Citroën Visa
Citroën Visa adalah supermini penggerak roda depan, lima pintu, mesin depan yang diproduksi dan dipasarkan oleh Citroën dari 1978 hingga 1988 dalam varian bensin dan diesel. 1.254.390 mobil akhirnya dibuat lebih dari satu generasi, dengan facelift tunggal (1981). Tiongkok juga telah merakit mobil sebagai mobil kecil Liuzhou Wuling LZW 7100. Produksi dimulai pada tahun 1991 dan selesai pada tahun 1994.
Citroën Visa | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Citroën |
Masa produksi | 1978–1988 1991–1994 (Tiongkok) |
Perakitan | Prancis: Rennes (PSA Rennes Plant) Spanyol: Vigo (PSA Vigo Plant) |
Bodi & rangka | |
Kelas | Supermini (B) |
Bentuk kerangka | 5 pintu hatchback 4-pintu cabriolet |
Tata letak | FF layout F4 layout |
Mobil terkait | Citroën C15 Karenjy Visa (RM)[1] Wuling LZW 7100 (PRC)[2] Citroën Axel / Oltcit Club |
Penyalur daya | |
Mesin | 652 cc flat-2 954 cc I4 1,124 cc I4 1,219 cc I4 1,360 cc I4 1,580 cc I4 1,769 cc diesel I4 |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.436 mm (95,9 in) |
Panjang | 3.690 mm (145,3 in) |
Lebar | 1.530 mm (60,2 in) |
Tinggi | 1.410 mm (55,5 in) |
Berat kosong | 870 kg (1.918 pon) |
Kronologi | |
Pendahulu | Citroën Ami Citroën Dyane |
Penerus | Citroën AX |
Citroën menugaskan Heuliez untuk menghasilkan varian Visa yang dapat dikonversi, dipasarkan sebagai Décapotable (1984), dan varian box van (1985–2005) dipasarkan sebagai Citroën C15. Varian sedan di prototipe tetapi tidak pernah diproduksi.
Referensi
sunting- ^ "Zébu roulant - Madagascar : une île en sursis - Blog LeMonde.fr". Madagascar.blog.lemonde.fr. 24 March 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 June 2010. Diakses tanggal 6 August 2010.
- ^ Ouaknine, Joest Jonathan (2007-11-19). "Un(e) Visa pour la Chine" [A Visa for China]. Le Blog Auto. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-03-04.
Pranala luar
suntingWikimedia Commons memiliki media mengenai Citroën Visa.
- Citroën Car Club UK
- Citroënët: Citroën Visa Diarsipkan 2004-02-23 di Wayback Machine.
- Citroën World: Visa links