Terowongan Atal (juga dikenal sebagai Terowongan Rohtang)[1] adalah sebuah terowongan jalan tol yang dibangun di bawah Perlintasan Rohtang di timur pegunungan Pir Panjal, Himalaya, Jalan Tol Leh-Manali, Himachal Pradesh, India.[1][2] Dengan panjang 9.02 km, terowongan tersebut merupakan terowongan tabung tunggal jalan tol terpanjang yang panjang lebih dari 10.000 kaki (3.048 m) di dunia saat dirampungkan dan mengambil nama dari nama mantan Perdana Menteri India, Atal Bihari Vajpayee.[3] Dengan keberadaan Terowongan atal dan setelah perampungan Terowongan Shingo La, yang ditargetkan rampung pada 2024, rute Jalan Tol Leh-Manali dan Jalan Nimmu–Padum–Darcha akan menjadi jalan raya seluruh cuaca.[4][5]

Atal Tunnel
Perdana Menteri Narendra Modi saat pembukaan terowongan tersebut
Ikhtisar
LokasiRohtang, Himachal Pradesh, India India
Koordinat32°24′05″N 77°08′54″E / 32.401270°N 77.148335°E / 32.401270; 77.148335
StatusAktif
RuteC2 NH 3
Jalan Tol Leh–Manali
Operasi
Mulai dibangun28 September 2008
Dibuka12 Desember 2020
OperatorOrganisasi Jalan Raya Perbatasan
Lalu lintasKendaraan bermotor
Teknis
Panjang902 kilometer (560 mi)
Jumlah lajurDua (satu dalam masing-masing arah)
Kelajuan yang diizinkan40–60 km/h (25–37 mph)
Lebar10 meter (33 ft)

Referensi

sunting
  1. ^ a b "Atal Tunnel renamed as 'Atal Tunnel, Rohtang'". The Times of India. 13 August 2020. Diakses tanggal 13 August 2020. 
  2. ^ News, Indian Defence. "9-km-long Atal Tunnel an engineering marvel". Indian Defense News, Indian Armed Forces, IDRW, Defence. Diakses tanggal 3 October 2020. 
  3. ^ "Atal Tunnel: How world's longest tunnel above 10,000 feet at Rohtang pass will make use of automation solutions". 1 October 2020. 
  4. ^ Defence ministry clears the BRO tunnel under Shinkun La in Ladakh, Hindustan Times, 19 May 2021.
  5. ^ "Govt pushes hard to complete 1st all-weather route to Ladakh". Hindustan Times (dalam bahasa Inggris). 2020-08-25. Diakses tanggal 2021-01-24. 

Pranala luar

sunting