Chennai Metro

sistem angkutan cepat di India

Metro Chennai adalah sebuah sistem angkutan cepat yang melayani kota Chennai, Tamil Nadu, India.[3][4] Ini adalah sistem metro ketiga terbesar di India setelah Metro Delhi dan Metro Hyderabad. Sistem memulai layanan pada 2015 setelah sebagian membuka fase pertama proyek. Jaringan ini terdiri dari dua garis kode warna yang mencakup panjang 45,1 kilometer (28,0 mi), memiliki 41 stasiun dimana 21 bawah tanah dan 20 layang.[1]

Chennai Metro Rail service
Info
PemilikChennai Metro Rail Limited (CMRL)
WilayahChennai, Tamil Nadu, India
JenisAngkutan cepat
Jumlah jalur2
Jumlah stasiun41 [1]
Penumpang harian18.000-20.000 (2022) [2]
Penumpang tahunan6.0900.000 (2022) [2]
Kantor pusatPoonamallee High Road, Koyambedu, Chennai 600107
Situs webchennaimetrorail.org
Operasi
Dimulai29 Juni 2015; 9 tahun lalu (2015-06-29)
OperatorChennai Metro Rail Limited (CMRL)
Jumlah gerbong42
Panjang kereta86,5 m (284 ft)
Waktu antara2-8 Menit
Teknis
Panjang sistem45,1 km (28,0 mi) (operasional)

9,1 km (5,7 mi) (Dalam pembangunan)

118.9 km (Fase ll - Tendering)

25 km
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
Listrik25 kV, 50 Hz AC
Kecepatan tertinggi80 km/h (50 mph)

Chennai Metro Rail Limited (CMRL), perusahaan patungan antara Pemerintah India dan Pemerintah Tamil Nadu membangun dan mengoperasikan Metro Chennai. Sistem ini memiliki campuran stasiun bawah tanah dan tinggi dan menggunakan pengukur standar. Layanan beroperasi setiap hari antara pukul 4:30 dan 23:00 dengan frekuensi bervariasi dari 5 hingga 14 menit. Pada desember 2020, sekitar 18.000-20.000 orang menggunakan layanan ini setiap hari. [2]

Jaringan

sunting

Beroperasi

sunting
Chennai Metro current network
Jalur Terminal Stasiun awal Stasiun akhir Panjang
(km)
Jumlah stasiun Lokomotif Track Gauge (mm) Power Waktu tunggu (Menit)
Jalur biru St. Wimco Nagar Depot St. Chennai International Airport 21 September 2016 14 Februarp1 2021 32,65 26 52 kereta × 4 gerbong. 1.435 25 kV OHE 2
Jalur hijau St. M.G.R. Central St. Thomas Mount 29 Juni 2015 25 Mae 2018 22 17 1.435 750 kV OHE 2
Total 54,65 41

Dalam pembangunan

sunting
Jalur Terminal Length
(km)
Jumlah stasiun Lokomotif
Jalur ungu St. Madhavaram Milk Colony St.Siruseri Sipcot 2 458 kilometer (285 mi) 47 21 kereta × 3 gerbong khusus untuk Jalur 3 ditambah 25 kereta × 3 gerbong dan 18 kereta × 6 gerbong umum untuk operasi KA lingkar Jalur 3 dan 5.
Jalur oranye St. Poonamallee Bypass St. Lighthouse 261 kilometer (162 mi) 27[5] 26 kereta × 3 gerbong.
Jalur merah St. Madhavaram Milk Colony St. Sholinganallur 47 kilometer (29 mi) 48 22 kereta × 3 gerbong dan 4 kereta × 6 gerbong khusus untuk Jalur 5 ditambah 25 kereta × 3 gerbong dan 18 kereta × 6 gerbong umum untuk operasi KA melingkar Jalur 3 dan 5 (sebagaimana disebutkan di atas pada tabel Jalur 3).
Total 1.161 km (721 mi) 122 94 kereta × 3 gerbong dan 22 kereta × 6 gerbong.


Referensi

sunting
  1. ^ a b "Chennai Metro Ridership Hits 62.71 Lakh Passenger Footfall In November, Records 150 Per Cent Increase Since January". Diakses tanggal 2023-02-05. 
  2. ^ a b c "Six crore commuters took Chennai Metro in 2022". thehindu.com. Diakses tanggal 2023-02-05. 
  3. ^ "Home Page of Chennai Metro Rail Limited". chennaimetrorail.org/. Diakses tanggal 16 August 2010. 
  4. ^ "Apurva Varma, new Home Secretary; Pankaj Kumar Bansal, New MD, Chennai Metro Rail". The Hindu. Chennai, India. 24 December 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 December 2013. 
  5. ^ U, Tejonmayam. "Metro to link route planned under monorail network". The Times of India. Diakses tanggal 17 February 2019. 

Pranala luar

sunting