Jembatan rangka batang

Jembatan rangka batang (atau dalam bahasa Inggris disebut Truss bridge) adalah jembatan yang superstrukturnya terdiri dari truss, struktur elemen yang terhubung biasanya berbentuk segitiga. Elemen yang terhubung (pada bagian yang lurus) dapat menerima gaya tekan, tarik, atau kombinasi keduanya sebagai respons terhadap beban yang bergerak dinamis.

Jembatan rangka batang
Jembatan rangka batang yang awalnya digunakan sebagai jalur kereta api tunggal, diubah fungsinya untuk pejalan kaki dan penyangga pipa saluran air di bawahnya.
PendahuluJembatan balok[butuh rujukan]
Hal terkaitTidak ada
TurunanJembatan kantilever, jembatan lengkung rangka batang, jembatan transporter
Daya angkutPejalan kaki, pipa saluran air, mobil, truk, kereta
UkuranPendek hingga sedang - tidak terlalu panjang kecuali berkesinambungan
BahanKayu, besi, baja, beton bertulang, beton prategang
Gerakdapat dipindahkan
RancanganMenengah
Butuh perancahTergantung pada panjang, bahan, dan tingkat prefabrikasi

Tipe dasar jembatan truss dalam artikel ini memiliki desain sederhana yang dapat dengan mudah dianalisis oleh para insinyur teknik abad ke-19 dan awal abad ke-20. Jembatan truss termasuk ekonomis untuk dibangun karena menggunakan bahan secara efisien.

Bagian integral jembatan rangka batang.[1]

Referensi

sunting
  1. ^ Science and Industry, Members of a Truss Bridge by Benj. F. La Rue, Home Study Magazine, Published by the Colliery Engineer Company, Vol 3, No. 2, March 1898, pages 67-68.