Stasiun Sulur

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	200 m
	656,17 ft

Stasiun Sulur
Stasiun Sulur
	Stasiun Sulur, 2020; Foto ini diambil dari dalam kereta api Maharani
Lokasi	Tahunan, Gabus, Grobogan, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°10′15″S 111°13′11″E / 7.17083°S 111.21972°E
Ketinggian	+76 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IV Semarang; ; ; ;
Letak	km 45+523 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang rendah serta satu peron pulau yang agak tinggi di antara jalur 1 dan 2)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SL; 2709;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014-sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	200 m
	656,17 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sulur (SL) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tahunan, Gabus, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +76 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang dan merupakan stasiun kereta api paling timur di Kabupaten Grobogan. Meski bernama Sulur, secara administratif stasiun ini terletak di sebelah timur laut Desa Sulursari.

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen lintas mulai stasiun ini hingga Stasiun Jambon resmi dioperasikan pada bulan Februari 2014^[3] dan kemudian hingga Stasiun Wadu pada 12 Maret 2014,^[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Surabaya, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai jalur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah menggunakan jenis elektrik.

Dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Doplang, terdapat Halte Gabusan yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Kradenan, terdapat Halte Gabus yang juga bernasib sama.^[5]

Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, hanya melayani penyusulan antarkereta api.

Galeri

Stasiun Sulur tahun 2015
Kereta api lokal Semarang-Cepu saat berhenti di Stasiun Sulur

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sumbar, Antara (2014-03-12). "Wamenhub Tekankan Keamanan Pengoperasian Rel Ganda Pantura". ANTARA News. Diakses tanggal 2020-06-15.
^ "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2020-04-10.
^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 164–166.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kradenan menuju Gambringan		Gambringan–Surabaya Pasarturi		Doplang menuju Surabaya Pasarturi

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Sumbar, Antara (2014-03-12). "Wamenhub Tekankan Keamanan Pengoperasian Rel Ganda Pantura". ANTARA News. Diakses tanggal 2020-06-15.

[4] "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2020-04-10.

[:0-5] Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 164–166.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]