Mesin wankel
Mesin wankel atau disebut juga mesin rotary adalah mesin pembakaran dalam yang digerakkan oleh tekanan yang dihasilkan oleh pembakaran diubah menjadi gerakan berputar pada rotor yang menggerakkan sumbu.
Mesin ini dikembangkan oleh insinyur Jerman Felix Wankel. Dia memulai penelitiannya pada awal tahun 1950an di NSU Motorenwerke AG (NSU) dan prototypenya yang bisa bekerja pada tahun 1957. NSU selanjutnya melisensikan konsepnya kepada beberapa perusahaan lain di seantero dunia untuk memperbaiki konsepnya.
Karena mesin wankel sangat kompak, ringan, mesin ini banyak digunakan pada berbagai kendaraan dan peralatan seperti pada mobil balap seperti Mazda RX-7 dan Mazda RX-8, pesawat terbang, go-kart, speed boat.
Cara kerja mesin wankel
sunting
Tanda "A" merupakan salah satu ujung dari rotor. Tanda "B" menunjukkan sumbu eccentric yang menggerakkan poros mesin. Sumbu poros mesin berputar tiga kali untuk setiap putaran rotor mengelilingi poros eccentric.
Lihat pula
sunting- Mazda RX-7 adalah mobil sport yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Mazda. Diproduksi tahun 1978 sampai 2002.
- Mazda RX-8 adalah mobil sport yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Mazda. Diproduksi tahun 2001 sampai 2011.
Pranala luar
sunting
- U.S. Patent 2.988.008
- Rebuilding Rotary Engines Videos - Informational Videos on rebuilding a rotary engine
- The Mazda Wankel Rotary Engines For Aircraft Website
- Rotary Engine Illustrated Diarsipkan 2017-07-08 di Wayback Machine. - Animations of Engines, Evolution of Engine Parts, Pieces of Engine Pieces
- Wankel Kart Engine in Action on Video Diarsipkan 2008-05-09 di Wayback Machine.
- How Wankel Engines Work
- Animated Engines: Wankel Engine Diarsipkan 2005-09-22 di Wayback Machine.
- Wankel's biography and engine
- How and why an engine must rev smoothly
- Wankel Supertec Diarsipkan 2008-04-29 di Wayback Machine. Spark ignition Diesel Wankel
- Wankel rotary engine
- Mazda 26B 4-Rotor Rotary Engine for Le Mans Diarsipkan 2008-05-28 di Wayback Machine. DOC document