Stasiun Cipeuyeum

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Cipeuyeum

SW08
Stasiun Cipeuyeum SW08
	Bangunan Stasiun Cipeuyeum pada Desember 2023
Lokasi	Jalan Raya Cianjur–Padalarang; Cipeuyeum, Haurwangi, Cianjur, Jawa Barat 43286; Indonesia;
Koordinat	6°49′6.481″S 107°17′53.371″E / 6.81846694°S 107.29815861°E
Ketinggian	+272 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ; ;
Letak	km 113+269 lintas Bogor–Bandung–Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Siliwangi
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CPY; 1515;
Klasifikasi	III/kecil
Tanggal penting
Dibuka kembali	21 September 2020
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske manual
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cipeuyeum (CPY) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cipeuyeum, Haurwangi, Cianjur. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling timur di Kabupaten Cianjur. Angka ketinggian stasiun menurut neon box stasiun yang terpampang di bagian depan dan emperan peron stasiun adalah +272 m, sedangkan papan yang ada di kanan-kiri bangunan tertulis +274 m. Stasiun ini berada di barat perlintasan sebidang Cipeuyeum, pada jalan raya Padalarang-Cianjur.

Sejarah

Stasiun ini sempat dilayani oleh kereta api Kian Santang yang rencananya dioperasikan Maret 2014, tetapi diundur lagi dan gagal melayani perjalanan reguler karena permasalahan teknis prasarana yang dianggap tidak layak operasi. Bahkan untuk menyambutnya kembali, stasiun ini direnovasi, lalu mangkrak.^[3]^[4]^[5] Praktis, stasiun ini menganggur lama.

Terkait dengan penyambungan kembali rute Cianjur–Padalarang, jalur ini diperbaiki sampai ke Cipatat dengan mengganti bantalan dan batang relnya menjadi R54 bantalan beton agar dapat dilalui oleh lokomotif besar.^[6] Reaktivasi segmen ini dilakukan tepat setelah peresmian perpanjangan relasi kereta api Siliwangi menjadi Sukabumi–Ciranjang pp.^[7]^[8]

Per 21 September 2020, stasiun ini resmi beroperasi kembali bersamaan sehubungan dengan perpanjangan relasi kereta api Siliwangi menjadi Sukabumi–Cipatat pp.^[9]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Jalur 2	←	Sepur belok	→
Peron pulau
Jalur 1	←	Sepur lurus	→
Jalur 1	(Cipatat) ←	SW Siliwangi, tujuan Cipatat dan tujuan Sukabumi	→ (Ciranjang)
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Lokal

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
SW Siliwangi	Sukabumi	Cipatat	–

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Salomo, Henri (2014-03-21). "Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda". Medcom.id. Diakses tanggal 2019-07-25.
^ Awe (2015-04-08). "KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-25.
^ Triyono, Heru (2014-03-07). Triyono, Heru, ed. "11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan". Tempo.co. Diakses tanggal 2019-07-25.
^ Alamsyah, Syahdan. "Menhub: Reaktivasi Jalur KA Bogor ke Bandung Selesai 2018". detikcom. Diakses tanggal 2018-02-03.
^ Bratadharma, Angga (2019-08-27). "Kemenhub Rogoh Rp118 Miliar Reaktivitas Jalur Kereta Api Ciranjang-Cipatat". Medcom.id. Diakses tanggal 2019-10-06.
^ Anwar, Akhirul. Sari, Sri Mas, ed. "Berumur 3 Pekan, Okupansi Jalur Cianjur-Ciranjang 56 Persen". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-10-06.
^ "Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru". Cianjur Today. 2020-09-20. Diakses tanggal 2020-09-20.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Ciranjang menuju Jakarta Kota		Jakarta Kota–Bogor– Padalarang		Rajamandala menuju Padalarang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Salomo, Henri (2014-03-21). "Peluncuran KA Kiansantang Cianjur-Bandung Ditunda". Medcom.id. Diakses tanggal 2019-07-25.

[4] Awe (2015-04-08). "KA Bandung-Cianjur Kembali Beroperasi dari Kiara Condong". Berita Trans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-25.

[5] Triyono, Heru (2014-03-07). Triyono, Heru, ed. "11 Maret, Kereta Rute Cianjur-Bandung Dioperasikan". Tempo.co. Diakses tanggal 2019-07-25.

[6] Alamsyah, Syahdan. "Menhub: Reaktivasi Jalur KA Bogor ke Bandung Selesai 2018". detikcom. Diakses tanggal 2018-02-03.

[7] Bratadharma, Angga (2019-08-27). "Kemenhub Rogoh Rp118 Miliar Reaktivitas Jalur Kereta Api Ciranjang-Cipatat". Medcom.id. Diakses tanggal 2019-10-06.

[8] Anwar, Akhirul. Sari, Sri Mas, ed. "Berumur 3 Pekan, Okupansi Jalur Cianjur-Ciranjang 56 Persen". Bisnis.com. Diakses tanggal 2019-10-06.

[9] "Jadwal Kereta Api (KA) Siliwangi Sukabumi - Cianjur - Cipatat Terbaru". Cianjur Today. 2020-09-20. Diakses tanggal 2020-09-20.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]