Jalur LRT Punggol
Jalur LRT Punggol merupakan jalur angkutan terpandu otomatis di Singapura. Jalur yang dibuka pertama kali pada tanggal 29 Januari 2005 ini menghubungkan distrik-distrik permukiman dan suburban Punggol dengan Pusat Kota Punggol. Jalur LRT ini terhubung dengan Jalur MRT Timur Laut dan Terminal Bus Punggol. Jalur ini merupakan jalur ketiga dari sistem LRT Singapura. Sama seperti jalur LRT yang lain, jalur LRT ini sepenuhnya merupakan jalur layang dan menggunakan kereta otomatis. Fase pertama Jalur LRT Punggol memiliki panjang 10,3 kilometer dengan 15 stasiun pada dua jalur lingkar. Jalur ini menjadi jalur LRT kedua yang dioperasikan oleh SBS Transit.
| Jalur LRT Punggol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ikhtisar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama asli | Punggol LRT line Laluan LRT Punggol 榜鹅轻轨线 பொங்கோல் எல்ஆர்டி வரி | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | LRT Singapura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | Singapura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur penghubung | Jalur LRT Sengkang (penghubung ke Depo Sengkang) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stasiun | 14 (termasuk Teck Lee) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pemilik | Otoritas Angkutan Darat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | SBS Transit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karakteristik lintas | Layang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depo | Sengkang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Data teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panjang lintas | 107 kilometer (66 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lebar sepur | 1.850 mm (6 ft 27⁄32 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikasi | 750 V DC (rel ketiga) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah
suntingRencana pembangunan jalur LRT Punggol disusun dan diumumkan pada tahun 1999, bersamaan dengan pengembangan Kota Baru Punggol. Konstruksi dimulai bulan Juni 2000 oleh konsorsium Sembcorp Industries, Mitsubishi Heavy Industries, dan Mitsubishi Corporation dengan biaya sebesar 354 juta Dolar Singapura. Sementara itu, kontrak operasi LRT Punggol diberikan kepada Singapore Bus Service (sekarang SBS Transit) pada 20 Mei 1999.[1][2] Fase pertamanya selesai pada bulan Juni 2004 yang kemudian diuji coba oleh Otoritas Angkutan Darat. Sistem ini kemudian dipegang oleh SBS Transit pada 1 Desember 2004 yang lebih sering melakukan uji coba jalan dan pelatihan pegawai sebelum dibuka untuk umum. Lingkar timur jalur ini dibuka untuk umum pada tanggal 29 Januari 2005.[3] Akibat masih adanya pembangunan terbatas di sekitar beberapa stasiun, hanya petak antara Stasiun Cove dan Stasiun Kadaloor yang sudah dioperasikan kala itu.[4]
Terdapat jalur kedua di tengah-tengah peron Stasiun Punggol dan dua jalur pendek percabangan dari Stasiun Teck Lee yang dibangun untuk mempersiapkan kemungkinan lingkar utara jalur ini. Namun, rencana pembangunan lingkar utara dibatalkan sehingga jalur-jalur yang telah dibangun tersebut ditutup. Sebagai gantinya, dibangun sebuah stasiun MRT baru di Pesisir Punggol yang saat ini masih dalam pembangunan.
| Tanggal | Peristiwa |
|---|---|
| 29 Januari 2005 | Lingkar Timur (kecuali stasiun Oasis dan Damai) dibuka untuk operasi satu arah.[5] |
| 15 Juni 2007 | Stasiun Oasis dibuka.[6][7] |
| 20 Juni 2011 | Stasiun Damai dibuka, Lingkar Timur mulai dioperasikan dua arah.[8] |
| 29 Juni 2014 | Lingkar Barat (kecuali stasiun Sam Kee, Teck Lee, Punggol Point, dan Samudera) dibuka untuk operasi satu arah.[9] |
| 29 Februari 2016 | Stasiun Sam Kee dibuka.[10] |
| 29 Desember 2016 | Stasiun Punggol Point dibuka.[11][12] |
| 31 Maret 2017 | Stasiun Samudera dibuka.[13] |
| 29 September 2018 | Lingkar Barat mulai beroperasi untuk kedua arah (kecuali stasiun Teck Lee yang tak kunjung dibuka).[12] |
Stasiun
sunting
| Nomor | Nama | Gambar | Keterangan |
| PTC NE17 CP4 | Punggol | Transfer dengan Jalur Timur Laut dan Jalur Lintas Pulau (2032) | |
| Lingkar Timur | |||
|---|---|---|---|
| PE1 | Cove | ||
| PE2 | Meridian | ||
| PE3 | Coral Edge | ||
| PE4 – CP3 | Riviera | Terhubung dengan Jalur Lintas Pulau (2032) | |
| PE5 | Kadaloor | ||
| PE6 | Oasis | ||
| PE7 | Damai | ||
| Lingkar Barat | |||
| PW1 | Sam Kee | ||
| PW2 | Teck Lee | (Tidak beroperasi) | |
| PW3 | Punggol Point | ||
| PW4 | Samudera | ||
| PW5 | Nibong | ||
| PW6 | Sumang | ||
| PW7 | Soo Teck | ||
Layanan
suntingTerdapat empat layanan di jalur LRT ini dengan dua layanan di setiap lingkarnya.
| Layanan | Terminus | via | Lin | Keterangan |
| A | Punggol | Soo Teck | Lingkar Barat | Dari Soo Teck ke Sam Kee Berjalan searah jarum jam |
|---|---|---|---|---|
| B | Cove | Lingkar Timur | Dari Cove ke Damai Berjalan berlawanan arah jarum jam | |
| C | Damai | Lingkar Timur | Dari Damai ke Cove Berjalan searah jarum jam | |
| D | Sam Kee | Lingkar Barat | Dari Sam Kee ke Soo Teck Berjalan berlawanan arah jarum jam |
Armada
sunting
Kereta yang dioperasikan di jalur ini adalah Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 dan C810A. Kereta-kereta ini disimpan di Depo Sengkang yang melakukan perawatan dan pemeriksaan armada yang dioperasikan di Jalur LRT Sengkang dan Jalur LRT Punggol.
Formasi kereta
suntingPada awalnya, setiap rangkaian dijalankan dengan satu kereta C810. Setiap unitnya memiliki panjang 11,2 meter dan dapat mengangkut hingga 105 penumpang. Setelah datangnya armada C810A, 16 kereta C810 dimodifikasi agar dapat beroperasi dengan dua kereta di setiap rangkaiannya. Sementara itu, 16 armada C810A dijalankan dalam formasi dua kereta di setiap rangkaiannya sejak awal pengoperasiannya. Karena formasi baru ini, kapasitas angkutan meningkat ke 204 penumpang di setiap perjalanannya.
Kontrol kereta
suntingJalur ini dilengkapi dengan sistem persinyalan blok tetap Kyosan APM untuk kontrol kereta otomatis (ATC) di bawah operasi kereta otomatis (ATO) GoA 4 (UTO).[14] Subsistem operasinya terdiri atas proteksi kereta otomatis (ATP) untuk mengatur kecepatan kereta, supervisi kereta otomatis (ATS) untuk melacak dan menjadwalkan kereta, serta sistem interlocking berbasis komputer (CBI) yang mencegah kesalahan persinyalan dan pengaturan poin jalur.
Referensi
sunting- ^ "Appointment of operator for the North East MRT line". NAS (dalam bahasa Inggris). 20 Mei 1999. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 November 2019. Diakses tanggal 2019-11-22.
- ^ "SBS to run North-East line Tibs to merge with SMRT". The Straits Times (diunduh dari NLB) (dalam bahasa Inggris). 21 Mei 1999. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 Oktober 2019. Diakses tanggal 2019-10-6.
- ^ "Speech By Mr Yeo Cheow Tong At The Official Opening Of Punggol LRT On 29 January 2005". Ministry of Transport (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-03. Diakses tanggal 2020-04-25.
- ^ "Selected stops for Punggol LRT". The News Paper (dalam bahasa Inggris). 11 Januari 2005.
- ^ "Punggol LRT and Sengkang LRT West Loop to Commence Revenue Service on 29 January 2005" (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. 10 Januari 2005. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Agustus 2019. Diakses tanggal 30 Agustus 2019.
- ^ "Oasis station on Punggol LRT Loop opens on Friday". Channel NewsAsia (dalam bahasa Inggris). 14 Juni 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 Juni 2007. Diakses tanggal 29 Agustus 2019.
- ^ "Opening Of Oasis LRT Station" (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. 14 Juni 2007. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 Oktober 2013. Diakses tanggal 29 Juni 2014.
- ^ "Opening of Damai station & Punggol LRT Operating in Both Directions from 20 June" (PDF) (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. 17 Juni 2011. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 29 Juni 2014.
- ^ "Punggol West LRT System to Commence Passenger Service and North East Line to Add More Train Trips" (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. 18 Juni 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Juni 2014. Diakses tanggal 29 Juni 2014.
- ^ "Sam Kee Station on Punggol LRT System to open for Passenger Services" (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. 18 Februari 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 Maret 2016. Diakses tanggal 18 Februari 2016.
- ^ "Commencement of Two-Car Operations on Punggol LRT East Loop & Opening of Punggol Point LRT Station on 29 December 2016" (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. 29 Desember 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Desember 2016. Diakses tanggal 29 Desember 2016.
- ^ a b "Joint News Release by the Land Transport Authority (LTA) & SBS Transit - Commencement of Two-Car Operations on Punggol LRT East Loop & Opening of Punggol Point LRT Station on 29 December 2016" (dalam bahasa Inggris). Otoritas Angkutan Darat. 29 Desember 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Februari 2020. Diakses tanggal 5 Februari 2020.
- ^ "Opening of Samudera Station on Punggol West LRT Loop" (dalam bahasa Inggris). SBS Transit. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 September 2017. Diakses tanggal 8 September 2019.
- ^ "Signalling Systems for APM". Kyosan Electric Mfg. Co., Ltd. (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 Juli 2017. Diakses tanggal 13 Juni 2017.
Pranala luar
sunting