Kecelakaan Vickers Viscount Samudra Hindia 1971
Pada tanggal 10 November 1971, Vickers Viscount Merpati Nusantara Airlines, dengan registrasi PK-MVS, jatuh di Samudra Hindia di lepas pantai Padang, Sumatra, Indonesia, setelah mereka memberitahu kepada pengatur lalu lintas udara mereka tidak dapat sampai ke tujuan karena cuaca buruk. Seluruh dari 69 orang yang ada di atas pesawat tewas dalam kejadian tersebut.
 Vickers Viscount, pesawat yang mirip dengan yang mengalami kecelakaan | |
| Ringkasan kecelakaan | |
|---|---|
| Tanggal | 10 November 1971 |
| Lokasi | Lepas pantai Padang, Sumatra, Indonesia |
| Penumpang | 62 |
| Awak | 7 |
| Tewas | 69 (semua) |
| Selamat | 0 |
| Jenis pesawat | Vickers Viscount |
| Operator | Merpati Nusantara Airlines |
| Registrasi | PK-MVS |
| Asal | Bandar Udara Kemayoran, Jakarta, Indonesia |
| Tujuan | Bandar Udara Tabing, Padang, Indonesia |
Pada saat itu, kecelakaan ini adalah yang terburuk dalam sejarah Indonesia; sekarang kejadian ini adalah yang terburuk kesembilan dalam sejarah kecelakaan penerbangan di Indonesia. Masih terburuk ketiga untuk kecelekaan yang menimpa Vickers Viscount.[1]
Kecelakaan
suntingPesawat terbang antara Bandar Udara Kemayoran di Jakarta dan Bandar Udara Tabing di Padang.[1] Lima menit sebelum tiba di Padang, pengatur lalu lintas udara kehilangan kontak radio dengan pesawat ini.[2] Pengontrol di Bandar Udara Talang Betutu, Palembang, melaporkan bahwa pesawat tersebut mengirimkan tanda bahaya. Awak pesawat melaporkan tidak dapat melihat daratan karena cuaca buruk dan jarak pandang rendah.[3] Pesawat ini kemudian jatuh di Samudra Hindia,[4] menewaskan seluruh 62 penumpang dan tujuh kru yang berada di dalam pesawat.[1]
Penumpang dan kru
suntingSemua penumpang yang berada di dalam pesawat berkewarganegaraan Indonesia, kecuali dokter berkewarganegaraan Jerman Barat dan istrinya, serta seorang pilot helikopter berkewarganegaraan Britania Raya yang bekerja di Indonesia. Delapan anak-anak menjadi penumpang di dalam pesawat ini. Di antara para penumpang terdapat seniman Minangkabau, Huriah Adam dan Rektor IAIN Imam Bonjol Padang Baharuddin Syarif.[2]
| Kewarganegaraan[2] | Kematian | Total[2] | |
|---|---|---|---|
| Penumpang[2] | Kru[2] | ||
 Indonesia
|
59 | 7 | 66 |
 Jerman Barat
|
2 | 0 | 2 |
 Britania Raya
|
1 | 0 | 1 |
| Total | 62 | 7 | 69 |
Pencarian
suntingTiga hari setelah kecelakaan serpihan pesawat ditemukan mengambang 75 mil dari lepas pantai Sumatra, Indonesia. Nelayan menemukan kursi dari pesawat ini di antara Pulau Baringin dan Pulau Katang-Katang. Angkatan Laut Indonesia menemukan pakaian dan jaket keselamatan pesawat ini.[2]
Lihat pula
suntingReferensi
sunting- ^ a b c "Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 1 January 2011.
- ^ a b c d e f g "Plane Wreckage Found In Ocean". Newspaper Archive. 13 November 1971. Diakses tanggal 1 January 2011.
- ^ Associated Press (11 November 1971). "Airliner Lost With 69 Aboard". The Press-Courier. Diakses tanggal 1 January 2011.
- ^ "Turbo-prop feared lost, 69 on board". The Windsor Star. 11 November 1971. Diakses tanggal 1 January 2011.