BMW M60
(Dialihkan dari Bmw m60)
BMW M60 adalah mesin piston V8 DOHC yang diproduksi BMW tahun 1992 sampai 1996. Mesin ini adalah mesin V8 pertama BMW setelah 25 tahun sebelumnya. Digantikan M62.
Pembuat | BMW |
---|---|
Produksi | 1992–1996 |
Pendahulu | BMW OHV V8 |
Penerus | BMW M62 |
Konfigurasi | DOHC 90° V8 |
Desain
suntingUntuk mengurangi beban, mesin ini menggunakan bahan aluminum untuk blok mesin dan kepalas silinder dan intake manifold plastik.[1] Nikasil plating digunakan untuk silindernya. [[2] Total berat kering mesin ini adalah 203 kg (448 pon).[1]
Model
suntingMesin | Silinder | Tenaga | Torsi | Garis merah | Tahun |
---|---|---|---|---|---|
M60B30 | 3.0 L (2.997 cc (183 cu in)) | 160 kW (218 PS; 215 hp) @ 5800 | 290 N⋅m (214 lb⋅ft)) @ 4500 | 6500 | 1992 |
M60B40 | 4.0 L (3.982 cc (243 cu in)) | 210 kW (286 PS; 282 hp) @ 5800 | 400 N⋅m (295 lb⋅ft)) @ 4500 | 6500 | 1992 |
M60B30
suntingApplications:
M60B40
suntingApplications:
Rusaknya Nikasil akibat bahan bakar tinggi sulfur
suntingBMW menggunakan Nikasil- aloi aluminium, nikel, dan silikon- sebagai bahan silinder M60. Di beberapa negara dengan bahan bakar kandungan sulfur tinggi, maka sulfur merusak Nikasil dan menyebabkan mesin kehilangan kompresi.[3]
Referensi
sunting- ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamausautoparts
- ^ http://www.e38.org/e32/M60EngineSpecs.pdf
- ^ http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm
Pranala luar
sunting- http://www.usautoparts.net/bmw/engines/nikasil.htm details of the Nikasil problem