General Electric Passport
Artikel ini perlu diwikifikasi agar memenuhi standar kualitas Wikipedia. Anda dapat memberikan bantuan berupa penambahan pranala dalam, atau dengan merapikan tata letak dari artikel ini.
Untuk keterangan lebih lanjut, klik [tampil] di bagian kanan.
|
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Februari 2023. |
General Electric Paspor (sebelumnya disebut TechX) adalah mesin turbofan bypass tinggi saat ini sedang dikembangkan oleh GE Aviation. Hal ini dirancang untuk menghasilkan tenaga dalam kategori dorong 10.000 sampai £ 20.000-force (44-89 kN), seperti Bombardier global 7000 dan 8000. Hal ini sedang dikembangkan secara paralel dengan CFM International LEAP-X, dan mencakup banyak teknologi serupa, seperti blisks dan reducing combustor NOx. GE melihat potensi dalam menggunakan mesin baik pada besar jet bisnis kabin dan pesawat regional, di mana ia akan menggantikan CF34 dalam lini produk GE.
Referensi
sunting- GE Passport page Diarsipkan 2011-08-24 di Wayback Machine.
- Betting Big on Business Aviation Diarsipkan 2011-06-20 di Wayback Machine.
- http://www.geaviation.com/bga/engines/passport.html Diarsipkan 2013-11-03 di Wayback Machine.
- http://www.geaviationservicesolutions.com/2012/02/ Diarsipkan 2014-11-10 di Wayback Machine.
- http://ainonline.com/aviation-news/nbaa-convention-news/2013-10-22/ges-passport-20-engine-program-schedule-2016-entry-service Diarsipkan 2014-06-26 di Wayback Machine.