Stasiun Mertoyudan

Stasiun Mertoyudan

Mertoyudan^{+343 m}
Stasiun Mertoyudan	Mertoyudan+343 m
	Mertoyudan+343 m
	Stasiun Mertoyudan, 2018.
Lokasi	Jalan Mayor Jenderal Bambang Sugeng; Mertoyudan, Mertoyudan, Magelang, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°31′1.8005″S 110°13′35.1707″E / 7.517166806°S 110.226436306°E
Ketinggian	+343 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta; ; ; ;
Letak	km 40+893 lintas Yogyakarta-Magelang Kota-Ambarawa
Jumlah jalur	1
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MTY; 3332;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1 Juli 1898
Ditutup	1976
Cagar budaya IndonesiaStasiun Kereta Api Mertoyudan
Kategori	Bangunan
No. Regnas	KB004382
No. SK	180.182.317.KEP.23.2015
Tanggal SK	2015
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (Persero)
	Nama sebagaimana tercantum dalam; Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Mertoyudan (MTY) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Mertoyudan, Mertoyudan, Magelang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +343 meter dan berada di pinggir Jalan Raya Mayor Jenderal Bambang Soegeng ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VI Yogyakarta.

Stasiun ini dahulu dibangun sebagai bagian dari jalur kereta api Yogyakarta–Magelang oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS), yang dibuka pada tanggal 1 Juli 1898.^[3]

Bangunan stasiun ini kemudian dirombak dengan arsitektur bergaya 1950-an yang mirip dengan Stasiun Rewulu, Stasiun Winongo, Stasiun Bantul, Stasiun Palbapang, atau sejumlah stasiun lainnya di Daop VI, yaitu atap limasan dengan ventilasi bulat berterali dengan pintu yang minimalis.

Memasuki tahun 1970, penumpang di stasiun ini menurun drastis karena kereta api saat itu berjalan dengan kecepatan sangat pelan. Mereka lebih memilih menggunakan moda transportasi lain seperti bus, mobil, dan lain-lainnya. Karena terus merugi, Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA) terpaksa menutup jalur ini pada tahun 1976. Kini bekas Stasiun Mertoyudan masih ada dan sudah tidak dipergunakan lagi karena asetnya dikuasai oleh PT KAI.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

Pranala luar

(Indonesia) Tribun Jogja: Menelusuri Jejak Jalur KA Yogya-Magelang

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Banyurojo menuju Secang		Secang–Yogyakarta		Japonan menuju Yogyakarta

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[archiv-3] Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935.

[1]

[2]

[3]