Jalan Tol Medan—Binjai
Jalan Tol Medan—Binjai adalah jalan tol di Sumatera Utara sepanjang 16,8 kilometer yang menghubungkan kota di Medan dan Binjai.
| |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Dikelola oleh PT Hutama Karya (Persero) dan Indonesia Investment Authority | |
| Panjang: | 16.8 km (10,4 mi) |
| Berdiri: | 13 Oktober 2017 – sekarang |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Barat: |   Jalan Tol Belawan—Medan—Tanjung Morawa |
| Simpang Susun Tanjung Mulia Ramp Marelan Simpang Susun Helvetia Simpang Susun Semayang Simpang Susun Binjai | |
| Ujung Timur: | Jalan Tol Binjai—Langsa |
| Letak | |
| Kota besar: | Binjai Deli Serdang Medan |
| Sistem jalan bebas hambatan | |
| AH 25 | |
Sejarah
suntingPada 10 Oktober 2014, pembangunan jalan tol ini diresmikan oleh Menko Perekonomian Chairul Tanjung. Peletakan batu pertama dilakukan oleh Presiden Joko Widodo pada 27 Januari 2015. Pembangunan jalan tol ini direncanakan berlangsung selama 3 tahun.[1]
Jalan Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi dan Jalan Tol Medan–Binjai resmi beroperasi setelah diresmikan Presiden Joko Widodo pada 13 Oktober 2017.[2] Meski sudah beroperasi, belum seluruh ruas jalan tol dapat dilalui karena masih terkendala pembebasan lahan.
Pada 12 Maret 2021, Jalan Tol Medan–Binjai yang seluruhnya sudah beroperasi sejak oktober 2017 lalu, di mulai dari seksi 1 yaitu, Tanjung Mulia-Helvetia sepanjang 6,72 Km, seksi 2 yaitu, Helvetia-Semayang sepanjang 6,18 Km, dan seksi 3 yaitu, Semayang-Binjai sepanjang 4,28 Km masing-masing pada tahun 2017, 2018 dan 2021.
Skema Pendanaan
suntingPembangunan Jalan Tol Medan – Binjai menggunakan skema penugasan kepada BUMN yakni PT Hutama Karya melalui Peraturan Presiden No. 117/2015 tentang perubahan atas Peraturan Presiden No. 100/2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera. Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) untuk ruas tol ini telah ditandatangani pada tahun 2014. Pada tahun yang sama, Pemerintah juga memberikan dukungan berupa Penyertaan Modal Negara (PMN) kepada PT Hutama Karya untuk mendukung PT Hutama Karya dalam memenuhi mandat penugasan ini. Struktur pendanaan ruas ini terdiri dari 70% ekuitas dari PT Hutama Karya (pemenuhannya didukung PMN) dan 30% pinjaman dari PT Sarana Multi Infrastruktur (PT SMI).[3]
Jalur
suntingJalan tol Medan-Binjai akan membagi beban kendaraan dengan Jalan Medan-Binjai yang merupakan salah satu ruas terpadat dalam Jalan Raya Lintas Sumatra yang menghubungkan Medan dan Banda Aceh. Jalan tol ini akan menyambung dengan Jalan tol Belmera yang telah ada sebelumnya di sekitar pintu tol Tanjung Mulia, lalu menyusuri kawasan Medan Helvetia, Sei Semayang dan sampai ke jalan lingkar luar kota Binjai sebagai titik akhir.
Pintu tol direncanakan berjumlah 3 pintu, 2 arah dengan 3 jalur pada masing-masing arah dengan desain kecepatan maksimum 100 km/jam.
Deskripsi
suntingJalan tol ini dibagi menajdi 3 seksi, yaitu :
| Rute | Ruas | Panjang |
|---|---|---|
| Seksi 1 | Tanjung Mulia-Helvetia | 6,72 Km |
| Seksi 2 | Helvetia-Semayang | 6,18 Km |
| Seksi 3 | Semayang-Binjai | 4,28 Km |
Gerbang tol
suntingRuas Tol Tanjung Mulia - Binjai (Dikelola oleh PT Hutama Karya (Persero))
| Gerbang Tol/Simpang Susun | Km | Lokasi | Destinasi |
|---|---|---|---|
 Jalan Tol di Sumatera Utara Rute 2 | |||
| Simpang Susun Tanjung Mulia | 16 (01) |
Tanjung Mulia | Utara Jalan Tol Belmera Mabar Belawan |
| Selatan Jalan Tol Belmera Sampali Tanjung Morawa | |||
| Gerbang Tol Tanjung Mulia | Ramp Simpang Susun Tanjung Mulia Tanjung Mulia Pulo Brayan | ||
| Jalan Tol di Sumatera Utara Rute 2 Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
 JALAN TOL BELAWAN-MEDAN-TANJUNG MORAWA Batas Operasional PT Jasa Marga, TbkJalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL MEDAN-BINJAI Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero) Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
 Jalan Tol di Sumatera Utara Rute 1 Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Ramp Marelan | 04 | Marelan | <hanya pintu keluar Maleran berlaku kendaraan dari arah Binjai/Aceh> |
| Gerbang Tol Marelan 1-2 | |||
 Batas Wilayah Kota Medan  Batas Wilayah Kabupaten Deli Serdang | |||
| Simpang Susun Helvetia | 07 | Helvetia | Helvetia |
| Gerbang Tol Helvetia | |||
| Simpang Susun Semayang | 13 | Semayang | Semayang |
| Gerbang Tol Semayang | |||
| Simpang Susun Binjai | 17 | Ringroad Binjai | Jalan Tol Binjai-Langsa
|
| Gerbang Tol Binjai | Binjai | ||
| JALAN TOL MEDAN-BINJAI Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero) Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL BINJAI-LANGSA Batas Operasional PT Hutama Karya (Persero) Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Jalan Tol di Sumatera Utara Rute 1 | |||
Rencana jalan tol lanjutan
suntingReferensi
sunting- ^ Tol Medan Binjai 17 Kilometer Segera Dibangun, Sumut Pos, 11 Oktober 2014
- ^ HORE! Setelah Diresmikan Jokowi, Jalan Tol Kualanamu-Tebingtinggi dan Medan-Binjai Digratiskan
- ^ "Laporan KPIP Semester I 2019" (PDF). kppip.go.id. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2019-10-19.
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa
|
Jalan Tol Trans Sumatra | Ruas berikutnya: Jalan Tol Binjai-Langsa (rencana)
|
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |