Tupolev Tu-91

Tupolev Tu-91 ( NATO memberi nama Boot) adalah pesawat tempur angkatan laut Soviet. Itu hanya dibangun dalam bentuk prototipe, dan dibatalkan setelah kematian Joseph Stalin.

Setelah akhir Perang Dunia II, Stalin memerintahkan ekspansi angkatan lautyang agresif untuk melawan superioritas angkatan laut AS. Ini disebut untuk membangun kapal perang ekstra dan armada kapal induk. Dalam rangka untuk melengkapi operator yang diusulkan, Soviet Naval Aviation meperlukan pesawat berbasis carrier jarak jauh, mampu menyerang dengan bom atau torpedo. Tupolev Desain Biro memutuskan pada pesawat bermesin turboprop satu, ditunjuk Tu-91 untuk memenuhi persyaratan ini.

Spesifikasi (Tu-91)

Karakteristik umum

• Kru: Dua (pilot dan Observer)
• Panjang: 17.70 m (58 ft 0 ⅞ in)
• Lebar sayap: 16.40 m (53 ft 9 ⅝ in)
• Tinggi: 5.06 m [4] (16 ft 7 in ⅛)
• Area sayap: 47.5 m² (511 ft ²)
• Berat kosong: 8.000 kg (£ 17.600)
• Max. berat lepas landas: 14.400 kg (£ 31.746)
• Powerplant: 1 × Isotov TV2M turboprop, 5.709 kW (7.650 shp)
• Baling-baling: 6 pisau Contra-rotating baling-baling

Prestasi

• Kecepatan maksimum: 800 km / h (432 kn, 497 mph)
• Cruise speed: 250-300 km / jam (135-162 kn, 155-186 mph)
• Rentang: 2.350 km (1.270 nm, 1.460 mi)
• Layanan langit-langit: 11.000 m (36.000 kaki)

Persenjataan

• Senjata:
  • 2 × 23mm (0.91) NR-23 meriam dengan 100 putaran masing-masing di akar sayap
  • 2 × 23mm (0.91) NR-23 meriam dalam DK-15 dikendalikan dari jauh ekor Barbette
• Bom: hingga 1.500 kg (£ 3307) bom, roket atau satu torpedo

Referensi

• Duffy, Paul (1996). Tupolev: The Man and His Aircraft. Shrewsbury, UK: Airlife. ISBN 1-85310-728-X. 
• Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4. 
• Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8. 
• Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.