Aegis Combat System

Aegis Combat System atau Sistem tempur Aegis adalah sistem senjata angkatan laut yang terintegrasi yang dikembangkan oleh Divisi Rudal dan Permukaan Radar dari RCA, dan sekarang diproduksi oleh Lockheed Martin. Menggunakan komputer dan radar teknologi yang kuat untuk melacak dan mengontrol senjata untuk menghancurkan target musuh.

Awalnya digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat, Aegis sekarang digunakan juga oleh Angkatan Laut Bela Diri Jepang, Angkatan Laut Spanyol, Royal Navy Norwegia, dan Angkatan Laut Republik Korea. Lebih dari 100 kapal Aegis dilengkapi telah dikerahkan di lima angkatan laut di seluruh dunia. Angkatan Laut Australia telah memilih sistem Aegis untuk penempatan pada baru Air Warfare Destroyers, dan itu adalah bagian dari sistem pertahanan rudal Eropa NATO.

Etmilogi

sunting

Kata "Aegis" adalah sebuah referensi dari mitologi Yunani dengan konotasi sebagai perisai pelindung, karena Aegis adalah nama tameng Zeus, yang dipakai oleh dewi perang Athena.

Masalah sistem

sunting

Pada 2010, dilaporkan bahwa sebagian kapal tempur yang menggunakan sistem Aegis tidak dirawat dengan baik. Sebuah panel angkatan laut yang dipimpin oleh Laksamana Madya (Purn.) Philip Balisle mengeluarkan "Laporan Balisle" yang menyatakan bahwa penekanan berlebihan pada penghematan uang, termasuk pemotongan kru dan pelatihan serta pemeliharaan yang efisien, menyebabkan penurunan kesiapan yang drastis, dan membuat Aegis Combat Systems dalam kondisi kesiapan yang rendah.[1]

Iran Air Penerbangan 655

sunting

Sistem tempur Aegis terlibat di insiden tragedi dimana USS Vincennes secara tidak sengaja menembak jatuh Iran Air Penerbangan 655 pada 1988, mengakibatkan 290 kematian warga sipil karena kapal penjelajah tersebut mengira pesawat sipil tersebut sebagai pesawat Grumman F-14 Tomcat milik Angkatan Udara Republik Islam Iran.

Investigasi militer formal oleh Angkatan Laut Amerika Serikat menyimpulkan bahwa sistem Aegis beroperasi penuh dan terawat dengan baik. Investigasi menemukan bahwa jika komandan mengandalkan data taktis lengkap yang ditampilkan oleh sistem Aegis, pertempuran mungkin tidak akan pernah terjadi. Selain itu, efek psikologis dari awak yang secara tidak sadar memanipulasi data agar sesuai dengan skenario yang telah ditetapkan sebelumnya sangat berkontribusi terhadap identifikasi yang salah. Investigasi menemukan bahwa Sistem Tempur Aegis tidak berkontribusi terhadap insiden tersebut dan bahwa data target yang direkam oleh sistem berkontribusi terhadap investigasi insiden tersebut. Perbedaan antara laporan data Aegis dan apa yang dilaporkan personel kapal kepada komandan adalah sebagai berikut:[2]

Laporan Data Aegis Laporan Personil ke Komandan
Penerbangan Iran Air 655 terus naik selama penerbangan Penerbangan Iran Air 655, setelah mencapai ketinggian 9.000 hingga 12.000 kaki (2.700 hingga 3.700 m), dilaporkan turun untuk menyerang USS Vincennes
Pesawat Iran Air Flight 655 terus menerus mengeluarkan suara identifikasi Mode III, kawan atau lawan (IFF) selama penerbangan Pesawat Iran Air Flight 655 dilaporkan sempat mengeluarkan suara tembakan dari pesawat F-14 Tomcat Iran pada Mode II IFF selama beberapa saat; personel kemudian mengganti nama target dari "Unknown Assumed Enemy" menjadi "F-14"
Penerbangan Iran Air 655 mempertahankan kecepatan pendakian yang konsisten selama durasi penerbangan Pesawat Iran Air Flight 655 dilaporkan meningkatkan kecepatannya untuk melakukan vektor serangan yang mirip dengan F-14 Tomcat

Galeri

sunting

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Study says Aegis radar systems on the decline, by Philip Ewing, Navy Times, Wednesday July 7, 2010.
  2. ^ Fogarty, William M. (July 28, 1988). "Formal Investigation into the Circumstances Surrounding the Downing of Iran Air Flight 655 on 3 July 1988". 93-FOI-0184. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 6 May 2006. Diakses tanggal March 31, 2006. 

Pranala luar

sunting