Kapal penyapu ranjau kelas Kondor

kelas Kondor II
	Eisleben (312)
Tentang kelas
Pembangun:	Peenewerft shipyard
Operator:	* Volksmarine Angkatan Laut Jerman; Angkatan Laut Indonesia; Angkatan Laut Latvia; Angkatan Laut Uruguay;
Digantikan oleh:	kelas Tripartite (Latvia)
Dibangun:	1971-1973
Bertugas:	1971-sekarang
Selesai:	*30 2 dimodifikasi;
Aktif:	10
Hilang:	1
Dipensiunkan:	2
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal penyapu ranjau
Berat benaman	449 ton (442 ton panjang)
Panjang	5.952 m (19.527 ft 7 in) o/a
Lebar	776 m (2.545 ft 11 in)
Sarat air	222 m (728 ft 4 in)
Pendorong	Mesin diesel MD 40
Kecepatan	18 knot (33 km/h; 21 mph)
Jangkauan	1.900 nmi (3.500 km)
Awak kapal	29
Senjata	3 × FlaK 2M-3 25 mm; Hingga 24 ranjau atau 24 muatan kedalaman;

kelas Kondor I
	Ueckermünde (GS01) di Malta bertugas sebagai P30
Tentang kelas
Pembangun:	Peene-Werft, Wolgast
Operator:	* Volksmarine Angkatan Laut Jerman; Penjaga Pantai Tanjung Verde; Angkatan Laut Estonia; Skuadron Maritim AFM; Angkatan Laut Tunisia;
Digantikan oleh:	*kelas Protector (Malta) kelas Diciotti (Malta);
Dibangun:	1967-1970
Bertugas:	1967-sekarang
Selesai:	*21 4 dimodifikasi;
Aktif:	2
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal penyapu ranjau
Berat benaman	339 ton (334 ton panjang)
Panjang	5.198 m (17.053 ft 10 in) o/a
Lebar	712 m (2.335 ft 11 in)
Sarat air	24 m (78 ft 9 in)
Pendorong	Mesin diesel MD 40
Kecepatan	20 knot (37 km/h; 23 mph)
Jangkauan	1.900 nmi (3.500 km)
Awak kapal	24
Senjata	1 × FlaK 2M-3 25 mm; Hingga 28 ranjau atau 20 muatan kedalaman;

Kapal penyapu ranjau Proyek 89, juga dikenal sebagai kelas Kondor, adalah kelas kapal penyapu ranjau yang dirancang di Republik Demokratik Jerman yang diberi sebutan "Kondor" oleh NATO. Terdapat tiga versi yaitu unit prototipe Proyek 89.0; versi pertama, Proyek 89.1 (sebutan NATO: Kondor I); dan versi kedua, Proyek 89.2 (sebutan NATO: Kondor II).

Kapal di kelasnya

Nomor lambung	Nama	Bertugas	Nasib
Proyek 89.0
V32	tak bernama	1967-1981
Proyek 89.1 (Kondor I)
V814	Greifswald	1969-1990	Dijual di Guinea-Bissau sebagai Mawia
S425	Bergen	1969-?	Pengawasan perikanan, 1981 sebagai Warnemünde Ditransfer ke Tunisia sebagai Ras Ipirkia
S426	Anklam	1969-1976	Kapal olahraga dan pelatihan, 1976 sebagai Ernst Thälmann Dibangun kembali di Inggris, Denmark dan Israel
GS01	Ueckermünde	1969-1990 1992-2004	Ditransfer ke Malta, 1992 sebagai P30 Diletakkan pada tahun 2013
GS02	Demmin	1969-?	Ditransfer ke Tunisia sebagai Ras el Blad
GS03	Malchin	1969-?	Ditransfer ke Tunisia sebagai Ras el Drek
GS04	Altentreptow	1969-?	Ditransfer je Tunisia sebagai Ras Mamoura
GS05	Pasewalk	1969-1990 1992-2004	Ditransfer ke Malta, 1992 sebagai P31 Ditenggelamkan 2009
GS06	Templin	1969-?	Ditransfer ke Tunisia sebagai Ras Ajdir
G412	Neustrelitz	1969-1990
G421	Vitte	1970-1990
G444	Zingst	1970-1990
G413	Prerow	1970-1990
G424	Graal-Müritz	1970-1990
GS07	Kühlungsborn	1970-1995 1998–present	Ditransfer ke Penjaga Pantai Jerman sebagai Kühlungsborn (BG 32). Ditransfer ke Tanjung Verde, 1998 sebagai Vigilante (P521)
GS08	Ahrenshoop	1970-1995	Ditransfer ke Penjaga Pantai Jerman sebagaiAhrenshoop (BG 33).
G425	Kirchdorf	1970-1990
GS09	Boltenhagen	1970-1996 1997-2004	Ditransfer ke Penjaga Pantai Jerman sebagai Boltenhagen (BG 31). Ditransfer ke Malta, 1997 sebagai P29
G416	Klütz	1970-1990
G426	Rerik	1970-1990
G446	Bansin	1970-1990
Proyek 65.1 or 129 (kapal uji coba torpedo)
V661	Libben	1971-1990
V662	Strelasund	1971-1990
Proyek 65.2 or 115 (kapal pengintai)
	Komet	1972-1990 1994-2000	Ditransfer ke Estonia, 1994 sebagai Vambola (M411) Diletakkan
	Meteor	1972-1990 1994-2000	Ditransfer ke Estonia, 1994 sebagai Sulev (M412) Dibesituakan 2000
Proyek 89.2 (Kondor II)
V811	Wolgast	1971-1990 1994–2019	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Rote (721) Dinonaktifkan 28 Agustus 2019
S321	Kamenz	1971-1981 1992-2008	Ditransfer ke Latvia, 1992 sebagai Viesturs (M01)
334	Stralsund	1971-1990
315	Wittstock	1971-1990
321	Kyritz	1971-1990
345	Neuruppin	1971-1990
346	Strasburg	1971-1990
324	Röbel	1971-1990 1992-2008	Ditransfer ke Latvia, 1992 sebagai Imanta (M02)
325	Pritzwalk	1971-1990 1994–present	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Romang (723) Dinonaktifkan 6 Februari 2024
326	Rathenow	1972-1990
331	Dessau	1972-1990
332	Bitterfeld	1972-1991 1994–present	Ditransfer ke Jerman, 1990 sebagai Bitterfeld (M2672) Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Rimau (724)
333	Tangerhütte	1972-1991	Ditransfer ke Jerman, 1990 sebagai Tangerhütte (M2669)
V812	Genthin	1972-1988
335	Zerbst	1972-1990 1994–present	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Rondo (725), kemudian digantikan namanya KRI Kelabang (826)
V813	Rosslau	1972-1990
341	Oranienburg	1972-1990 1994–present	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Rusa (726)
342	Jüterbog	1972-1990 1994–present	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Rangsang (727)
343	Bernau	1972–2014	Ditransfer ke Jerman, 1990 sebagai Bernau (M2673) Ditransfer ke Uruguay, 1991 sebagai Fortuna (ROU 33)
344	Eilenburg	1972-2000	Ditransfer ke Jerman, 1990 sebagai Eilenburg (M2674) Ditransfer ke Uruguay, 1991 sebagai Valiente (ROU 32) Tenggelam setelah tabrakan pada 2000
322	Riesa	1973-1990 1991–present	Ditransfer ke Uruguay, 1991 sebagai Temerario (ROU 31)
323	Wilhem-Pieck-Stadt Guben	1973-1990
311	Sömmerda	1973-1991 1994–present	Ditransfer ke Jerman, 1990 sebagai Sömmerda (M2670) Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Raibu (728), kemudian diganti namanya KRI Kala Hitam (828)
312	Eisleben	1973–present	Ditransfer ke Jerman, 1990 sebagai Eisleben (M2671) Ditransfer ke Uruguay, 1991 sebagai Audaz (ROU 34)
313	Gransee	1973-1990
314	Zeitz	1973-1981
315	Hettstedt	1973-1981 1994–present	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Raas (722)
316	Altenburg	1973-1990
314	Schönebeck	1973-1990
336	Grimma	1973-1990 1994–present	Ditransfer ke Indonesia, 1994 sebagai KRI Pulau Rempang (729) Dinonaktifkan 15 Oktober 2021
Proyek 131 (kapal pesiar negara)
	Ostseeland	1971-1990
Proyek 136 (kapal survei)
	Carl Friedrich Gauß	1975-?	Ditransfer ke Jerman

Dinas Luar Negeri

Tanjung Verde

Kapal Kondor I, Kuhlungsborn, digunakan oleh Penjaga Pantai Jerman. Pada tahun 1998 dipindahkan ke Tanjung Verde dan diubah namanya menjadi Vigilante dengan nomor lambung P 521.^[1] Masih beroperasi.

Estonia

Kapal Kondor I, Komet dan Meteor, ditransfer ke Estonia sebagai Vambola dan Sulev pada tahun 1994. Sulev dibongkar pada tahun 2000 sementara Vambola masih tergeletak menunggu untuk dibongkar.

Indonesia

Sembilan kapal Kondor II diserahkan ke Indonesia sekitar tahun 1994. Enam di antaranya masih aktif beroperasi. KRI Kala Hitam (828) (eks-Sömmerda) dan KRI Kelabang (826) (eks-Zerbst) diubah menjadi kapal patroli karena kegagalan peralatan pemburu ranjau.^[2] KRI Pulau Rote (721) (eks-Wolgast) telah dinonaktifkan pada tanggal 28 Agustus 2019.^[3] KRI Pulau Rempang (729) (eks-Grimma) telah dinonaktifkan pada tanggal 15 Oktober 2021.^[4] KRI Pulau Romang (723) (eks-Pritzwalk) telah dinonaktifkan pada 6 Februari 2024.^[5]

Latvia

Dua kapal Kondor II dipindahkan ke Latvia pada tahun 1992 dan diganti namanya menjadi Viesturs dan Imanta. Mereka digunakan sebagai pemburu ranjau hingga mereka dinonaktifkan pada tahun 2008.

Malta

Bangkai kapal P29 (eks Boltenhagen )

Dua kapal Kondor I, Ueckermünde dan Pasewalk, dijual ke Malta pada tahun 1992, di mana mereka diberi nomor lambung P30 dan P31. Kapal ketiga, Boltenhagen, juga dijual pada tahun 1997 dan diberi nomor lambung P29. Ketiga kapal tersebut bertugas di Komando Lepas Pantai Skuadron Maritim AFM hingga mereka dinonaktifkan pada tahun 2004 dan digantikan oleh kapal patroli yang lebih modern. P29 ditenggelamkan sebagai lokasi penyelaman buatan di lepas pantai Ċirkewwa pada tahun 2007,^[6] sementara P31 menyusul ditenggelamkan di Comino pada tahun 2009.^[7] Pada tahun 2013, P30 diletakkan di Cassar Ship Repair Yard, Marsa.^[8]

Tunisia

Lima kapal penyapu ranjau Kondor I ditransfer ke Angkatan Laut Tunisia sebagai kapal patroli pantai menurut Jane's Fighting Ships untuk tahun 1999-2000.^[9] Saat ini hanya satu yang masih beroperasi.

ROU Temerario ditambatkan di Montevideo pada tahun 2024

Uruguay

Kapal Kondor II Riesa, Eilenburg, Bernau dan Eisleben ditransfer ke Uruguay dan berganti nama menjadi Temerario, Valiente, Fortuna dan Audaz pada 11 Oktober 1991. Valiente ditabrak oleh kapal barang Panama Skyros pada 5 Agustus 2000 dan terbelah dua dengan 8 pelaut tewas dan 3 hilang.^[10] Fortuna telah dibatalkan dan dua lainnya masih beroperasi.

Referensi

^ JFS 1999-2000 p.102
^ "Kondor Class: Penyapu Ranjau TNI AL dari Era Perang Dingin – Indomiliter.com". www.indomiliter.com (dalam bahasa Inggris). 27 August 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-12. Diakses tanggal 2017-11-11.
^ "KAPUSHIDROSAL PIMPIN UPACARA PENGHAPUSAN KRI PULAU ROTE-721". www.pushidrosal.id. 28 August 2019. Diakses tanggal 9 February 2024.
^ Subdispen, Pushidrosal (15 October 2021). "KRI PULAU REMPANG-729 AKHIRI MASA PENGABDIANNYA DI TNI AL". www.pushidrosal.id. Diakses tanggal 2021-10-18.
^ "Penyerahan Lonceng Kapal, Tandai Purna Tugas Unsur TNI AL KRI Pulau Romang-723" [Handover of Ship Bells, Marking the Retirement of TNI AL Elements KRI Pulau Romang-723]. Tentara Nasional Indonesia. 7 February 2024. Diakses tanggal 8 February 2024.
^ "Another wreck off Cirkewwa". Times of Malta. 15 August 2007. Diakses tanggal 8 September 2014.
^ "Malta's newly scuttled wreck – The ex-Pasewalk P31 Patrol Boat". Oxygene Malta. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 March 2022. Diakses tanggal 8 September 2014.
^ Dalli, Lawrence. "Filming Marine Units". Malta Ship Photos. Diakses tanggal 8 September 2014.
^ JFS 1999-2000 p.718
^ "El bagayo del barreminas "Valiente"". El Muerto. Diakses tanggal 8 September 2014.

Bacaan lebih lanjut

Hans Mehl, Knut Schäfer (2004). Die Seestreitkräfte der NVA (dalam bahasa German). Stuttgart: Motorbuchverlag. ISBN 3-61302406-3.
((East German Navy: German naval forces during the Cold War)), Volksmarine der DDR: Deutsche Seestreitkräfte im Kalten Krieg. 1999. by Friedrich Elchlepp, Walter Jablonsky, Fritz Minow, Manfred Röseberg. 360 pages. Verlag E.S. Mittler & Sohn, Hamburg-Berlin-Bonn. ISBN 3-8132-0587-8 ISBN 3-8132-0587-8 paperback, ISBN 3-8132-0715-3 other. On page 231, "Verbleib der Schiffe und Boote nach Auflösung der VM" ((fate of ships after dissolution of the volksmarine)) ... Uruguay is listed as acquiring three Kondor-II class minesweepers.
((Ships and Boats of the East German Navy)), Schiffe und Boote der Volksmarine der DDR, by Manfred Röseberg, ISBN 3-935319-82-7, Ingo Koch Verlag Rostock, 2002
((The other German Navy)), Die andere deutsche Marine, by H.Mehl / K.Schäfer, Motorbuch Verlag, Stuttgart, ISBN 3-613-01675-3
((Military Tech series: Minesweepers and Ramming-ships)), Heft Minensuch- und Räumschiffe, Reihe Militärtechnische Hefte, by Bernd Oesterle, 1983, Militärverlag der DDR, Berlin

Link eksternal

Proyek 89.1 MSR - Kurz Kondor 1 (dalam bahasa Jerman)
Minensuch- und Räumschiff Projekt 89.1 parow-info.de (dalam bahasa Jerman)
"Kondor" di Shipbucket.com

[1] JFS 1999-2000 p.102

[2] "Kondor Class: Penyapu Ranjau TNI AL dari Era Perang Dingin – Indomiliter.com". www.indomiliter.com (dalam bahasa Inggris). 27 August 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-11-12. Diakses tanggal 2017-11-11.

[3] "KAPUSHIDROSAL PIMPIN UPACARA PENGHAPUSAN KRI PULAU ROTE-721". www.pushidrosal.id. 28 August 2019. Diakses tanggal 9 February 2024.

[4] Subdispen, Pushidrosal (15 October 2021). "KRI PULAU REMPANG-729 AKHIRI MASA PENGABDIANNYA DI TNI AL". www.pushidrosal.id. Diakses tanggal 2021-10-18.

[5] "Penyerahan Lonceng Kapal, Tandai Purna Tugas Unsur TNI AL KRI Pulau Romang-723" [Handover of Ship Bells, Marking the Retirement of TNI AL Elements KRI Pulau Romang-723]. Tentara Nasional Indonesia. 7 February 2024. Diakses tanggal 8 February 2024.

[6] "Another wreck off Cirkewwa". Times of Malta. 15 August 2007. Diakses tanggal 8 September 2014.

[7] "Malta's newly scuttled wreck – The ex-Pasewalk P31 Patrol Boat". Oxygene Malta. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 March 2022. Diakses tanggal 8 September 2014.

[8] Dalli, Lawrence. "Filming Marine Units". Malta Ship Photos. Diakses tanggal 8 September 2014.

[9] JFS 1999-2000 p.718

[10] "El bagayo del barreminas "Valiente"". El Muerto. Diakses tanggal 8 September 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Tentang kelas
Ueckermünde (GS01) di Malta bertugas sebagai P30
Pembangun:	Peene-Werft, Wolgast
Operator:	* Volksmarine Angkatan Laut Jerman Penjaga Pantai Tanjung Verde Angkatan Laut Estonia Skuadron Maritim AFM Angkatan Laut Tunisia
Digantikan oleh:	kelas Protector* (Malta) kelas Diciotti (Malta)
Dibangun:	1967-1970
Bertugas:	1967-sekarang
Selesai:	*21 4 dimodifikasi
Aktif:	2
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal penyapu ranjau
Berat benaman	339 ton (334 ton panjang)
Panjang	5.198 m (17.053 ft 10 in) o/a
Lebar	712 m (2.335 ft 11 in)
Sarat air	24 m (78 ft 9 in)
Pendorong	Mesin diesel MD 40
Kecepatan	20 knot (37 km/h; 23 mph)
Jangkauan	1.900 nmi (3.500 km)
Awak kapal	24
Senjata	1 × FlaK 2M-3 25 mm Hingga 28 ranjau atau 20 muatan kedalaman

Tentang kelas
Eisleben (312)
Pembangun:	Peenewerft shipyard
Operator:	* Volksmarine Angkatan Laut Jerman Angkatan Laut Indonesia Angkatan Laut Latvia Angkatan Laut Uruguay
Digantikan oleh:	kelas Tripartite (Latvia)
Dibangun:	1971-1973
Bertugas:	1971-sekarang
Selesai:	*30 2 dimodifikasi
Aktif:	10
Hilang:	1
Dipensiunkan:	2
Ciri-ciri umum
Jenis	Kapal penyapu ranjau
Berat benaman	449 ton (442 ton panjang)
Panjang	5.952 m (19.527 ft 7 in) o/a
Lebar	776 m (2.545 ft 11 in)
Sarat air	222 m (728 ft 4 in)
Pendorong	Mesin diesel MD 40
Kecepatan	18 knot (33 km/h; 21 mph)
Jangkauan	1.900 nmi (3.500 km)
Awak kapal	29
Senjata	3 × FlaK 2M-3 25 mm Hingga 24 ranjau atau 24 muatan kedalaman