Stasiun Batang Kuis

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Batang Kuis (BTK) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di antara Tanjung Sari, dengan Batang Kuis Pekan, Batang Kuis, Deli Serdang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9,13 meter ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh.

Stasiun Batang Kuis
Kereta Api Indonesia
A03S03SE03

Emplasemen dan peron stasiun kereta api Batang Kuis, nampak terlihat gerbong ketel CPO yang terparkir.
Lokasi
Koordinat3°36′34″N 98°48′16″E / 3.60944°N 98.80444°E / 3.60944; 98.80444
Ketinggian+9,13 m
Operator
Letak
km 15+267 lintas MedanTebing TinggiKisaranTanjungbalai[1]
Jumlah peronSatu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananAntarkota: Putri Deli dan Sribilah (Utama dan Fakultatif)
Kereta bandara dan komuter: Sri Lelawangsa
Lokal: Siantar Ekspres
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Akses difabelYa
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1889 (bangunan lama)
Ditutup16 Desember 2018 (bangunan lama)
Tanggal penting
Dibuka kembali16 Desember 2018 (bangunan baru)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Bandar Khalipah Sri Lelawangsa Araskabu
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Bandar Khalipah
menuju Medan
Siantar Ekspres
Medan–Siantar, p.p.
Araskabu
menuju Siantar
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Jalur difabel Ruang/area tunggu Layanan pelanggan Toilet Pemesanan langsung di loket 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Pada tahun 2017 stasiun ini direnovasi dan dirombak besar-besaran. Bangunan stasiun baru telah dibuat di seberang bangunan stasiun lama peninggalan Deli Spoorweg Maatschappij.[3] Stasiun yang baru ini telah resmi dibuka oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian untuk menggantikan bangunan lama tersebut pada tanggal 16 Desember 2018, termasuk jalur ganda pada lintas Bandar Khalipah–Bandara Kualanamu.[4]

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah dibangunnya jalur ganda tersebut, emplasemen stasiun sedikit digeser menjauhi perlintasan sebidang dan diperpanjang ke arah barat daya. Terdapat satu jalur belok baru yang dibangun di sisi barat daya bangunan lama stasiun sebagai jalur 4. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus arah Medan dan jalur 2 yang lama dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Araskabu-Bandara Kualanamu. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Araskabu, terdapat Stasiun Serdang yang sudah tidak aktif lagi.

Sejarah

sunting

Dahulu stasiun ini terdapat bangunan gudang era kolonial yang dulunya merupakan sebuah gudang milik Firma Naeher & Grob dimana pada tahun 1889 Firma ini kemudian diakusisi oleh NV Deli Maatschappij yang akhirnya mengganti nama Firma tersebut menjadi NV Senembah Maatschappij.

Gudang yang diperkirakan dibangun antara tahun 1871 - 1889 ini digunakan sebagai lokasi penyimpanan dan bongkar muat hasil kebun Batang Kuis untuk diangkut dengan gerbong barang DSM menuju ke Pelabuhan Belawan.

Saat itu, hasil kebun Batang Kuis diangkut dari sentra-sentra penghasil panen menggunakan jaringan kereta rel sempit dan gerobak yang ditarik traktor menuju ke gudang tersebut. Hingga kini, disekitar bangunan gudang masih terlihat sisa-sisa jalur rel menuju arah ke kebun yang digunakan pada masa itu. Namun jaringan rel yang menuju arah ke emplasemen Stasiun Batang Kuis sudah dibongkar. Sekarang gudang tersebut tidak tau siapa pemilik dan digunakan sebagai apa, namun bila merunut pada sejarahnya, semestinya bangunan gudang ini sempat (atau masih) menjadi aset dari perusahaan perkebunan PTPN 2 selaku perusahaan yang dibentuk pasca nasionalisasi perusahaan-perusahaan perkebunan asing milik Belanda di daerah Batang Kuis dan Tanjung Morawa.[5]

Layanan kereta api

sunting

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[6]

Antarkota

sunting
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
SU Sribilah Utama Eksekutif-Bisnis Medan Rantauprapat Hanya perjalanan malam.
PD Putri Deli Ekonomi Tanjungbalai
Nama kereta api Relasi perjalanan
SE Siantar Ekspres Medan Siantar

Kereta bandara & Komuter

sunting
Nama kereta api Relasi perjalanan
SA Sri Lelawangsa Bandara Kualanamu Kuala Bingai

Galeri

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Terlengkap, Info Medan (2017-04-01). "Makin Mantap. Foto-Foto Progress Pembangunan Stasiun Kereta Api Batang Kuis Terbaru Maret 2017". DIMEDAN.CO (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-12. [pranala nonaktif permanen]
  4. ^ "Jalur Ganda KA Bandar Khalipah Beroperasi". beritasatu.com. Diakses tanggal 2018-12-31. 
  5. ^ Minkadel. "Kereta Deli". 
  6. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Utara Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 16. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

sunting
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Bandar Khalipah
menuju Medan
Medan–Tebing Tinggi Serdang (Deli Serdang)