°E / -3.7102639; 128.0891361
Situs webwww.pattimura-airport.co.id
Peta
AMQ/WAPP di Pulau Seram
AMQ/WAPP
AMQ/WAPP
Lokasi bandara di Maluku / Indonesia
AMQ/WAPP di Maluku
AMQ/WAPP
AMQ/WAPP
AMQ/WAPP (Maluku)
AMQ/WAPP di Indonesia
AMQ/WAPP
AMQ/WAPP
AMQ/WAPP (Indonesia)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
04/22 2,500 8 Aspal
Statistik (2017)
Penumpang1,364,210
Pangkalan Udara TNI AU Pattimura
Lambang Lanud
NegaraIndonesia Indonesia
Cabang TNI Angkatan Udara
Tipe unitPangkalan Udara Militer Type B
Bagian dariKoopsau III
Situs webwww.tni-au.mil.id

Bandar Udara Pattimura Ambon berada di Pulau Ambon yang terletak di Provinsi Maluku. Secara astronomis, bandara terletak pada posisi koordinat 03° 42’ 25’’ S dan 128° 05’ 23’’ T yang dikelilingi oleh Laut Seram di sebelah utara, Laut Banda di sebelah selatan, dan Laut Arafura di sebelah timur.

Sejarah

sunting

Bandar Udara Pattimura yang dahulu bernama Lapangan Terbang Laha Ambon dibangun pada tahun 1939 oleh Pemerintah Kolonial Belanda. Pada tahun 1942, Lapangan Terbang Laha dikuasai oleh Jepang untuk melawan pasukan Sekutu dalam Perang Dunia II. Setelah kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945, Lapangan Terbang Laha dikuasai oleh Pemerintah Republik Indonesia.

Pada tahun 1975, berdasarkan surat keputusan bersama Menhankam/Pangab, Menteri Perhubungan, dan Menteri Keuangan Pelabuhan Udara Pattimura ditetapkan sebagai lapangan terbang militer Milik TNI AU Lanud Pattimura kemudian dijadikan sebagai Enclave Sipil milik Pangkalan Udara Pattimura atas dasar Sertifikat Hak Pakai Nomor 06 Tahun 2010 Cq. TNI AU dan MOU antara TNI AU dengan Direktorat JenderalPerhubungan Udara, PT AP I (Persero) Nomor: KB/4/I/2011, Nomor: AU/833/KUM.18/I/2011, Nomor: SP.06/HK.09.01/2011/DU, Nomor: PJJ.04.07.01/00/01/2011/010, tentang Pengaturan Penggunaan Bersama Pangkalan Udara dan Bandara Udara. Sejak tahun 1975, Pelabuhan Udara Pattimura telah didarati pesawat asing seperti Airnorth dari Darwin sampai tahun 1998. Pada tanggal 11 Oktober 1995, Pengelolaan Bandar Udara Pattimura Ambon dikelola oleh PT Angkasa Pura (Persero) dan berstatus sebagai bandar udara kelas I dengan sistem pemanfaatan sebagian Aset Pangkalan TNI AU Pattimura. Pada tanggal 3 Maret 2004, proyek pengembangan Bandar Udara Pattimura diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia.

Maskapai dan tujuannya

sunting
MaskapaiTujuan
Airfast Indonesia Manado
Aviastar Banda, Namlea, Namrole
Batik Air Jakarta—Soekarno–Hatta, Makassar[3]
Citilink Jakarta–Soekarno–Hatta
Garuda Indonesia Jakarta—Soekarno–Hatta
Lion Air Jakarta—Soekarno–Hatta, Makassar, Sorong, Surabaya
Susi Air Banda, Namlea
Wings Air Dobo, Langgur, Manado, Nabire, Namlea, Saumlaki, Sorong, Ternate

Usulan pengembangan

sunting

Bandara Pattimura memiliki kapasitas sebesar 800 ribu orang, sedangkan pada kenyataannya, bandara sudah melayani 1,3 juta orang per tahun.[4] Oleh karena itu menindak lanjuti perkembangan yang pesat PT Angkasa Pura 1 (Persero) selaku pengelola Bandara rencana akan melaksanakan investasi beutifikasi terminal yaitu di bangun satu terminal, Gerbang (Gate) keberangkatan dan kedatangan serta penambahan Garbarata. Pengembangan Bandar Udara Pattimura dilaksanakan setelah mendapatkan Izin dari pihak Pangkalan TNI AU Pattimura selaku pengelola aset negara di Bandara Pattimura yang terdaftar dalam Inventaris Kekayaan Negara (IKN) di Kementrian Keuangan Republik Indonesia.

Transportasi darat

sunting

Bus DAMRI

sunting

Perum DAMRI memiliki bus yang dioperasikan untuk menghubungkan bandara ini denga daerah sekitarnya. Selama ini, perjalanan bus ini hanya memiilki satu trayek. Trayek itu ialah Bandara Internasional Pattimura—Lapangan Merdeka.

Rute bus dari bandara ke Lapangan Merdeka adalah sebagai berikut.

Operator Rute Lokasi
Damri Bandara Pattimura Ambon

Taksi pun beroperasi untuk menghubungkan bandara ini. Taksi yang melayani bandara ini memiliki dua jenis mobil, yaitu sedan dan minibus. Dulu, penumpang masih harus membayar kapal feri untuk menyeberangi Teluk Ambon. Namun, kini telah ada Jembatan Merah Putih yang mempersingkat waktu.

Komandan Lanud Pattimura

sunting
  • Kolonel Pnb. Timbang Sembiring Meliala (2011)
  • Kolonel Pnb. Ir. Bob Henry Panggabean, S.T. (2014–2019)
  • Kolonel Pnb. Aldrin Petrus Mongan, S.T., M.Hum (2016–2017)
  • Kolonel Pnb. Antariksa Anondo, S.E., M.Tr.(Han) (2017–2019)
  • Kolonel Pnb. Sapuan, S.Sos., M.M. (2019–2021)
  • Kolonel Pnb. Andreas Ardianto Dhewo, S.E., M.Sc., M.Si, (Han). (2021–2022)
  • Kolonel Pnb. Tiopan Hutapea, S.Sos., M.A.P. (2022—2024)
  • Kolonel Pnb. Jhonson Henrico Simatupang, M.Han. (2024—Sekarang)

Galeri

sunting

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ https://hubud.dephub.go.id/hubud/website/bandara/18
  2. ^ "Info Bus Damri Di Bandara Pattimura Ambon". BusBandara.com (dalam bahasa Inggris). 2015-02-23. Diakses tanggal 2017-09-12. 
  3. ^ "Batik Air Buka Kembali Rute Makassar - Manado Mulai 14 Juni 2024". KONTAN.CO.ID. Diakses tanggal 10 June 2024. 
  4. ^ "Menteri BUMN Minta Angkasa Pura I Kembangkan Bandara Pattimura-Ambon". rmol.co. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-09-13. Diakses tanggal 2017-09-13. 

Pranala luar

sunting