RD-8 (mesin roket)

RD-8 (Bahasa Rusia: РД-8 adalah mesin roket propelan cair Soviet/Ukraina yang membakar LOX dan RG-1 (minyak tanah kelas roket) dalam siklus pembakaran bertahap yang kaya oksidator. Ia memiliki empat ruang pembakaran yang menyediakan kendali vektor dorong dengan menggerakkan masing-masing nosel dalam satu sumbu ±33°. Ia dirancang di Dnipropetrovsk oleh Biro Desain Yuzhnoye sebagai pendorong vernier dari tahap kedua Zenit (GRAU: 11K77). Karena itu, ia selalu dipasangkan dengan mesin RD-120 untuk propulsi utama.[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13]

RD-8 (РД-8)
Negara asalUSSR/Ukraine
PembuatYuzhnoye Design Bureau
PenggunaanUpper stage vernier
StatusOperational
Mesin propelan cair
PropelanLOX / rocket grade kerosene
SiklusStaged combustion
Kinerja
Daya dorong (hampa)785 kilonewton (176.000 lbf)[1]
Tekanan ruang78 megapascal (11.300 psi)[1]
Isp (vac.)342 detik (3,35 km/s)
Dimensi
Berat kering380 kilogram (840 pon)
Digunakan pada
Zenit-2, Zenit-3SL upper stage
RD-120 Family.

Ini hanya bisa dinyalakan satu kali, dan sebagai mesin ketinggian tinggi, ia memiliki daya dorong 78,45 kN (17.640 lb f) dan impuls spesifik 342 s (3,35 km/s). Ini adalah mesin kemudi pertama yang menggunakan siklus pembakaran bertahap, dan dengan demikian menjadi dasar bagi keluarga mesin yang direncanakan untuk keluarga kendaraan peluncur Mayak.

Mesinnya sendiri dibangun seperti silinder berongga, dengan ruang silinder di tengahnya sehingga nosel RD-120 dapat melewatinya.

Derivatif

sunting

Meskipun pengalaman propulsi Yuzhnoye sebagian besar menggunakan mesin propelan hipergolik, seperti RD-855 atau RD-861, mesin tersebut dianggap terlalu beracun untuk standar ekologi saat ini. Meskipun Yuzhnoye masih menawarkan untuk mengembangkan propulsi hipergolik, seperti RD-843 untuk tahap AVUM Vega atau proyek Tsyklon-4, Yuzhnoye memilih propelan LOX dan minyak tanah yang lebih ramah lingkungan untuk keluarga kendaraan peluncur Mayak.

Yuzhnoye tidak hanya menguasai siklus paling rumit untuk propelan (siklus pembakaran bertahap kaya oksidator) dengan RD-8, tetapi mereka juga bekerja sama erat dengan NPO Energomash selama program RD-120. Pembuatannya dilakukan di perusahaan saudaranya Yuzhmash di Dnipropetrovsk, dan proyek peningkatan daya dorong RD-120 dari tahun 2001 hingga 2003 merupakan proyek gabungan antara ketiga perusahaan tersebut.

Berdasarkan pengalaman ini, diajukanlah sebuah keluarga mesin turunan. Sementara RD-801 dan RD-810 sebenarnya hanya berdasarkan pada teknologi umum, anggota keluarga lainnya cukup terkait sehingga mereka menggunakan kembali banyak komponen RD-8. Salah satu karakteristik keluarga ini adalah keterbatasan menjaga suhu keluaran preburner di bawah 500 °C (932 °F).

  • RD-805 (atau RD-802 ): Sebuah usulan mesin tahap atas dengan daya dorong hanya 19,62 kN (4,410 lb f), ia akan menggunakan satu ruang dari RD-8. Walaupun banyak komponen baru yang dibutuhkan, hal ini dianggap sebagai risiko teknologi yang rendah karena hanya membutuhkan versi lebih kecil dari komponen yang telah dikembangkan.
  • RD-809 (kadang-kadang diidentifikasi sebagai RD-809M ): Ini adalah RD-8 yang disusun ulang untuk memperkecil diameternya. Ia akan menggunakan hampir setiap komponen tunggal dari RD-8, tetapi disusun tanpa bagian berongga besar di tengahnya. Ini adalah mesin yang diusulkan untuk tahap atas cair yang diusulkan dari roket Antares , yang kemudian diberi nama Taurus II. Ia akan mampu melakukan lima pembakaran mesin dalam satu misi.
  • RD-809K : Sebuah versi nosel tunggal yang diusulkan dari RD-8. Ia akan menggabungkan sebagian besar elemen utama RD-8 seperti turbopumps dengan ruang pembakaran utama dan nosel yang diadaptasi dari RD-861K. Ia akan mampu melakukan 4 kali start dalam satu misi. Ia diharapkan untuk digunakan dalam konfigurasi mesin ganda di tahap atas Mayak.

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ a b RD-8 rocket engine
  2. ^ "Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные" [Aviadvigatel 19442-2000: Aviation, rocketry, naval and industry] (PDF) (dalam bahasa Rusia). hlm. 265–266. Diakses tanggal 2015-07-25. 
  3. ^ Brügge, Norbert (2016-07-11). "Ukrainian space-rocket and missile liquid-propellant engines". B14643.de. Diakses tanggal 2016-07-14. [pranala nonaktif permanen]
  4. ^ Gunter Dirk Krebs (2015-12-15). "Zenit family". Gunter's Space Page. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  5. ^ Hendrickx, Bart; Vis, Bert (2007-10-04). Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle (edisi ke-UK 2007). Springer. hlm. 80. ISBN 978-0-387-69848-9. 
  6. ^ Degtyarev, A . V.; Shulga, V . A.; Zhivotov, A . I.; Dibrivny, A . V. (2013). "Создание семейства кислородно-керосиновых жидкостных ракетных двигателей на базе отработанных технологий для перспективных ракет-носителей гп "Кб «Южное"" [The development of LOX - kerosene liquid rocket engines family for perspective launch vehicles of SDO Yuzhnoye based on proven technologies] (PDF). Авиационно - космическая техника и технология (dalam bahasa Rusia). National Aerospace university them. NE Zhukovsky. 2013 nr. 01 (98): 44–50. ISSN 1727-7337. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2016-08-16. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  7. ^ Zak, Anatoly (2013-01-31). "Stage II of the Zenit rocket". Russian Space Web. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  8. ^ "RD-8". Defense Industry Of Ukraine Products And Services. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-08-18. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  9. ^ "RD-802". Defense Industry Of Ukraine Products And Services. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  10. ^ "RD-8". Yuzhnoye. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-07-09. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  11. ^ "RD-809". Yuzhnoye. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  12. ^ "RD-809K". Yuzhnoye. Diakses tanggal 2016-07-14. 
  13. ^ "Liquid rocket engine RD-8". Yuzhmash. Diakses tanggal 2016-07-14.