Sebuah peredam lenceng atau peredam oleng adalah sebuah alat yang digunakan pada banyak pesawat (biasanya jet dan turboprop) untuk meredam (mengurangi) osilasi penggulingan dan gaya oleng karena modus Dutch roll.[1] Ini melibatkan sensor rasio oleng dan prosesor yang memberikan sinyal ke penggarit terhubung ke kemudi. Penggunaan peredam oleng membantu untuk memberikan tumpangan yang lebih baik bagi penumpang, dan pada beberapa pesawat adalah bagian yang diperlukan peralatan untuk memastikan bahwa stabilitas pesawat tetap dalam nilai-nilai sertifikasi.

Referensi

sunting

Pranala luar

sunting