ePrix Jakarta 2022
ePrix Jakarta 2022 merupakan serangkaian ajang balap mobil listrik Formula E yang diselenggarakan di Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta di Ancol pada 4 Juni 2022. Balapan ini menjadi ronde kesembilan dalam musim 2021–2022 Formula E sekaligus menjadi penyelenggaraan ePrix Jakarta perdana. Mitch Evans memenangi lomba, disusul oleh Jean-Éric Vergne dan Edoardo Mortara.[1]
ePrix Jakarta 2022 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Balapan ke 9 dari 16 dalam Formula E musim 2021–2022
| |||||
Detail perlombaan | |||||
Tanggal | 05 Juni 2022 | ||||
Nama resmi | E-Prix Jakarta 2022 | ||||
Lokasi | Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta, Jakarta, Indonesia | ||||
Sirkuit | Sirkuit jalanan | ||||
Panjang sirkuit | 2,4 km (1,5 mi) | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Techeetah | ||||
Waktu | 1:08.523 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap | Mitch Evans | Jaguar | |||
Waktu | 1:09.786 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Jaguar | ||||
Kedua | Techeetah | ||||
Ketiga | Venturi-Mercedes | ||||
Pemimpin perlombaan |
Kualifikasi
suntingKualifikasi diadakan pada tanggal 4 Juni 2022 pukul 10.40 waktu setempat (UTC+07:00).[2]
Pembagian grup[3] | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grup A | VAN | VER | FRI | LOT | DIG | DEN | CAS | BUE | GUN | ASK | SET |
Grup B | MOR | EVA | DEV | WEH | DAC | BIR | ROW | TUR | SIM | TIC | GIO |
Duel kualifikasi
suntingPerempat final | Semi final | Final | ||||||||||||
B4 | Mitch Evans | |||||||||||||
A1 | Stoffel Vandoorne | |||||||||||||
Mitch Evans | ||||||||||||||
Jean-Éric Vergne | ||||||||||||||
B3 | Pascal Wehrlein | |||||||||||||
A2 | Jean-Éric Vergne | |||||||||||||
Jean-Éric Vergne | ||||||||||||||
Antonio Félix da Costa | ||||||||||||||
A3 | Jake Dennis | |||||||||||||
B2 | Edoardo Mortara | |||||||||||||
Edoardo Mortara | ||||||||||||||
Antonio Félix da Costa | ||||||||||||||
A4 | Sébastien Buemi | |||||||||||||
B1 | Antonio Félix da Costa |
Klasifikasi keseluruhan
suntingPos. | No. | Pembalap | Tim | A | B | QF | SF | F | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 1:08.898 | – | 1:08.917 | 1:08.358 | 1:08.523 | 1 |
2 | 13 | Antonio Félix da Costa | Techeetah-DS | – | 1:08.715 | 1:08.336 | 1:08.281 | 1:09.340 | 2 |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | – | 1:09.045 | 1:08.935 | 1:08.658 | – | 3 |
4 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | – | 1:08.716 | 1:08.419 | 1:08.693 | – | 4 |
5 | 27 | Jake Dennis | Andretti-BMW | 1:08.988 | – | 1:08.653 | – | – | 5 |
6 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | – | 1:08.974 | 1:09.029 | – | – | 111 |
7 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams-Nissan | 1:09.098 | – | 1:09.188 | – | – | 6 |
8 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:08.829 | – | 1:09/268 | – | – | 7 |
9 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:09.101 | – | – | – | – | 8 |
10 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | – | 1:09.078 | – | – | – | 9 |
11 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi-Mercedes | 1:09.118 | – | – | – | – | 10 |
12 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra | – | 1:09.134 | – | – | – | 12 |
13 | 37 | Nick Cassidy | Envision-Audi | 1:09.157 | – | – | – | – | 13 |
14 | 10 | Sam Bird | Jaguar | – | 1:09.148 | – | – | – | 14 |
15 | 22 | Maximilian Günther | e.dams-Nissan | 1:09.266 | – | – | – | – | 15 |
16 | 3 | Oliver Turvey | NIO | – | 1:09.413 | – | – | – | 16 |
17 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:09.406 | – | – | – | – | 17 |
18 | 33 | Dan Ticktum | NIO | – | 1:09.688 | – | – | – | 18 |
19 | 28 | Oliver Askew | Andretti-BMW | 1:09.524 | – | – | – | – | 19 |
20 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | – | 1:09.723 | – | – | – | 20 |
21 | 4 | Robin Frijns | Envision-Audi | – | – | – | – | – | 212 |
22 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragon-Penske | – | 1:18.034 | – | – | – | 223 |
Sumber:[4][5] |
Catatan
- ^1 – Pascal Wehrlein mendapatkan penalti 5 posisi grid setelah segel konverter DCDC dari mobil yang dikendarainya harus dibuka untuk melakukan pengecekan komponen tersebut. Hal ini dianggap sebagai pelanggaran dari artikel 28.9 pada peraturan olahraga Kejuaraan Formula E musim 2021-2022.[6]
- ^2 – Robin Frijns diperbolehkan untuk memulai balapan dari posisi grid paling belakang meski tidak mencatatkan waktu pada sesi kualifikasi.[7]
- ^3 – Antonio Giovinazzi diperbolehkan untuk memulai balapan dari posisi grid paling belakang meski waktu yang dia catatkan pada sesi kualifikasi melebihi batas 110% dari waktu tercepat yang dicatatkan pada grup kualifikasinya.[8]
Balapan
suntingKlasifikasi balapan
suntingPos. | No. | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Mitch Evans | Jaguar | 40 | 48:28.424 | 3 | 261 |
2 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah-DS | 40 | +0.733 | 1 | 212 |
3 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi-Mercedes | 40 | +0.967 | 4 | 15 |
4 | 13 | Antonio Félix da Costa | Techeetah-DS | 40 | +3.350 | 2 | 12 |
5 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 40 | +4.038 | 7 | 10 |
6 | 27 | Jake Dennis | Andretti-BMW | 40 | +4.635 | 5 | 8 |
7 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi-Mercedes | 40 | +5.253 | 10 | 6 |
8 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche | 40 | +8.191 | 11 | 4 |
9 | 10 | André Lotterer | Porsche | 40 | +13.3483 | 8 | 2 |
10 | 23 | Sam Bird | Jaguar | 40 | +14.766 | 14 | 1 |
11 | 36 | Sébastien Buemi | e.dams-Nissan | 40 | +16.089 | 6 | |
12 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 40 | +20.922 | 16 | |
13 | 28 | Oliver Askew | Andretti-BMW | 40 | +23.020 | 19 | |
14 | 22 | Maximilian Günther | e.dams-Nissan | 40 | +25.184 | 15 | |
15 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 40 | +29.520 | 20 | |
16 | 37 | Nick Cassidy | Envision-Audi | 40 | +29.873 | 13 | |
17 | 4 | Robin Frijns | Envision-Audi | 40 | +30.854 | 21 | |
18 | 33 | Dan Ticktum | NIO | 40 | +31.827 | 18 | |
19 | 7 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 40 | +38.218 | 17 | |
Ret | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragon-Penske | 40 | DNF | 22 | |
Ret | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 40 | DNF | 9 | |
Ret | 30 | Oliver Rowland | Mahindra | 40 | DNF | 12 | |
Sumber:[5][9] |
Catatan
- ^1 – Termasuk 1 poin untuk posisi pole.
- ^2 – Termasuk 3 poin untuk lap tercepat.
- ^3 – André Lotterer mendapatkan penalti 5 detik setelah dianggap menyebabkan tabrakan dengan Nyck de Vries.[10] Penalti tersebut dibatalkan di kemudian hari oleh steward balapan setelah menerima hak untuk peninjauan kembali yang diajukan oleh tim Porsche dan memutuskan bahwa tabrakan tersebut merupakan kecelakaan balapan dan Lotterer dianggap tidak bersalah dalam kecelakaan tersebut.[11]
Referensi
sunting- ^ "Jakarta E-Prix: Evans beats Vergne to win thriller in Indonesia". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-06-04.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 3 - VISA" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 25 Mei 2022. Diakses tanggal 12 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 19 - Qualifying Groups" (PDF) (dalam bahasa Inggris).
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 27 - Final Classification Qualifying after Duels" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 4 Juni 2022. Diakses tanggal 12 November 2022.
- ^ a b "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 35 - Final Starting Grid" (PDF). FIA Formula E. 4 Juni 2022. Diakses tanggal 12 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 11 - Decision No. 1" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 3 Juni 2022. Diakses tanggal 13 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 28 - Decision No. 7" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 4 Juni 2022. Diakses tanggal 13 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 31 - Decision No. 8" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 4 Juni 2022. Diakses tanggal 13 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 47 - Final Classification RACE Jakarta Amended" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 30 Juni 2022. Diakses tanggal 13 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 39 - Decision No. 9" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 4 Juni 2022. Diakses tanggal 13 November 2022.
- ^ "Season 8 - 2021-22 - R09 Jakarta - Doc 46 - Decision No. 9 - AMENDED (Petition for review)" (PDF) (dalam bahasa Inggris). FIA Formula E. 28 Juni 2022. Diakses tanggal 13 November 2022.