Grand Prix F1 Argentina 1960
balap Formula Satu tahun 1960
(Dialihkan dari 1960 Argentine Grand Prix)
Grand Prix F1 Argentina 1960 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Juan y Oscar Gálvez pada tanggal 7 Februari 1960. Balapan ini merupakan balapan pertama dalam musim 1960. Balapan ini dimenangkan oleh Bruce McLaren dari tim Cooper-Climax.
Grand Prix Argentina 1960 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-1 dari 10 dalam Formula Satu musim 1960
| |||||
![]() | |||||
Detail perlombaan | |||||
Tanggal | 7 Februari 1960 | ||||
Lokasi | Autodromo Municipal Ciudad de Buenos Aires, Buenos Aires | ||||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
Panjang sirkuit | 3.912 km (2.431 mi) | ||||
Jarak tempuh | 80 putaran, 312.960 km (194.464 mi) | ||||
Cuaca | Kering | ||||
Posisi pole | |||||
Pembalap | Cooper-Climax | ||||
Waktu | 1:36.9 | ||||
Putaran tercepat | |||||
Pembalap |
![]() | Cooper-Climax | |||
Waktu | 1:38.9 putaran ke-37 | ||||
Podium | |||||
Pertama | Cooper-Climax | ||||
Kedua | Ferrari | ||||
Ketiga | Cooper-Climax | ||||
Pemimpin perlombaan |
Hasil
suntingPos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 80 | 2:17:49.5 | 13 | 8 |
2 | 24 | Cliff Allison | Ferrari | 80 | + 26.3 | 7 | 6 |
3 | 38 | Maurice Trintignant Stirling Moss[1] |
Cooper-Climax | 80 | + 36.9 | 8 | 0[a] |
4 | 6 | Carlos Menditeguy | Cooper-Maserati | 80 | + 53.3 | 12 | 3 |
5 | 30 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 79 | + 1 putaran | 5 | 2 |
6 | 20 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 79 | + 1 putaran | 2 | 1 |
7 | 40 | Jo Bonnier | BRM | 79 | + 1 putaran | 4 | |
8 | 26 | Phil Hill | Ferrari | 77 | + 3 putaran | 6 | |
9 | 46 | Alberto Rodriguez Larreta | Lotus-Climax | 77 | + 3 putaran | 15 | |
10 | 32 | José Froilán González | Ferrari | 77 | + 3 putaran | 11 | |
11 | 4 | Roberto Bonomi | Cooper-Maserati | 76 | + 4 putaran | 17 | |
12 | 2 | Masten Gregory | Behra-Porsche-Porsche | 76 | + 4 putaran | 16 | |
13 | 14 | Gino Munaron | Maserati | 72 | + 8 putaran | 19 | |
14 | 10 | Nasif Estéfano | Maserati | 70 | + 10 putaran | 20 | |
Ret | 34 | Harry Schell | Cooper-Climax | 63 | Pompa bahan bakar | 9 | |
Ret | 18 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 42 | Girboks | 10 | |
Ret | 36 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 40 | Suspensi | 1 | |
Ret | 42 | Graham Hill | BRM | 37 | Kepanasan | 3 | |
Ret | 22 | Alan Stacey | Lotus-Climax | 24 | Fisik | 14 | |
Ret | 44 | Ettore Chimeri | Maserati | 23 | Fisik | 21 | |
Ret | 12 | Antonio Creus | Maserati | 16 | Fisik | 22 | |
Ret | 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | 11 | Kepanasan | 18 | |
DNS | 10 | Oscar Cabalén | Maserati | – | |||
DNS | 10 | Pedro Llano | Maserati | – | |||
DNS | 44 | Julio Pola | Maserati | – | |||
Sumber:[2]
|
- Catatan
- ^ Trintignant dan Moss tidak menerima poin karena shared drive.
Referensi
sunting- ^ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. hlm. 163. ISBN 0-85429-276-4.
- ^ "1960 Argentine Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 December 2014. Diakses tanggal 20 September 2015.
Pranala luar
sunting- Entri pada situs web Formula Satu.
Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1959 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1960 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Monako 1960 |
Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Argentina 1958 |
Grand Prix Argentina | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Argentina 1971 |