Abarth
Abarth adalah sebuah perusahaan mobil Italia yang menghasilkan berbagai macam mobil balap, didirikan oleh Carlo Abarth pada 15 April 1949 di Turin. Perusahaan ini merupakan bagian dari Fiat Group pada tahun 1971, sejak 2012 Albart bergabung dengan FCA. Stellantis telah memasukkan Albart pada tahun 2021. Pusat industrinya berada di Stellantis Italia, Turin.
Sejak 2021 merupakan bagian dari Stellantis N.V. | |
Industri | Otomotif |
Didirikan | 15 April 1949 di Turin |
Kantor pusat | Turin, Italia |
Tokoh kunci | Karl (Carlo) Abarth - Pendiri Olivier François - CEO |
Situs web | abarth.it |
Sejarah
suntingCarlo Abarth memulai hubungannya dengan Fiat tahun 1952 untuk membangun sebuah Abarth 1500 Biposto.[1] Diarsipkan 2011-07-21 di Wayback Machine.
Tahun 1960an, Abarth & C. S.r.l cukup sukses di arena trek gunung (hillclimbing) dan balap mobil sport, terutama di kelas 850 cc sampai 2000cc, melawan Porsche 904 dan Ferrari Dino. Hans Herrmann adalah pengendaranya dari tahun 1962 sampai 1965, memenangkan Nürburgring 500km tahun 1963 dengan Teddy Pilette.
Abarth dijual ke Fiat tanggal 31 Juli 1971, dan tim balapnya dijual ke Enzo Osella. Semenjak itu Abarth menjadi divisi balap Fiat, dipimpin oleh desainer mesin terkenal Aurelio Lampredi. Beberapa model yang dibuat Fiat, Lancia, dan Autobianchi biasanya juga dibuat dengan merek Abarth, dengan yang paling terkenal adalah Autobianchi A112 Abarth. Abarth juga mempersiapkan mobil-mobil reli seperti Fiat 124 Abarth dan 131 Abarth. Tahun 1980an, nama Abarth kebanyakan digunakan untuk mobil-mobil Fiat berperforma tinggi, seperti Fiat Ritmo Abarth 130 TC. Nama Abarth hampir dilupakan sepanjang tahun 1990an. Tahun 2000an, nama Abarth dipakai dipakai untuk level model/trim dari mobil-mobil Fiat, seperti Fiat Stilo Abarth.
Tahun 2007 Fiat Automobiles SpA meluncurkan kembali merek ini dengan mengeluarkan 2 model yaitu Grande Punto Abarth dan Grande Punto Abarth S2000. Merek ini rencananya akan diubah menjadi satu divisi terpisah dari Fiat, seperti layaknya Renault Sport yang berbeda dari Renault biasa. Perusahaan ini berbasis di Officine 83, bagian dari pabrik Mirafiori.[1] CEO dari perusahaan ini adalah Harald Wester.[2]
Model
suntingModel saat ini
suntingAbarth Punto Evo | Abarth 500 | Abarth 500C |
---|---|---|
|
|
|
Mobil yang diproduksi oleh Abarth
sunting- Fiat 500 Abarth
- Fiat Abarth 750[4]
- Abarth 1000 TC (Fiat 600 Abarth)
- Abarth 1100 Scorpione Spider (Boano)
- Abarth 1500 Biposto
- Abarth Simca 2000 - coupé
- Abarth 204A Berlinetta
- Abarth 205A Berlinetta
- Alfa Romeo Abarth 2000 Coupe
- Abarth 207A Spyder
- Porsche 356B Carrera GTL Abarth
- Abarth Simca 1300 GT
- Fiat Abarth 850 TC Berlina
- Fiat Abarth OT1000
- Fiat Abarth OT1600
- Fiat Abarth OT2000 Coupe
- Fiat Abarth Zagato 750 Record Monza
- Fiat Abarth Zagato 750 Record Monza Bialbero
- Fiat Abarth Allemano 750 Spider
- Fiat Abarth 1000TCR Berlina
- Autobianchi A112 Abarth
- Fiat Abarth 595 SS
- Fiat Abarth 695 SS
- Abarth OT 1300
- Abarth Monomille
- Abarth 695SS
- Fiat Ritmo 125 TC Abarth
- Fiat Ritmo 130 TC Abarth
- Fiat 124 Abarth Rally
- Fiat 131 Abarth Rally
Lihat juga
suntingReferensi
sunting- ^ Abarth's new premises in Turin Diarsipkan 2016-03-06 di Wayback Machine. from duemotori.it (Feb 18, 2008)
- ^ "Nominato il nuovo CEO di Abarth" (dalam bahasa Italian). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2011-06-29.
- ^ "The Abarth Monomille". scuderialafortuna.blogspot.com. Diakses tanggal 2008-01-22.
- ^ Authentic USA-Spec Abarth: 1958 Fiat 750 Retrieved on 2 April 2011
Pranala luar
sunting- Situs resmi
- http://www.abarth.be: a non commercial website about the Abarth cars of Scuderia La Fortuna
- http://www.abarth-gmr.be: abarth works museum - Lier - Belgium
- Abarth Diarsipkan 2008-01-06 di Wayback Machine. at the Open Directory Project
- Dutch Abarth Club
- Abarth Parts Diarsipkan 2009-01-22 di Wayback Machine.
- A112 Abarth Club
- http://www.abarth.nl/ Abarth Racing
- http://www.puntosports.co.uk /Punto Abarth
- Abarth Simca 2000 - Photos and Information Diarsipkan 2009-04-11 di Wayback Machine.